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大福助力,提升玩具物流新品质

文/本刊记者 李冰漪  2013年第09期 第64页  2013-08-20     【字号 打印 关闭

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新”中心”开创新模式
  据了解,“市川物流中心”是在2010年5月,作为多美公司物流体系改革的重要一环正式启用的。在新中心成立之前,多美公司的物流业务主要由位于千叶县浦安市的物流中心负责。随着零售批发业务的增加,物流中心空间逐渐狭隘,在处理产品种类范围在不断扩大的同时,出货失误却频繁发生。为了解决这一问题,多美公司特别引进了自动拣选装置,但出货能力依然十分有限。而市川物流中心这一新模式的使用,成功扭转了这一切。新物流中心因为引进了世界知名物流系统集成商日本大福(集团)公司的物流成套设备与信息系统,使自身功能得以最大限度地发挥。不仅满足了多美公司日益增长的零售批发业务需求,也为公司开创了高品质、低成本的物流管理模式。
  从地理位置上看,新物流中心位于千叶县西端的市川市,南接东京湾,距离东京市中心(都心)仅20公里,地理位置十分优越。更为重要的是,市川与原物流中心所在的浦安市紧紧相邻,使得多美公司在物流能力得以提升的同时,其在日本国内的整体物流架构并未发生巨大变化,从而保证了物流业务的顺畅运行。
  在多美工作人员的指引下,记者来到Prologis Park IchikawaⅡ号楼,2至5层就是多美公司市川物流中心所在地,作业面积约9万平方米。物流中心主要负责多美公司自家品牌与其他公司产品的供给、配送——可以说新中心将多美公司在日本国内的存储、配送业务集于了一身,并同时为其他玩具商提供物流服务。与旧中心相比,新中心面积增加了约1.5倍,中心内共有约2万多种产品,每天出货量35万件,可配送到1500个商户,其中包括大型商超以及各玩具专卖店。在中心内,多美营销公司经营企划室课长猪野贵士向记者说,多美公司90%的产品是在中国深圳、越南、泰国等地生产,市川物流中心的主要功能是将由国外利用集装箱运来的产品进行集中分拣,然后再运到商户。

 

新“中心”成就新优势
  走近中心,记者看到,由于采用楼库设计,装载有玩具产品的货车可以直接开到市川物流中心的每一楼层,从而为产品入库提供了很大便利。市川物流中心内采用了重型货架与通用货架等存储设备,拥有1.7万个托盘货位,1.5万种产品的保管空间,强大的存储能力为高效准确的出货提供了保障。工作人员在使用手持终端对产品进行接收和检验后,便会使用大福公司的物流管理系统(WMS)对产品存放位置进行管理。
  猪野贵士介绍,在市川物流中心内一个订单处理从头到尾完成的时间,可能需要3到4个小时。通常情况下,每天上午公司会收到客户的大批订单,而到傍晚时会完成出货。为保证准确快速地将商品送给客户,市川物流中心导入了总长2.5千米的传送带与单品分拣机。单品分拣机每天最大可分拣35万件产品,物流中心内共设有300个滑道(150 ×2条线),分别为不同的店铺分拣产品。记者还特别注意到多美公司所使用的大福公司生产线,当玩具放上后进行自动分拣,分离出不同厂家需要的产品,极大提高生产效率,节约人工成本。
记者发现,分拣后的产品都放入了折叠式集装箱被运至包装加工区。装有产品的箱盒都贴有条形码,里边包含着每个店铺的信息,在箱盒通过自动投入机时,系统通过读取条形码信息会自动将每个商店所需商品的清单投入折叠箱里边。同清单一起投放的,还有另外几种单据,包括一种关于商品的标签,根据销售者的不同,所贴的标签也不一样;另外还有关于商品的包装说明,例如是否易碎、易脏或具有其他特性,是否需要特殊包装等等。
  同时,机器在读取条形码时,会对关于某个商店需要配送多少货物等信息进行核实。如果货物已经正常通过,系统会自动显示——该商店已全部出货。
  之后,系统就会按照订单要求,将折叠式集装箱内的产品倒换至大小不同的纸箱中,并根据发货公司的不同,对产品进行整理分类。归类毕,装车出货。在出货区域,设有专门的显示器,用以提醒工作人员当日已完成的工作量、完成进度等等。
  而传送带、单品分拣机等先进的物流设备与物流管理系统的引入,构筑起了更加高效的出货模式,这成为市川物流中心项目的最大优势之一。通过其优异的物流管理系统可以综合管理各种产品的位置,并通过下达准确的操作指令,使物流中心的出货精准度达到99.999%,这不但有效杜绝了次品的流通,同时也使得作业进度实现了可视化,运营管理变得更加方便、合理。
  众所周知,日本是地震频发国,记者特意了解到,市川物流中心所在的建筑,由于使用了特殊免震装置,可抵抗6级烈度的地震,这使得2011年日本东北部太平洋发生巨大地震时,虽然周边企业都严重受灾,正常工作受到干扰,但市川物流中心则完全没有受到任何破坏。此外,新中心还使用多美公司的特有人物形象对作业区域进行了划分。例如,位于拣选区的通用货架侧面印有不同的人物形象,分别表示不同产品类型。这样的设计,不仅实用方便,也创造出轻松明快的工作环境,切实体现了多美公司的风格。这些对于细节的重视,成为市川物流中心项目的又一亮点。
  市川物流中心的成功运营,成就了多美公司长远发展过程中的关键一步,也坚定了其持续加强物流系统建设的决心,正如猪野贵士所说:“今后多美公司仍将以改善服务质量、保障市场供给的稳定性为目标,不断提高作业效率及拣选精度,争取构筑更加有效的物流管理体系。”

 

新“中心”引发新关注
  在参观最后,多美营销公司总裁松田吉康向记者深有感触地说:“我们十分高兴与大福公司的合作,大福从设计到施工到保修,整体综合能力都很强,比如现在使用的单品分拣系统虽然不是大福生产制造的,但那是大福公司看到多美公司适用于这种设备后,从而向其他公司选购的。多美公司虽然是跟大福公司签约,但他们不是单一选用自身产品,而是看客户适合哪种物流设备,精心选用订购包括其他公司的产品,将最优秀最适合的系统给客户,不断创新,选择适合客户的尖端产品,这也是大福公司最为可贵的地方。”
  他山之石,可以攻玉。作为世界上主要的玩具生产国之一的我国,经过多年发展虽然已经积累了一些优势,但还是面临着诸如人工、材料成本等上涨的压力。而“市川物流中心”这一模式的成功运行,一定会引发业内不同程度的关注与借鉴,并使我们的自主创新能力得到提升,相信不久的将来会有越来越多的中国企业像日本大福公司那样把这种凝结着自身特色的高附加值的理念与技术推向世界的每一个角落。C


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