双十一在即，无数电商们彻夜不眠、挑灯夜战，而与此同时，快递企业也不敢稍有懈怠，在天文数字的包裹即将寄出的当下，快递员们将是这场狂欢节日最后的收尾者。

　　快递企业发布第三季度财报

　　在这场一年一度的狂欢到来之际，几家头部快递企业纷纷抢占时间，公布了第三季度的财报。包括顺丰、圆通、德邦、韵达、申通等头部企业。

　　从三季报整体情况来看，顺丰控股、圆通速递、韵达股份、申通快递、德邦股份五家A股快递上市公司在第三季度合计营收为1123.60亿元，归属母公司股东的净利润合计为34.55亿元。前三季度，上述五家公司共实现营收3200.78亿元，同比增长136.51%;归属母公司股东的净利润85.70亿元，同比增长257.91%。这个数据清楚地表明了这几家企业，在这个秋天获得了利润的大丰收。

　　与此同时，在快递业务量方面，全国快递在1~9月份累计完成800亿快递包裹，顺丰控股、申通快递、圆通速递、韵达股份四家快递公司分别累计完成业务量79.21亿票、93.28亿票、126.75亿票、131.15亿票，对应市场份额分别为9.9%、11.65%、15.84%、16.39%。

　　顺丰成为最赚钱快递公司

　　尽管顺丰控股的业务量占比有所下滑，市场占有率在这几家快递中垫底，但顺丰控股前三季度实现营收1991.47亿元，同比增长46.58%;从营收和净利润占比来看，其依然是最赚钱的快递公司。在并表嘉里物流后，顺丰控股扣除非经常性损益后的净利润增超10倍，并且瓜分了近六成的营收，成了当之无愧的快递一哥。

　　然而即便如此，顺丰依然认为自己面临着局部地区疫情反复及燃油价格高位运行的外部压力。顺丰方面表示，报告期内通过不断提高服务质量与差异化产品竞争力，进一步夯实端到端多元物流服务能力，实现健康的产品结构与收入增长;在成本端，精益化资源规划与成本管控的成果稳固，持续深入多网融通和营运模式优化，网点、中转场、干支线运输资源整合与跨业务板块的资源协同能力增强，伴随业务量回升，网络规模效益持续改善。

　　快递市场后续增长压力不小

　　尽管快递企业赚了钱，但实际上，前三季度快递行业总体增速并不高。国家邮政局发布今年前9个月邮政快递行业的运行数据显示，1至9月，快递业务量累计完成800.1亿件，同比增长4.2%;业务收入累计完成7688.9亿元，同比增长3.5%。而去年同期，全国快递服务企业业务量累计完成767.7亿件，同比增长36.7%;业务收入累计完成7430.8亿元，同比增长21.8%。

　　天津某快递加盟商肖睿认为，增长乏力的原因并不是来自行业的内部因素，主要还是在过去的三个季度中，各家快递公司均面临外部疫情影响。据了解，顺丰、圆通在10月中旬先后开展了投资者调研，均提及在有效的成本管控举措之下，经营业绩表现不错。圆通方面甚至认为通过技术进步、管理优化以及效能提升，单票成本仍有下降空间。

　　即便快递市场面临的外部因素依然不甚明朗，但随着双十一，双十二以及年底春节的来临，快递企业在四季度将会拥有一段属于他们的快递时光。C