随着经济全球化和信息技术的迅速发展,现代物流业对于降低物流成本,增强企业竞争力,优化经济结构具有重要作用，已成为促进国民经济长远发展的朝阳产业。江山地处浙闽赣三省边际中心，是长三角和珠三角辐射内陆的“桥头堡”，要加快绿色崛起，须主动迎接挑战，搭乘现代物流业迅速发展的快车。

      一、发展现状及特点

      (一)规模日趋壮大，企业不断成长。总量增加快：近五年，年货运量由1596万吨增至3035万吨，货运周转量由17.5亿吨增至29亿吨，年均增速分别达13.7%和10.6%;物流企业由57家增至93家，年均增长10.3%，年营业额1000万元以上的企业17家。业态创新强：驰骋物流公司是衢州市唯一一家国家3a级物流企业;同岳物流公司率先启动甩挂运输模式，成为我省第二批、衢州市唯一一家试点企业;方达物流公司探索“以气代油”运输业务，是衢州市首批低碳转型试点企业。

      (二)特色愈加明显，市场交易活跃。商贸商务渐多：有连锁门店2600余家，其中市外1500多家。电子商务异军突起，年交易额突破30亿元。快递物流发展迅猛，有顺丰、申通等18家企业入驻。专业市场较大。浙西竹木市场年交易额20多亿元，是全国第三、华东地区最大的原木交易市场。农贸城、小商品市场等一批商贸市场繁荣活跃。消防安保、汽车城等一批新兴市场发展潜力大。

      (三)硬件逐步完善，载体支撑加强。交通网络更全：建有浙赣铁路、黄衢南高速公路、205国道、46省道等交通要道;杭长高铁江山站开通，有北京、合肥等7趟高铁始发。货运专线80多条，辐射全国各地。产业平台扩展：有浙西最大的上铺铁路货运场，以及虎山等三条铁路专用线;每年安排一批物流项目予以重点推进，江山货场搬迁改造、嘉元物流中心等项目已竣工投运，驰骋物流、江山虎物流基地建成投用，城北金融仓储中心等项目正在建设，物流业发展后劲足。

      二、存在的主要问题

      江山物流业管理服务职能分散在交通、商务、邮政等10多个职能部门，处于低水平的粗放管理阶段，不少问题和困难主要表现在：运输成本偏高。江山大宗物品物流成本均高于全省平均水平，如水泥23%左右，木门21%左右。企业规模偏小。从事公路运输的物流企业年营业收入在1000万元以下的占了近3/4，大多数企业存在自营车辆挂靠现象。只能简单地提供运输和仓储服务，物流方案设计等增值业务几乎没有。集聚能力偏弱。物流企业分布较散，主要以场地租赁为主，设施配置简陋，尚未形成相对集中的园区平台，产业内部分工不协调、无序竞争、相互压价现象时有发生。

      三、对策与建议

      江山要按照“立足本地、面向周边、辐射全国”的物流产业发展定位，从构建基础设施体系、培育龙头企业、完善行业监管等方面入手，优化发展环境，努力打造华东地区重要物流节点和浙闽赣三省边际区域物流中心。

      (一)理顺行业管理体制，强化监管协调作用。成立组织机构，加强统筹协调。成立现代物流业发展领导小组，负责统筹协调解决规划建设、运营服务、市场监管等方面涉及的重大问题。明确责任主体，规范市场秩序。制定政策，确定不同层次主体的责任范围，建立规范的市场准则和市场秩序，引导企业提升自身管理水平，形成政府相关部门、行业组织和物流企业职责分明、齐抓共管、协调一致的新局面。成立行业协会，引导行业自律。整合物流及工商企业信息资源，形成以商会组织为枢纽的网络化服务体系。成立物流行业协会，在企业资质认证、质量监督、市场划分、竞争手段等方面充分发挥行业协调和行业自律作用。

      (二)加强基础设施建设，完善配套服务功能。加大物流通道建设，构建综合交通运输网络。加快江(山)广(丰)公路建设，谋划推进丽(水)江(山)上(饶)高速等项目前期，加快公铁联运无水港项目建设，尽快开通铁路集装箱专列，着力降低企业大宗物流成本。加快项目用地征迁，推进园区基础设施建设。全面启动生产性物流园区基础设施建设，完善园区后勤服务配套设施，抓紧推出熟地，大力引进一批物流大项目。谋划推进平台建设，建立健全公共服务体系。建立一站式联合办公服务平台，在信息服务、同业交流、查验通关、交通管制、财税金融等方面给物流企业以支持。

      (三)突出企业主体培育，提升产业发展层次。规范一批传统企业。强化市场监管，加强物流信用体系建设，促进物流企业间相互合作、诚信经营、公平竞争，努力推进运输、仓储、货运代理企业向第三方物流服务企业转型。引进一批专业企业。以电子商务蓬勃发展为契机，大力引进国内外知名的第三方、第四方物流企业，引导国内外知名快递和电商企业设立分拨中心。提升一批龙头企业。重点培育3至5家专业化程度高、核心竞争力相对较强的物流企业，引导物流龙头企业整合资源、延伸服务，加快与工业制造、商贸流通供应链融合，促进企业做大做强。

      (四)开拓内外两个市场，促进产业联动发展。开发本地市场，提高物流社会化需求。以工业园区为依托，扩大本区域物流经济总量，降低生产和物流成本，提升企业综合竞争力，做大做强工业经济。开拓周边市场，增强专业市场辐射能力。依托消防安保城、木门城、农贸城等专业市场集群，吸引和集聚一批为市场配套服务的物流企业，以及浙闽赣三省边际地区的物流业务，利用专业市场庞大的人流、物流、信息流，扩大物流业务规模，带动现代物流业发展。发展农村物流，构建城乡一体化物流网络。统筹规划市区、乡镇物流基础设施建设，扩大商贸企业、农资企业代理配送的规模和范围，运用现代信息技术，延伸物流配送服务，加快城乡一体化的物流网络建设。