卡车造车新势力DeepWay 隆重推出深向·星途第1代
文/李冰漪  2021年第11期第46页  2021-11-01

  9月17日,卡车造车新势力DeepWay首场品牌战略发布会在北京举行。会上,DeepWay隆重推出国内首款全正向设计研发的智能新能源重卡——深向·星途第1代,并带来H2H高速干线智慧物流全新模式。DeepWay是百度Apollo自动驾驶技术赋能细分赛道的独角兽,由百度与公路干线物流产业互联网头部企业狮桥联手打造。

  王云鹏:DeepWay带来智慧物流新体验

  战略发布会上,百度副总裁、自动驾驶技术部总经理王云鹏表示。在去年底的Apollo生态大会上,我们发布了ApolloX计划,同时也宣布和狮桥一起,成立了一家新的公司:DeepWay。百度提供自动驾驶技术,狮桥提供干线物流场景,DeepWay负责打造新物种。过去的几个月,我们没有对外发声,我们投入了所有的精力,只做了三件事:组建团队、确定战略、开发产品。

  万钧:狮桥无人驾驶满足物流生态需求

  DeepWayCEO、狮桥集团董事长兼CEO万钧详细介绍了发布会隆重推出的深向·星途第1代。

  星途是中国首款全正向设计研发的智能新能源重卡。面向运营场景精准设计,拥有低风阻车身,高级别智能驾驶,完全适应自动驾驶的EE架构,分布式驱动系统,并基于氢电同平台进行模块化设计,满足智能高效的物流生态需求。

  外观设计的另一个重要创新是电池与底盘的一体化设计。有别于传统的油改电方案,深向·星途是将电池与底盘完整的结合在一起,实现一体化。一方面,重心下移也能降低风阻并使车辆更稳定安全。另一方面,一体化的设计可以优化货厢空间,深向·星途较同级别油改电卡车,货厢容积率可以增加9.6%,在运输快递快运、轻抛货时,大货厢空间具备显著的竞争优势。电驱效率最高可以达到94%,而中央集中式驱动效率最高为80%,这个布局使得能量转化效率提升了至少14%。深向·星途第1代将搭载与合作伙伴联合研发的450度磷酸铁锂动力电池组。它支持49吨满载工况下,300公里的续航里程。

  深向·星途第1代产品,将实现带货实际运营,通过实际运营,收集数据,验证软件及硬件能力,并不断自我成长,持续迭代优化。每一次优化的结果,都将通过OTA方式升级到每一台深向·星途。

  预计在未来的3~5年,深向·星途第1代将累计运营超过48亿公里。对比特斯拉,它是在8年的时间才累积出这么多里程数据。原因是虽然它的车辆数量远多于DeepWay,但乘用车每年行驶里程只有一两万公里,而卡车每年的行驶里程高达20多万公里。

  这些真实的场景数据积累,将使我们在未来的3~5年拥有L4级别无人驾驶的能力,一旦政策法规成熟,我们会立刻通过OTA把每一辆深向·星途升级到L4。

  万钧最后表示,DeepWay一家公司的力量是有限的,但我们坚信:独行快,众行远。在致力于优化成本、效率、环保、公平的道路上,会有越来越多的企业参与进来。C


【编辑:editor】
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