简讯
  2016年第05期第94页  2016-04-18

杭叉搭载博世柴油共轨技术新型内燃叉车靓丽登场
——杭叉/新柴/博世2016技术交流会成功举办

近日,杭叉/新柴/博世2016技术交流会在杭叉工业园区成功举办,三方高层、技术、销售人员等共计100余人参加了此次技术交流会。本次技术交流会分别以产品展示、试乘体验、技术报告以及圆桌会议等形式,就非道路机械排放技术、柴油共轨技术以及互联网技术在叉车上的应用进行了深入地交流。
杭叉集团作为中国叉车行业的领军企业,始终把成为世界最强叉车企业作为目标。新柴股份在国内非道路用中小柴油机领域长期以来一直处于主导地位,并与杭叉集团建立了长期的战略合作关系。博世作为知名的汽车行业零部件供应商,其先进的柴油系统技术和排放解决方案处于全球领先地位。
随着国内新《大气污染防治法》的颁布以及非道路机械新排放标准的实施,国内叉车行业也将面临新一轮的转型升级。杭叉集团继去年在行业内率先推出满足国Ⅲ排放标准的内燃叉车后,借此次技术交流会又推出了搭载博世柴油共轨技术的新型内燃叉车,进一步改善了整车的排放、噪音水平,同时动力性、燃油经济性和可靠性也得到了显著提升,在为客户带来差异化的价值体验的同时,为满足下一阶段排放标准作好了技术准备。
通过本次技术交流会,杭叉/新柴/博世三方有了更加深入的了解,建立了更为紧密的合作关系,为将来三方共同开拓国内外市场奠定了良好的基础。C

 

德马泰克收购NDC自动化
作为全球领先的自动化集成技术、软件和服务提供商,德马泰克致力于帮助客户优化供应链,并于日前宣布收购澳大利亚和新西兰领先的AGV和软件提供商NDC自动化公司。在此过渡期间,NDC自动化将继续以NDC自动化名义经营,继续为德马泰克客户提供优质的AGV解决方案。
德马泰克总裁兼CEOUlfHenriksson表示:“我们很高兴宣布收购NDC自动化的消息,此举将提升我们全球的AGV开发能力,加强其部署力量。”Henriksson还说,“NDC解决方案在现有技术基础上得以扩展,能动态优化原材料或成品在库内的搬运能力,包括实时供应信息来解决物料流矩阵的软件系统。”
NDC自动化总部位于澳大利亚,40多年来为澳大利亚和新西兰地区提供AGV解决方案。该公司为客户提供尖端的安全导引技术。
德马泰克亚太CEOGlenBorg评论说:“此次收购进一步扩大我们全球的市场份额,扩充了我们的存储设备和物流IT技术,为客户提供更为灵活,可扩展及模块化的解决方案。”
NDC自动化CEOTommyEklof说道:“NDC自动化很高兴加入德马泰克,这样使得我们的技术更为超前,丰富了货物搬运经验,且引导该领域的前沿技术。”“我们期待更多的捆绑式技术解决方案,为德马泰克和NDC客户提供绝对竞争优势。”C

 

走进吉利,深化合作
共创汽车物流系统新高度
近日,由浙江吉利控股集团有限公司规划与物流部主办的2016年度吉利集团规划与物流系统年度大会(暨物流日展会)活动在湖南吉利汽车湘潭基地隆重举办。力至优叉车公司作为吉利集团物流系统多年合作的伙伴供应商之一,受邀参加了本次吉利系统内部物流日活动,并对本次活动给予了大力支持。
力至优叉车公司对首次以供应商的身份参与吉利集团内部活动的机会非常重视,特别从中部大区武汉大修工厂调配一台FBT三支点平衡重式叉车至现场,意在通过“新车展示”、“现场试乘”、“全面讲解”等诸多措施,向吉利集团全国20余个基地的物流系统部门相关人员讲解力至优叉车的优势特点。经过双方十多年不懈地合作,在吉利集团全国十余家制造基地中,都有力至优叉车的身影出现。这十年间力至优叉车也在通过自身的努力,不断提升产品性能与售后服务,以便更好地为吉利集团服务。2015年随着新款FBT三支点平衡重叉车面世,力至优叉车公司也希望将新产品、新服务、新理念带给吉利集团,因此,本次力至优将新车展示和试乘作为活动中的重点环节向吉利的各位物流相关人员重点进行了推广。C

