英国交通大臣阿多尼斯(Adonis)勋爵将其首次访华定义为一次绿色减排之旅。8月19日上午，阿多尼斯勋爵和中国国家发改委副主任解振华讨论了国际航空航海碳排放问题。

当晚阿多尼斯表示，英国希望中英能够携手合作，“把航空航海减排问题推进年底哥本哈根会议议程”。

在他看来，对中英两国经济发展至关重要的国际航空和航海业正是温室气体排放增长最快的两个部门，因此中英两国必须让这两个部门承担起责任，以推动经济领域的减排工作。他说：“如果在哥本哈根我们不承诺采取强有力的措施，那么从长期来看，我们要完成应对气候变化的目标会变得更加困难。”

交通减排当然不只局限于航空航海范围。

19日下午，阿多尼斯和中国交通部部长李盛霖签署了旨在推动双边合作的新协议。该协议将涉及港口设计和管理、公路建设和维护、智能交通系统、超低碳排放车辆知识分享、电力车辆、生物燃料的最佳使用操作、航空和航海排放以及航空服务等内容。

“其中低碳排放汽车的发展是一个关键内容。”阿多尼斯表示，“2个月前，英国决定投资200万英镑发展低碳排放汽车，希望2-3年内能投放市场。而中国正在讨论中的下一个五年计划也包涵类似目标。我们希望展开相应合作。今天下午，我和李部长已经就此进行了富有成效的对话。”

8月20日，英国使馆气候变化及能源处一秘高德博(JamesGodber)说，当天阿多尼斯还和中国气候变化谈判代表于庆泰就双方在哥本哈根大会上的立场进行了沟通。

当然绿色也不是阿多尼斯的全部。高德博介绍说，阿多尼斯8月20日的行程还包括和中国民用航空局局长李家祥的一次会面。在此次会面里，双方讨论了未来中英航空合作框架，并同意开通更多中英航线。