2014年8月29日，迪凯叉车成都美松品牌专营店正式开业。在开业庆典上，迪凯叉车总经理江明、成都美松叉车有限公司总经理马玉炎及来自成都新希望集团的客户代表先后致辞，并为新专营店的开业进行了剪彩仪式。成都美松品牌专营店的开业，标志着迪凯叉车的营销模式迈上了一个新的台阶。
2014年迪凯叉车发展非常迅速，只用了半年时间就完成了全年销售计划的70%。同样，2014也是迪凯叉车变化巨大的一年。就在不久之前，奇瑞重工成功进行了战略重组。重组后新的投资方（即中联重科以及弘毅投资）将会为奇瑞重工带来更多的产业资源支持。重组后奇瑞重工将会更加专注，用更大的力量发展工业车辆业务。同时，战略重组后奇瑞重工企业性质发生了变化，从国企变成了混合所有制。从而有效解决了公司长远发展体制与机制问题。
作为迪凯叉车首批开发的代理商之一，成都美松公司业务量节节攀升，2013年销量突破300台，今年有望突破500台。同时，美松与迪凯在新产品开发、分销网络体系建设、配件及售后服务、商品资源优化与改进、货款管理等各个业务模块，均保持着良好而又卓有成效的互动与合作。毋容置疑，成都美松与迪凯叉车已经成为厂商合作的成功范本，美松公司也是迪凯叉车公司重点支持并着力打造的核心代理商之一。此次成都美松公司迪凯叉车品牌形象店正式交付运营，将会使成都品牌店成为进一步提升客户价值之店，将会使成都品牌店成为迪凯与美松间的合作典范之店，更将会使成都品牌店成为两家公司间的友谊之店。
2014年上半年，国内叉车市场总体增长12%，但集中度越来越高，强者愈强势头明显。7~8月份，市场阶段性下探，滑入行业低谷，三线品牌难以为继，二线品牌勉强度日，一线品牌大幅减产，行业深度调整初现端倪。在这种背景下，分销网络体系的调整、升级，将是不可回避的问题。因此，成都品牌店作为迪凯叉车树立的标杆，其意义十分重大，相信在不久的将来，更多的迪凯叉车品牌店将会在全国各地陆续建立，为国产物料搬运设备的生产与销售提供崭新的思路与成功的经验，使我们的民族叉车品牌更上一层楼。C