 

卡尔玛交付史上最大正面吊订单至南非
日前,卡尔玛交付有史以来非洲市场最大的移动设备订单至南非ShumaniIndustrialEquipment公司,这也是全球最大规模的正面吊订单之一。ShumaniIndustrialEquipment是南非Goscor集团的官方经销商。新订单的45台设备已交付至南非各地区,包括37台卡尔玛正面吊和8台卡尔玛空箱堆高机。新设备将用于位于内陆港码头的货运站。卡尔玛将为整个南非的新设备提供五年全方位维护支持。

ShumaniIndustrialEquipment执行董事VictorNemukula表示:“我们非常享受与卡尔玛保持长期合作伙伴关系,这正因为卡尔玛的高质量设备和作为服务供应商的良好信誉。他们深入了解客户的需要和运营方式,并提供最佳的解决方案助力客户提高生产力。”
卡尔玛南非洲地区销售经理LeslieVenketas和FrancoisMuller表示:“我们很高兴赢得ShumaniIndustrialEquipment重大订单,这充分证明了卡尔玛优质的产品和技术。卡尔玛足迹遍布全球,我们有信心为南非地区提供和维护具有成本效益的大型车队设备。”C


阳春三月订单涨海外市场发运忙
      虽然受到国内经济大环境的影响,叉车市场整体放缓,但中联重科叉车仍然坚持国内市场稳扎稳打,重点突破海外市场的作战方针,海外市场订单同比稳步上涨,某海外重点市场单笔订单近80台,并于3月份装柜发运,一季度的良好态势打响了中联重科叉车2016年度奋力拓展海外市场的冲锋战。
     据悉,2015年度,由于国内制造业经济持续低迷,国内叉车企业陷入价格战,更多的国内叉车企业把视线转到海外,市场竞争也愈演愈烈。近年来,中联重科叉车海外市场销量已有较大幅度增长,对于中联重科叉车这样发展时间较短的企业来说,海外市场进步和发展至关重要。
市场瞬息万变,2016年度,中联重科叉车管理层及整个海外业务团队将坚持海外市场的发展目标,紧跟市场动态,做精产品,及时调整竞争策略,努力赢得市场,赢得客户。C


中联重科叉车产品成功开拓伊朗市场
      近日,中联重科工业车辆公司9台R系列叉车产品顺利装柜发往伊朗,这是2016年R系列产品全面推向海外市场以来的首个大单。
      经过两年的市场验证,中联重科工业车辆公司R系列产品正逐步成为中联重科叉车海外市场新的销售增长点。R系列产品是工业车辆公司着眼于国际市场开发的高端叉车产品,零配件标准均参照国际标准,系列参数同比均有提升,2014年度首次推向市场广获好评,目前已经具备了与海外品牌竞争的能力。分公司经过市场分析,预计在2016年度,此款产品将在海外市场大有作为。
      伴随着欧美国家对伊朗经济政策的改变,伊朗市场潜力不可小觑。前不久,习近平主席访问伊朗,拉开了深化中伊合作的序幕,也为中国产品和品牌在伊朗打开市场奠定了良好的政治基础。在伊朗如此良好的市场经济大环境下,中联重科R系列叉车产品市场前景十分广阔。
      发货后,中联重科工业车辆公司海外营销负责人文仕浩拜访了采购该批产品的伊朗代理商,与代理商共同探讨了2016年的合作规划,明确了合作目标、合作方式和策略。同时,与多位终端客户进行了面对面的交流,深入了解了伊朗客户的需求,制定了2016年伊朗市场的营销方针。
      2016年,伊朗将成为中联重科叉车产品的核心市场之一,我们期待中联重科叉车在伊朗市场取得新突破。C
 

