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运力过剩局面或于2013年底2014年初扭转。危机中有没有机遇？从战后的五次航运周期中也许可以得到一些启示。未来两年，即2012—2013年，全球将新增37
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俄罗斯SUMMA集团第一副总裁亚历山大•维诺库罗夫向记者宣布，2020年俄罗斯的集装箱贸易总额有望增长1.5倍，达到每年1500万标准箱。据维诺库罗夫介
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今年希腊船东大幅缩小了油轮及散货船等的传统船舶的定购规模，与此相反，LNG船、集装箱船等高附加值船舶的定购量大幅增加，对全部新造船的投资金额也呈上
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总部设在新加坡的APL集装箱航运公司将于12月28日开始征收亚洲至北欧和地中海西向运输旺季附加费。APL印度航运公司在交易通告中称，该公司计划从12月2
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受到价格战和船只供过于求的影响，今年亚欧班轮线仍处于不断亏损的惨境。预计明年将有42艘配载超过1.3万箱的超大型货柜船投入市场，船队总数将达100艘
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希腊船公司Enterprises Shipping & Trading推高欧洲汽油至美国航线成品油轮运价。下周末圣诞假期将拉开序幕，租家和交易商都赶紧成交，因此预计本周涨
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报告摘要： 国际干散货运输市场：受圣诞节前集中出货效应拉动，BDI指数继续回升。12月9日BDI指数收于1922点，较前一周上涨3.0%。巴西铁矿石出口强劲，拉动海
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鉴于运营成本的不断上升，亚洲区内运价协议组织近期计划自明年开始上调航线运价。非日本航线货物，明年将于1月、3月、6月、9月和11月共分5次上调，每次上
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丹麦盛宝银行（Saxo Bank）近日就全球经贸业发布一份“2012年十大惊人预测”，文章中预测，明年波罗的海干散货综合指数（BDI）会上升100%。盛宝银行
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路透社(Reuters)周三报道，美国第五舰队(Fifth Fleet)表示，不允许霍尔木兹海峡的航运受到干扰。此前伊朗威胁称将封锁这个重要的石油运输通道。在书面
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波罗的海航运理事会（BIMCO）首席航运分析师彼特．沙德（Peter Sand）在伦敦表示，航运业在2012年所面临的挑战与2011年相似，供应方面的压力预计将稍微缓和，不过需
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12月29日晚间消息，丹麦航运及石油巨头马士基公司(A.P.Moller-Maersk)周四宣布，计划投资9亿美元在墨西哥拉萨罗-卡德纳斯港口(Lazaro Cardenas)建设一
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据Lloyd’s List Intelligence的动态数据显示，欧美针对伊朗国家航运公司IRISL（伊朗伊斯兰共和国航运公司）的制裁升级并未中断其国际业务运营。归
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在供应过剩及高燃油成本环境下为求提振运费，全球船主们将集装箱船拿去拆除做废铁创两年来新高。市场的低靡，也促成中国中远控股（China Cosco Holdings）
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世界最大航运公司马士基正放缓赚取利润的步伐，保证多赢局面。自2008年马士基就开始通过降低27%的平均航行速度，减少支出、控制排放量。马士基气候和环
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据外电报道，中国远洋、长荣海运以及其它三家亚洲航运公司即将达成一项协议，在亚欧贸易航线方面展开合作，以联手应对货运价格下降和运力过剩问题。作为
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中东的局势对于贸易航线的影响是多方面的，局势的动荡，增加了该地区航运保费的成本，与此同时，原油运费的上升又影响到原油的市场价格，继而再一次影响欧亚
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在低迷的市况下，为应对集运市场舱位利用率不足及费率不断下降所造成的日益亏损，汉堡南方与地中海航运将合并地中海到南美东岸的周班航线，以便用规模经
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《贸易风》12月14日报道，德国重量级集装箱船运营商Komrowski和Erck Rickmers将合并，创建船队运力为该国最大的航运公司。位于汉堡的新巨型公司将拥有1
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本周国际干散货运输市场因季节性船运活动减少及大船市场运价节前走低拖累连跌八日，跌至3个月以来低点。周四波罗的海干散货运价指数（BDI）报1787点，较上
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本周美元出现掉头回软走势，周四，北海布伦特原油现货价格报108.21美元/桶，较上周上涨2.5%。本周原油运输市场油轮成交活跃，运价涨中有降；成品油运输市场成
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波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数BADI周四跌至三个月低点，因在假期间铁矿石和煤炭运输减少，损害市场人气。波罗的海干散货运价指数降低69点或3.7
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航运市场变幻，近期航商动作频频，积极规划各自明年度航线布局。汉堡南美集团从明（2012）年2月，将重组欧洲到中美洲和南美洲西海岸以及北美欧洲和地中海北美
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欧洲法院21日裁定，从2012年1月1日起，欧盟可以对所有进出欧洲国家机场的航班征收碳排放税。位于卢森堡的欧洲法院当天裁定说，欧盟有关对进出欧洲国家境
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明年初运价或因某些特殊因素上涨成功！但正常情况下运力供需是决定运价涨落的根本困素，即使运价上涨成功，也难预料其可持续的时间和波动的幅度。屡言涨
