日前，中力湖北生产基地一期项目竣工、二期项目开工仪式在老河口盛大召开。此次活动不仅标志着湖北，尤其是老河口市将再迎经济增长新一极，更标志着中力未来助力中西部物流设备提升改造的决心。

打造又一范本式智能工厂 解决企业用工痛点

襄阳市委常委、常务副市长吴烨表示，此次中力湖北生产基地的落地投产，将实现湖北省在物流装备，特别是电动叉车领域的再次突破。而城市作为与企业一道发展的共同体，未来襄阳市也将做好精准服务，双方共同推动电动叉车产业发展迈上新台阶。

浙江中力方面表示，中力在近年的发展过程中，不断践行企业的社会担当和责任，力求从企业出发，助力物流装备行业变革和中西部物流水平发展。选择襄阳作为生产基地的立足点，一方面是因为襄阳市优秀的政企服务打动了中力；另一方面，则是因为襄阳作为交通枢纽型城市，坐拥内河航运、公铁联运等发达的交通运输模式，能够从物流运输层面再次降本增效，最终让广大用户得到更多的实惠。

中力相关工作人员还指出，在当下用工难、用工荒问题不断困扰着企业发展的矛盾下，中力也希望通过老河口生产基地的建成，给各行业带去一些解题思路。记者从中力湖北生产基地的厂房内观察到，各类型中力搬运设备流转往复于产线之间，且其独创的“五大搬运模式”更成为支撑生产地基内原材料、成品流转的关键。可以说，中力电动叉车老河口生产基地（一期）的竣工投产，为物流装备制造业企业在未来的智能化提升和改造，打造了又一座范本式的智能制造工厂案例。

助力双碳目标 拉动中西部发展

自2030、2060双碳目标提出后，我国各行业都“疾驰”在节能减排的路上，而物流环节往往是各行业着重改造的一环，包括但不限于数字化、智能化、设备新能源化等。从近年来物流装备的销售数据也不难看出，新能源各类型产品在总销量中占比不断扩大，仅2022年锂电池叉车（1-3类）销售便同比2021年增长30.29%，达到433,410台。随着双碳目标的渐近、疫情的放开和社会经济的复苏，相信市场需求会进一步扩大，中力湖北生产基地的建成，则会在未来大大缓解市场需求与产量间的缺口，助力千行百业从物流环节切实贯彻双碳目标的落实。

此外，近年来国家不断提倡沿海向内陆反哺，拉动中西部城市、经济、产业发展。前文曾提到，中力选择湖北老河口作为生产基地的落脚点，便是考虑到了其便捷的交通运输要素。据中力相关工作人员表示，未来中力希望立足襄阳，辐射我国中部和西南地区。他介绍说，中部和西南地区企业众多，且用工荒、用工难问题凸显，而中力旗下各类型产品可有效解决这一痛点，此次基地的建成、投产，让中力从地缘上与中部和西南地区的企业更加贴近，也便于为其做好服务。

同时，中力湖北老河口生产基地虽然采用了更加智能化的打造模式，但依然需要相关人员在管理、销售等层面发挥重要作用，并释放出相当的工作岗位，对于拉动襄阳以及周边城市的就业发展，缓解就业压力，促进社会稳定，也将起到积极作用。

2023年2月20日，湖北中力机械生产的第一台产品已经下线，都说星星之火，可以燎原，未来、可期。