无锡大隆是叉车市场中的一支老牌劲旅，在行业中备受尊敬。在工业车辆市场整体向好的今天，无锡大隆现状如何？未来将会如何发展？我们请无锡大隆电工机械有限公司总经理王晓东先生来与大家谈谈。

扩张之时抓服务

谈到大隆2017年的经营状况，王总表示满意。他介绍，与去年同期相比，今年销量提升明显，总销量远超去年看起来已是板上钉钉的事实。“一方面，整体回暖的大形势使大家的日子都好过了。另一方面，我们也可以看到，物流业的发展对叉车销量产生了很大的促进作用。”王总认为，对于生产电动叉车的无锡大隆来说，客户的思维转变与环保观念的深入人心促成了大隆的发展。“电商物流的发展带动了电动叉车的普及，现在，人们开始逐渐对电动叉车和内燃叉车的工作效率一视同仁，不再认为电动叉车在动力方面比内燃叉车差；另外，国家对于节能减排的号召也使得人们开始追求更加符合环保标准的产品。”大隆近年来与数家大型电商企业达成了合作，这也证明了电商企业急需一些优秀的电动仓储车提供者为他们制定合适的产品解决方案，来解决生产中遇到的问题。“为更好地满足客户需求，我们决定将生产车间进行翻新和扩建。扩建后的新厂房面积将达到7000平方米，耗资上千万元，相信未来会有更多优秀的叉车产品从这座厂房走向客户的企业。”
除了扩大生产规模外，服务和后市场是无锡大隆近年来主抓的领域。王总表示，大隆计划仿照汽车4S店的模式，在主要的销售节点城市布局叉车后市场服务中心。“我们选择了广州作为试点城市。服务中心建立起来后，得到了客户的欢迎，反响极好。”王总指出，后市场服务中心的工作方式不同于经销商那种相对松散的售后服务模式，要求高效率、高质量，以及最快的响应速度。“这种模式的建立，不仅仅能够提升面对客户的服务质量，对于附近的代理商来说，也是一种辅助。通过分担他们在售后服务方面的压力，来让他们集中更多的资源和精力在叉车销售上，既可以给客户更好的服务，又能够进一步地调动代理商的销售积极性，同时促进售后和销售两个模块的业务发展。除此之外，公司还可以做到对后市场服务的直接管控，减少不必要的浪费。”在未来，大隆还将在其他城市推广这一模式，进一步完善自身的渠道建设。

保证质量图创新

尽管处于全面出击，快速扩张的时期，王总也没有忽视繁荣背后隐藏的危机。“原材料价格的上涨对于我们这些叉车制造企业和正在快速复兴的物料搬运设备制造行业来讲是一个很大的打击。虽然销量在不断上涨，但实际上我们获得的利润并没有增加。以前怕没活干，现在却怕有活干没钱赚。”因此，王总表示，在原材料涨价的背景下，企业首先要做的，是站稳脚跟，坚决保证产品质量，维护住自己的品牌。“不管材料价格怎么上涨，我们主机厂决不能在产品质量上动歪心思。产品质量是品牌能够立足于行业的关键，如果为了多赚钱而去假冒伪劣，欺骗客户，那就是杀鸡取卵。我们要在产品的差异化发展和技术含量层面多动脑筋，在这些方面做到人无我有，人有我优，只有这样，才能实现良性竞争。”
正因如此，大隆也在不断研发新产品，以图走差异化发展的道路。目前备受关注的自动搬运车行业就是大隆正在涉足的领域。王总表示，目前国内已经有数家企业开始了AGV领域的创新与研发，大隆也将在这条道路上迈出自己的步伐。“这并不容易，毕竟自动搬运车的核心是软件系统。作为一家制造企业，我们的软件系统研发遇到了一些困难。但我们克服了这些困难，现在我们的自动搬运车产品已经快要亮相。我相信，未来的电动叉车必须向自动化靠拢，因此我们主机厂也需要向自动化设备方面转型。只有不停与时俱进，跟上潮流，才不会在产业更新换代的升级历程中被淘汰。”

稳扎稳打争上游

王总认为，目前中国叉车行业要进一步发展，最需要的就是构建一个健康有序的市场环境。但从目前来看，低价竞争和假冒伪劣产品等问题还比较严重，要解决这些问题恐怕并非一日之功。“不管是为了挤垮对手而恶意降价，还是为了降低价格而偷工减料，最后受害的都是企业和客户。在这一点上，我们的市场还有很长的路要走。”他表示，大隆愿意在未来的发展中做一个表率，用保质保量的产品，赢得更多客户的青睐。
尽管市场依然存在着这样或那样的问题，但对于未来的发展，王总依然充满信心。“未来的世界，是电动托盘车和高位仓储车的天下，因为这两种产品是与立体库贴合最好的叉车产品。”王总表示，大隆要做的，就是巩固自己仓储车行业内的代表企业地位。“现在市场所处的阶段，是竞争激烈的战国时代，小品牌在巨头的夹缝中艰难求生存，要么被吞并，要么关门大吉。除了产品以外，后市场的服务也一定要跟上。只有双管齐下，才能不断提高自己的水平，在这个时代生存下来，并为客户提供更好的产品和服务。”相信不断的努力，大隆这一知名品牌将会在未来焕发新的光彩，借着电动仓储车快速推广的春风，成为我国电动叉车市场中一支中流砥柱力量。C