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案例分析

  2014年第05期 第56页  2014-04-15     【字号 打印 关闭

加强物流园区功能定位

点评:长沙实泰置业有限公司物业总监 王传国

  本文反映了当今物流园区普通存在的一个现状,招商率不足,资金回笼慢。从本文看,此物流园位于市商业区,应属于城市配送型物流园区,主功能定位为技持保障商贸和城市生产生活的配送、大型连锁分拨中心业务,也可作为城市配送的市内节点(各种商业企业及电商的集散地)使用。定位属于战略范畴。作为一个成型的物流园区,必须要有自己的物流信息操作系统,才能实现与入园企业或外边商贸企业的信息系统对接,便于提供及时的物流服务,而且通过信息系统的对接,可以及时了解客户的库存状况,并能及时将货送到该送的地方,提高客户的服务水平和满意度。
  应按照园区功能定位,制定相应的招商政策,主要是入园的投资回报分析和本园的操作模式分析,这属于园区招商的战术范围,基本步骤如下:一、首先要进行的是客户甄别和目标客户的发掘。二、对从各种渠道收集到的客户资料进行筛选,确定哪些是本项目的潜在客户。三、建立客户资料库并将资料分类留存归档。四、然后通过开展与客户的定向联络,适时传递项目最新进展信息,以使其保持对项目的关注。五、全程把握客户投资心理及进驻意向,直至最终的确定。
  当然在招商过程中,还可以利用开展各种的推介会、多种形式的广告等等方式,以提高知名度。
  另外,还应和政府建立良好的关系,从政策层面,充分发挥政策引导的作用(如加强交通治理,拆除不合理仓储设施等),以提高园区招租率。C

 

物流园经营模式亟待改变

点评:媒体人 林木

  看到这个案例,我觉得还是中原物流公司没有经过细致地调查就立项上马了,所以吞下了自己种的苦果。
  物流作为第三利润来源,已经成为许多城市的支柱产业,地方政府、各种类型企业、社会资本纷纷进入物流行业,物流产业园建设热潮也随之兴起。然而,从遍地开花的物流园经营模式来看,大多数是以租赁为主的经营模式,案例中中原物流公司兴建的物流园就是这样的。那么,这种模式的物流园能否适应当前的市场需求呢?案例中并没有讲,尽管中原物流公司的高层也在做调查,摸市场,但没有从经营模式上考虑。我想,这可能就是空置率高的原因吧。
  现在,我们正处在一个转型期,市场在转型,企业也在转型,新的业态不断出现,譬如,近些年来出现的电商跨界经营干物流,之所以这样,原因就是物流服务商不能提供满意的服务。所以,不断地适应市场,加快转型升级,才是物流企业的出路。
  那么,物流园怎样才能适应市场、转型升级呢?我认为,物流园应从“出租者”向“经营者”转变,向物流组织者转变,增加更多的增值服务,变“收租”的经营模式为“组织服务”经营模式。
  从目前全国物流园状况来看,重建设、轻运营的问题比较突出,服务功能单一、管理缺失的问题亟待改善。因此,我对中原物流公司的建议是,应做好服务功课,比如,在园区内建立产业与金融服务体系,完善信息化方面的服务,等等。C

 

物流园区招商需要做好功课

点评:《中国物流与采购》杂志社记者 范云兵

        很明显,中原物流公司在建设物流园之前没有进行深入调查。调查的内涵,不仅包括商贸企业数量、货物流通量、货品种类,更包括主要商贸企业的物流运作模式,例如是否外包、外包要求、是否有自建意向、周转频率、信息化水平等各个方面。工欲善其事,必先利其器,只有在建设物流中心之前做好各项准备,才能预测物流市场到底有多大,并进行开拓和挖掘,而不能想当然地认为“会有很多客户”。
  不过,既然物流中心已经建设完毕,要尽可能开发潜在客户。该物流中心位于商业中心,其库存特点是周转率高、低库存,要尽可能为客户开发先进的信息化系统,以此为依托,建立快速下单、配货的供应链管理体系。而对于大量的中小商户,可以尝试共同配送的方式,尽可能降低配送成本,进而降低配送价格。C


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