凯傲宝骊:以“变化”应“不变”
——专访凯傲宝骊(江苏)叉车有限公司销售副总刘泓
文/本刊记者 于婷  2015年第10期第110页  2015-09-21

进入2015年以来,经济增势趋缓、制造业愈发萎靡不振,由此给工程机械行业带来了新一轮震荡,工业车辆行业也随之再次面临严峻挑战。市场的持续收紧,对于大部分叉车品牌,特别是经济型叉车形成了巨大压力,导致很多企业业绩下滑严重。在经济困局和行业竞争加剧的双重压迫下,依然有从夹缝中开出的花朵逆风成长,为整个行业增加了重拾信心、度过难关的勇气,这就是凯傲宝骊叉车——这个融合了德国制造精神和中国民族品质的混血儿。在此,我们就邀请各位读者一起,听一听凯傲宝骊(江苏)叉车有限公司销售副总刘泓分享宝骊“御寒”的法宝和秘笈。

据了解,凯傲宝骊叉车上半年在国内市场创下了17%的增长率,这在当前特殊的经济背景下,可以称得起是非常引人注目的成绩。刘总告诉记者,这得益于宝骊在年初制定的策略。首先是产品的变化,根据不同行业的特点,定制符合不同需求的叉车。2015年,凯傲宝骊推出了多款新品,都是针对各行各业的定制化车型。比如年初推出的专门针对出租市场的租赁车,5月份推出的物流车和近期推出的冷库车等,都以行业需求为出发点,进行了特别的设计和配置。W6系列物流车,谐音“物流”,同时“W”还寓意这款车搭载了潍柴动力的发动机。那么,这款产品推出的初衷是什么呢?刘总介绍,宝骊在进行了一些基础的市场调研工作后发现,物流企业多为私营企业,他们非常在意产品本身的质量和经济性、舒适性等,因此,W6被赋予了几个受到物流市场欢迎的特点:潍柴发动机动力强劲带来的经济节油、噪音低、污染小等,同时,车体本身增加了更加人性化的设计。刘总说,这款产品可谓凯傲宝骊出奇制胜的法宝之一,它在物流行业受到的追捧奠定了宝骊今年取得骄人成绩的基础。此外,凯傲宝骊“酷系列”冷库车在8月份正式下线,这是一款电动叉车。因为叉车进出冷库非常频繁,而冷库内外温差较大的温度交换容易形成冷凝现象,对于叉车的车体、电瓶等各个部件都会造成损失。针对冷库这一特殊环境,“酷系列”冷库车也进行了特殊的处理,在车身和零部件材质上都设计了特殊配置。此外,“酷系列”在外观上也进行了相应改进,因为冷库工作人员要穿着厚实的作业服进行作业,所以“酷系列”特别选用了宽大的舒适座椅,使操作者行动更加灵活、方便、舒适。刘总表示,希望这款叉车的问世,能够为冷链物流企业提供更好的解决方案,也能使宝骊在未来继续顶住经济下行的寒流,取得更好的业绩。
除了在产品上求新求变,凯傲宝骊在销售策略上也做了积极的探索和尝试,并收获了很大成效。刘总告诉记者,以前的销售模式是销售人员紧跟在代理商后面,遵循着“有求必应”的原则,及时帮助代理商解决销售和售后服务中出现的问题,也就是所谓的“为代理商服务”,但实际上并没有真的为代理商服务好。刘总认为,企业的销售团队更应该走在代理商前面,多做一些积极的行动,帮助代理商开拓市场,发掘并抓住市场机遇,引领市场潮流。W6系列叉车推出后,凯傲宝骊的销售团队顶着炎炎烈日,深入到全国成百上千个物流园发放产品手册,进行现场的推广活动,亲自为客户操作演示。刘总说,这是行动的改变,更是理念的转变,销售人员就应该冲到市场最前线去,走到用户中间去。只有这样,才能更好地了解市场需求,进而帮助代理商做好发现市场、开拓市场、细分市场、深耕市场的服务。
