案例分析
  2017年第07期第50页  2017-06-19

审时度势,搞好自身管理是关键

点评:飞鸿专线 孙飞扬

  如今的物流业中,除了竞争压力大,消费市场不振也对利润微薄的零担物流市场造成冲击。如果依旧还是按照传统的路线求生存,不谋求变,那就等于慢性自杀,可以说加盟制在一定程度上解决了异地管理的难度,专线企业以最小的成本得以扩张,加盟制成就了一大批的区域专线。
  像本文中的企业加盟这个事可行与否,在于市场环境与机制,要一分为二看这个问题。个体或小企业为何想加盟,怎么选择加盟,无非是考虑货源、服务功能、未来战略网络节点等因素,怎么搞加盟取舍这就需要冷静考虑了,稳定的渠道、可靠的品牌和服务都是加盟企业要考虑的问题,这都在于利益的均衡。
  目前经济下滑造成货量萎缩,使一些加盟商的日子出现了危机。货量不足,管理细节粗糙等造成利润的下滑。所以,散发点是否可以加盟多个专线,这是一个打破僵局的方案,散发点如何加盟多个中心城市的专线,这需要双方博弈。据我了解,大多数专线为了管控加盟商,强制要求加盟企业只加盟自己一个,这就对于加盟商的设计运营提出了技巧性的要求。比如一个门店两块牌子,比如租赁挨在一起的两个门店,这都是一种很好的变通策略。对于加盟商来说,还有一种方案,加盟不同行业,如三方、快递业、电商,但这样对自身的运营也提出了更高要求,快递的服务标准与零担有很大的区别,要更加严格考核。所以需要审时度势,搞好自身管理是关键。C

 

对加盟商的几点建议

点评:快递行业观察者 沈玲芳

  专线联盟要能健康发展首要的是以下几点:第一,双方要了解专线联盟与“打工的”本质区别,了解联盟的利弊,在选择联盟之前做好足够的心理准备,不要把专线联盟作为“唯一一根稻草”;第二,要有法定的、全面而完善的协议,这份协议应当包括利润分配、风险承担、货源分配、保险保障等所有内容,只有在法律上得到保证,才能在履行过程中真正享有权益、承担风险,避免出现 “入不敷出”的现象;第三,要保证加盟商的独立性,在保证真正掌握货源的同时,制定出一套自己的营销方案,或者在公司的基础上改善自己的营销方案,把自己的特色推向更多人;第四,做好自己的风险预估,这不管对加盟商还是公司而言都非常重要,不能一味地让一方去承担风险,也不能让一方去空享利润,就像案例中所说:“除了当初的风险押金,人员和车辆等风险担负都由我们自己来完成。”这种风险负责方式很明显存在较大问题,也就变相地承认加盟商是作为风险负责人而存在的;第五,在操作系统上要实现创新,这种创新可以是在原公司的操作基础上进行修改,也可以是推翻公司的操作系统实现创新,这种有意或者无意的创新,很可能会带给用户更多的方便,从而实现操作独立,拒绝做大树上的菟丝子。C

 

打造“三层模式”   真正实现双盈

点评:共生物流平台联合创始人COO 刘春生

  中小物流企业联盟,以零担物流企业需求最大,从目前的情况看,零担物流企业联盟最多,但是零担物流联盟的挑战也最大,如何解决,目前并没有好的标杆参照,我认为主要有以下几个关键影响因素:
  零担专线市场层层的外包关系是最大问题,挤掉竞争对手的方法,不外乎低价格、人脉关系等方式,其中尤其以低价格作为杀手锏,这样不但摊薄了行业利润,而且也在大多数时候丧失了彼此之间合作的空间。因为接到货源运价偏低,利润很薄,这样如果再转手找其它物流公司来运,基本无利可图。结果往往造成说好的合作,变成了进一步的竞争,自然难有出路
  物流行业缺乏诚信,在这样的环境中去联盟合作,可想而知困难有多大,持续性更是充满挑战,零担专线业务有小批量、多频次、运费小的特征,而加盟体系又无法保障质量的一致性,这样各加盟商各怀心事的服务参差不齐,货源方满意度得不到保障,更换供应商成为常态;
  信息化程度低,如果要建立有效的持久联盟,通过信息平台的统一共享是最有效的方法,否则将成为空谈,但一直以来很多专线都不愿意把客户资源共享出来,又何来“加盟”?所以还具备共享的思想才是“加盟”的瓶颈。
  管理配套机制不足,利润分配不均,松散的加盟只是短期行为,“一夜情”是无出路的。
  缺乏行业标准,配套不足,目前联盟的形式内容没有统一的标准,更关键的是车型、信息系统、价格体系、服务质量、物流设备等细节方面的标准也缺失,标准不一自然效率就低。
  同质化严重,简单加盟的太多,自然受伤的就多,没有真正产生加盟后的新的核心竞争力,在存量的市场上没有优势,在增量的市场上怎能会有突破?
  如要健康发展,我认为,首先必须解决从“博弈关系”走上一种“增盈分成、盈亏共担”的模式,像“共生物流平台+中小微”模式就是团结众多中小物流公司,替代大型的物流公司,让中小物流公司连接一手货上天、让中小物流直采到车落地,打造一个扁平的“厂家——物流公司——车的”三层模式,而且通过平台的在线交易获得比中小微更低的资金成本、人力成本、税务成本等,这些成本可以保证低于行业的成本水平,而共生平台从中获取增盈分成部分,真正实现双盈。C


【编辑:editor】
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