招商美冷的三个案例
——专访招商美冷(香港)控股有限公司董事总经理陈海照
文/本刊记者 李冰漪 摄影/王峥  2018年第03期第20页  2018-02-07

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  冷链物流与民生息息相关,对于提高食品质量安全水平和促进居民消费升级具有重要意义。日前,本刊记者采访了我国知名冷链物流企业——招商美冷(香港)控股有限公司(简称“招商美冷”)总经理陈海照先生,陈总通过招商美冷的三个经典案例向读者介绍了招商美冷独特的经营理念与运营之道。

 

案例一:携手日本最大的连锁便利店企业,打造冷链仓配一体化服务

  记者:陈总您好!招商美冷是知名的冷链物流企业,对保障民生和食品安全做出了积极贡献。请您向读者介绍一下招商美冷的情况。
  陈海照:招商美冷由招商局国际有限公司和美冷物流于2010年3月份合资成立,招商美冷是大型央企控股的中国领先的大型综合冷链供应链服务商,经营总部设在深圳。目前在国内主要一线城市拥有和管理17座冷库,面积达16.2万平方米;拥有自有温控车近百台,同时整合管理2000余台外协冷藏车,运输网络覆盖国内主要省市地区。自成立以来,招商美冷依托双方股东在品牌、资本、网络、专业经验等方面的资源优势,致力于为客户提供一体化的综合性冷链供应链服务解决方案,在冷链供应链领域积累了大量成功案例,丰富的运营经验成为业内同仁借鉴学习的典范。招商美冷的成功案例可谓数不胜数,譬如2015年10月,公司成功中标了日本最大的连锁便利店冷链配送项目。
  记者:陈总,请问您觉得该客户为什么会选择招商美冷?
  陈海照:这个问题问得很好。对连锁便利店这种商超配送,在管理上既有特点也有难点,可以说是物流领域中比较难攻克的问题。其原因,一方面因为城市配送不仅会面临诸如交通管制的问题,而且像日资的广州这家便利店定位是高端的,有很多门店都位于交通拥堵的商业中心,这就需要多点配送,这样对配送时间和时效影响非常大。另一方面还有部分门店开在地铁站里,配送作业要求很高,不能使用货运升降机,也不能完全靠人力,如果在配送作业中管理不到位,出现野蛮作业及违反操作规程作业,可能会违反地铁安全管理规定,其后果会直接影响门店的经营,严重的可能会面临停业整顿的风险。这也是客户之所以看重招商美冷能力,选择与我们合作的重要考量因素。
  记者:这样看来,特殊地理位置上的门店在操作上确实存在很大的困难,招商美冷是怎样解决的呢?
  陈海照:我们在承接该业务之后就与客户一起紧密合作,组织联合团队共同研究。通过全过程跟踪配送车辆的行驶线路轨迹和送货时效,以此为基础对原有配送线路逐一进行整合和优化,这样极大地提高了车辆的使用效率和配送效率,还提高了门店的送货满足率。此外,我们研究发现,导致原有服务商时有出现野蛮装卸,特别是违反地铁相关规定和不明损耗的重要原因之一是出在送货周转箱上。这种周转箱设计较大较深,放货的层次较多,导致存在下面层次的商品容易被压坏且周转箱过重不利于人工搬运。据此,我们改进了周转箱,使用了比以前矮了十厘米的更为合理轻便的专用周转箱。
  记者:这样的设计确实很契合客户需要,也充分体现了招商美冷以客户需求为导向“提供一体化综合服务解决方案”的服务宗旨,相信该项目现在一定运作得非常顺利。
  陈海照:是的,项目启动后的运作都很顺利。改进后的周转箱很好地解决了货物运输过程出现的问题,而且周转箱上还增加了可重复使用的密封装置。我们的这个举措在项目启动后的第二个月获得了广州地铁集团的高度肯定,并授予“运货安全100天积极合作商户”的表彰。
  这样,在经过一段运营之后不断成熟,次年我们与该客户的合作就延伸到深圳区域,现在我们已成为了该客户在南中国区近900家门店的总包配送服务商。通过与该大型连锁便利店的合作,我们也发现高端的连锁便利店受电商冲击相对较小,扩张空间也很大,而我国冷链企业中同时具备仓储和运输能力的不多且分散,这说明招商美冷在此方面具备了一定的优势,还能有更大的业务提升空间。招商美冷将在未来的发展中结合干线运输与全国的网络,将城市配送业务打造成独有的特色服务产品,以此加快完善全国性仓+干+配一体化冷链网络物流服务能力。

 

