同城物流“第一公里”与“最后一公里”的创客先锋
文/ 李小米 王晴妹  2015年第12期第53页  2015-11-18

2015年同城配送市场成为资本关注焦点,也成为竞争最白热化的物流领域之一。而在众多的企业中,速派得的创业之路非常具有代表性。
速派得作为一家专注于同城速运的O2O企业,本着致力于利用移动互联的手段整合社会上的闲散运力,通过“拼货”体积计费的创新模式,改变产品和成本结构,为用户提供经济高效的同城速运服务的立足点与宗旨,成为了“中国第一个互联网+同城配送创业平台”和中国最大的互联网+同城配送网络公司,最接地气的就是被行业内称为“中国最专业的同城配送解决方案提供者(零担+整车+功能配送)”。
公司采用轻资产模式,通过整合社会上的闲散运力而不是自建车队的方式进行运作,通过标准化的运营保障服务质量。速派得有别于简单的车货匹配平台,其线上预约、平台支付、线下服务以及口碑评价四个主要服务流程形成了标准的O2O闭环。
速派得的服务范围已涉及渗透于各行各业:干线物流企业的落地配送;电子商务平台的同城配送;专业市场、连锁商业的配送、调拨等等,以及其它一切对同城快运有需求的个人用户及微小商户。其中速派得的货运险及先行赔付使用户得到了更可靠的保障,包装、装卸、上楼、回单等增值服务也满足了那些有个性化需求的不同类型的更多用户。
随着O2O概念的兴起,互联网+城市物流又是怎么快速崛起的呢?
传统的城市配送物流企业小、散、乱,行业缺乏规范化运作,随着发展及用户需求的不断变化,同城配送板块正在接受市场及用户们的改造。传统物流属于劳动密集型产业,只有把握了效率与创新,才是行业发展的出路与方向。
速派得在同城配送领域做出的变革性创新可以概括为以下四点:
创新之一 相比其它的城市速运O2O企业只提供“整车送”服务,速派得是唯一一家同时提供体积计费“拼货”和“整车送”服务的企业。无需用户承担车辆空载和空驰带来的费用,提供非常亲民的透明价格,相比传统的同城物流解决方案,能为用户节省50%以上的运费。
创新之二 除了上面提到按“体积计费”的拼货模式和整车送模式,速派得也是唯一一家实现“多点取送”、“智能路线规划”的同城配送O2O企业,并自行研发了专利智能调度系统“广目”,满足不同用户的多样化需求,真正体现了“互联网+”模式对同城速运的资源优化配置。随着业务增长,更多闲散运力的整合、更密集的取送点分布将有效缓解以往同城速运对道路交通带来的压力。
创新之三 区别于很多“车货匹配”平台,速派得采取“闭环”运作,司机必须在完成整个服务流程以后才被支付运费,保障货物安全;同时速派得通过强大的运营体系对司机进行培训、对服务流程进行标准化和规范化,保证用户获得优质服务。
创新之四 最近,速派得再度成为了中国“互联网+”同城配送产业的先锋,招募事业合伙人,开创“互联网+物流”加盟合伙模式的先河,为带动行业整体变革升档提速。
经过用户及市场一年多的实践和考验,速派得凭借其庞大的运力体系、灵活的智能调度系统在行业内外均获得了较高的呼声及肯定,速派得高效的配送速率和准确的运营精度,避免了传统物流在车队调度、仓储配送点之间各环节出现的问题,为同城配送用户带来最佳体验。截至目前,已荣获了“中国互联网最具创新力物流企业”、“中国城市物流配送标杆企业”等多项奖项,并在2015年创业邦DemoChina大赛中获取O2O专场第一名;同时更是中国物流与采购联合会公路货运分会的常务理事单位。C


【编辑:editor】
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