当前的经济走势使人们普遍认为未来三年左右仍会面临困难局面,刘总表示,整体环境虽不容乐观,但凯傲宝骊反而觉得将迎来新的发展机遇,因为越是市场收缩的时候,越能突显企业的实力。宝骊和凯傲集团一脉相承,拥有来自集团在技术、工艺、资源等各个方面的坚强后盾和大力支持,占据了得天独厚的优势。未来,凯傲宝骊的愿景就是做好叉车。刘总告诉记者,这个“好”有两个含义,一是做好的叉车,质量好、品质好、性价比好。物流企业经营者面对发展困境,固然希望买到便宜的产品,但更希望买到质量好的产品。这正是考验制造商综合实力的时候,决不能因为迎合市场需求而推出价格低、质量差的产品,特别是叉车这种对于作业安全因素影响很大的产品。因此,凯傲宝骊今年连续投资建造跑合台、平衡试验台并投入使用,都是为了进一步提高产品品质。另一个“好”的含义是好好地做叉车,不要分心,不能因为市场下滑就转向其他领域,而是要更加专注于叉车本身在工艺、性能上的不断提高。刘总表示,叉车行业存在很大的同质化现象,一方面是产品的同质化,这需要研发团队通过技术改善以抓住市场需求的变化;另一方面就是销售模式的同质化,这必须依靠销售团队积极探索新的销售方式,进行更多的革新和拓展,在销售环节上走出一条差异化道路,和代理商一道培育、维系市场,这在刘总看来是更重要的一点。
谈及业内普遍讨论的低价竞争问题,刘总坦言,宝骊的销售团队也遭遇过这样的打击。但因为价格厮杀而丢掉的订单为数不多,且经过对其分析认为,单纯被低价所吸引的用户多数是第一次采购叉车的企业,他们对叉车的性能等并不了解,后续也就面临着很多质量和服务问题。刘总认为,其实在目前的市场情况下,低价竞争并不是明智之举,赔了本也未必赚得到吆喝。因为违背市场基本规律而低价出售的商品,在质量上肯定很难得到保障,这样既会拉高服务成本,更难以保障服务质量,企业的成本不仅不会减少,反而会增加,一个每天都在亏本的企业肯定没有做好服务的后劲和动力。商品在售卖阶段就没有利润,再加上对于售后服务的疲于应付,企业的日子会非常难过。因此,每当遭遇激烈的价格战时,刘总总是更关心竞争对手的产品质量是否优于宝骊。刘总相信必须把产品做好,用户最终选择的还是品质好的产品。近来行业已经呈现出低价劣质叉车无人问津的趋势,可见低价竞争并不是一条光明的道路。
刘总表示,当前环境下,正是企业拼内涵、搏实力的关键时刻,所以一旦在发展理念、经营思路、指导方针上出现错误,很有可能在近三年的行业洗牌中被大浪淘沙。而凯傲宝骊只要坚持现在的理念,做好产品储备,严把质量关,提高销售团队和代理商的服务能力,就一定能立于不败之地。而经过行业洗牌之后,留下的必然是实力较强的企业,彼时也将迎来一个新的市场喷发期,这也符合市场发展的规律。在严寒侵袭和竞争加剧的双重夹击下,企业要练好内功,提高内部整体运营效率,优化团队实力,以高效率带动高效益。
刘总透露,在2015年最后的几个月里,凯傲宝骊会持续推广物流车、冷库车和租赁车等定制化车型,同时举办一些促销活动以回馈用户、帮助代理商更好地开拓市场。同时在宝骊工厂为代理商开展维修服务的培训,使他们具备更强的服务能力。最近宝骊还推出了一系列仓储车的促销方案,让用户更好地了解宝骊、熟悉宝骊、认可宝骊。此外,还要继续根据不同地域的市场特点因地制宜,采取不同的市场战略,使各区域平衡发展、遍地开花。刘总表示,越是在市场形势不好的时候,越要安心、定心地做好功课,专注于产品,专心于服务,进行不断的调整、变化以应对暂时不变的下滑趋势,只有这样才能获得持续发展的不竭动力。C


【编辑:editor】
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