永恒力ECE225低位拣选车获得2016德国IF国际设计奖
      2016德国IF国际设计奖获奖作品揭晓,永恒力ECE225低位拣选车因其独特的二层拣选功能,以及出色的人体工学设计而获此殊荣。在永恒力的产品发展历程中,曾经有多款产品获此设计殊荣。在永恒力更换产品外观设计之际,此次ECE225的获奖再次证明更新后的永恒力设计方向和理念得到了专家和市场的认可。
      ECE225低位拣选车系列作为一种新近开发出的平台概念,在驱动和控制技术方面进行了全面的更新换代,使得它的加速性能和驱动性能都得到充分强化,同以往系列的叉车相比,产能至少可以提高10%。在工作环境中的初步测量显示,新款叉车在产能提高的同时能耗下降了14%。

新款标准型ECE225带有专利的新型站驾平台,配备了缓冲垫,并可以根据驾驶员的体重进行个性化设置,进而使叉车上的人员振动明显减小。除了对于高个子驾驶员而言也十分宽敞的空间,以及多种可单独调节的堆垛选项等特性外,永恒力在新车开发阶段就高度重视人机工效设计,这些卓越的产品特性,皆是内部物流设备最先进技术水平的体现!
ECE225低位拣选车最主要的特性在于其为满足客户特殊应用需求而进行最优化调节的能力。在引入ECE系列的首款全新版本之时,永恒力就为这一叉车类别重新设置了相应的标准。使用此类叉车的众多用户的物流理念千差万别,因而,他们对于叉车的性能、能效、耐用性和人机工效,都有很高要求。ECE225系列叉车的上市,让用户能够得到更适应其特定需求的拣选车。C

 

丰田经典BT手动托盘车荣获日本耐久性卓越设计奖
自1957年创立,每年颁发一次的日本卓越设计奖,日前被授予丰田经典BT手动托盘车。
具有标志性意义的BT手动托盘车最初发明于1947年,设计于1967年,凭借全球超过三百万辆的销售业绩在市场上立于不败之地。BT手动托盘车能够达到当前的高标准要归功于两个瑞典人:IvarBryntse和RuneMon。他们共同促进了物料搬运行业的发展。1947年,IvarBryntse开始参与欧式托盘的制造,并提出液压托盘车的想法。20年后,工业设计师RuneMon?展示其托盘车的创新设计,一举成为手动托盘车的世界标准,同时也是设计师竞相模仿的标杆。
基于丰田改善原则,BT手动托盘车多年来不断改进,成为适用于所有工况的通用叉车。自首次推出以来,BT手动托盘车就在人机工程、力量和性能方面处于领先地位。设计基于四项核心理念:安全性、生产率、耐久性和便捷性。按照优秀丰田生产体系制造的BT手动托盘车具有全球唯一的终生保障承诺。这也是高效设计、关注细节和卓越制造标准的标志。C

 

BTLevioP系列电动托盘车获封设计“双冠王”
——荣获日本卓越设计大奖及同享盛名的德国设计大奖

BTLevioP系列作为欧洲设计产品首次获得备受尊荣的日本卓越设计大奖。此外,还荣获德国设计大奖。
智能、紧凑型BTLevioP电动托盘车在赢得日本和德国评委会支持前就证明了其成功性。德国设计大奖是由德国设计委员会为优秀产品设计颁发的国际最高奖项。以严格标准著称的德国设计奖评委会之前就提名将该奖项授予三款丰田叉车旗下车型,并授予其中一款特别提名奖。丰田设计团队为首次赢得该奖项感到无比自豪。
电动BTLevioP强调便捷性。干净简约的设计使得托盘车外观尽显优雅。日本优秀设计奖评委会对此观点一致并指出“该托盘车外观时尚,令人有一种想要驰骋一番的感觉……”
BTLevioP由位于瑞典的丰田设计中心设计,可为驾驶员提供卓越的操作性能和舒适性,是狭小空间内高性能作业的理想之选。倾斜式手柄设计在市场上绝无仅有,可以对其进行调节适应不同的驾驶员。除设计品质外,配有驾驶员平台的电动BTLevioP是一项巨大的市场成功。C


【编辑:editor】
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