案例二:发挥报关报检综合效率优势,为乳制品客户服务

  记者:现在,冷链与市民的生活息息相关,每天吃的果蔬、肉类、乳制品都离不开冷链。那么,请陈总给我们介绍一下招商美冷有关乳制品冷链的案例。
  陈海照:现在乳制品冷链已是招商美冷主攻的市场领域,其中一个非常有代表性的客户是来自新西兰的全球乳业巨头。该客户将乳制品如奶酪、奶油、黄油等从新西兰进口到中国,在国内报关报检,存放在我司指定仓库,然后再从仓库配送到经销商,实现一体化服务。目前各大乳制品企业在中国的销售额均以每年超过30%的速度增长,因此国家每年有一个包括乳制品在内的优惠关税进口货品配额,也就是说要想获得更多税收优惠就需要在特定时间内尽可能在国家进口配额内进口更多的货品。2016年项目运作初期,当时从深圳进口的货品在短时间内迅速增加,我们充分发挥与海关、检验检疫等主管单位的紧密合作关系,充分把握国家政策并以高效的海关通关效率和CIQ定点仓资质等全方位的综合服务优势,帮客户争取到了全部预期的进口配额,每年节省关税都在1000万元以上。
  记者:那在日常运作中,招商美冷是如何做到高效运作以维持客户如此大的配额呢?
  陈海照:乳制品市场需求旺盛,要求货品周转快,且通常抢关税时间都是集中在短时间里到货,在集中报关报检过程中还导致了大量的进口货物暂时堆放在码头堆场里,不仅堆场费高甚至设施使用也很紧张,有时还会出现港区电插头使用紧张的情况。为此,我们一方面全力保持与海关和商检的沟通,确保报关报检文件齐全准确,做到了通关效率最高;另一方面充分发挥了与深圳西部港区的关联合作关系,这些单位为我们的业务在港区增设了80余个电插头,保证货品在堆放期间不受影响,使得整个通关过程非常顺畅,体现出了招商美冷与海关、商检的良好关系和作业的高效率。

 

案例三:创新供应链平台配套服务,打通上下游实现差异化发展

  记者:在访谈开始前,您谈到说招商美冷一直在积极开展业务模式创新,能给我们介绍这方面的情况吗?
  陈海照:谈到业务模式创新,就必须说到我们目前与来自瑞典的全球家居领导品牌合作,这个业务是为该大型家居卖场配套的餐饮供应链项目。相信很多人都有这样的经历,去该家居专卖场除了买家居用品外还会特意去那里的餐厅用餐,甚至还有人并不是为了买东西而是为了去吃套餐,因此那里的餐厅食材采购和销售配送量很大。
  记者:是的,我们都有这样的体验,而且有时候小朋友还会非常想吃那里的肉丸子套餐。您说与这家客户的合作是创新,那么这个创新是否已经成为一种经营模式了?
  陈海照:我们和该客户的合作开始可以追溯到2006年的货物物流,合作至今已超过了十年且一直保持着紧密关系,双方信任度非常高。也正是因此自从我到招商美冷后,很多原来干货物物流的客户或朋友,在有了新的冷链需求或希望在原有的业务基础上有所创新,就直接或间接地找到我要求进行合作,而且往往我们也能一拍即合。在与来自瑞典的客户这个项目里,我们打破了以往只提供仓储、运输和配送等基础冷链服务模式,根据客户供应链创新管理理念的要求,我们充分发挥招商物流信息系统的优势和研发能力,为客户在不到一个月的短时间内,量身定制了一个集在库库存数据查询、采购物流和卖场配送全过程追踪并能实现采购和交易订单接收确认以及结算功能于一体的综合供应链信息平台。我们受客户委托代理向其供应商采购,并负责接收来自卖场门店的采购供应订单,其供应商和卖场门店均可以通过信息平台查询其所供应货物的品类、库存和价格等信息,卖场通过我们的平台下单,我们确认后将货物配送到卖场。供应商看到物流中心库存水平降到安全库存下则向我们预约补货,我们征得客户同意后确认补货,这样就把物流中心转变为一个集物流集散和交易功能的供应链平台,向上下游延伸,形成了综合性冷链供应链服务模式。
  现在,我们正在探讨如何把我们全国各地的物流平台转变为撮合交易平台。由此也可以想象一下,现在与我们公司合作的都是世界和国内的领导品牌企业,它们的产品是最优质且基本上是从原产地出来的第一手货品,而且有许多客户他的上下游企业产品还同时存放在我们的冷链中心里,如果这些品牌企业的货品,通过我们与他的上下游合作伙伴进行撮合并直接达成交易的话,那么我们的冷链中心也就具备了交易功能。有了交易就会有资金结算,就会形成资金流,这样就从冷链服务延伸到物流、商流、资金流,实现了全供应链模式。待时机成熟时,我们就有可能只赚取其中的贸易差价,而且可以为客户去掉多层中间环节甚至物流服务都可以是免费的。不过,目前还处于试行阶段。

 

记者后记

  招商美冷成功案例还有很多,比如与世界三大薯条生产商的合作等等,因为时间关系,陈总只谈了三个典型的案例。这三个案例都有各自的特点,但共同点是让客户得到了极致的服务体验,与客户实现了共赢。
  在谈到冷链的现状和未来时,陈总坦言:目前的确存在冷链断链不规范的现象,但从长远来看还是会走上规范化的道路;因为随着人民对生活品质追求越来越高,冷链的全过程监控手段越来越完善,政府机构的执法越来越严格、执法手段越来越先进,都会促进冷链物流规范化,行业最终会回归到理性状态;或许这个进程比较长,但正在不断地加快前行步伐,中国冷链一定会有美好的未来。立志于做中国领先的综合冷链供应链服务商的招商美冷,将会不断创新,服务客户。C


【编辑:editor】
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