看过了前面的专家分析和优秀企业案例，相信各位读者都会受到一定的启发。在这个物流装备的“春秋战国”时代，充斥着各种升级、转型、合作和并购。两千多年前，秦国用商鞅变法，从西戎之主一跃横扫六合。两千多年后，许多企业胸怀的梦想并不比当年的秦王赢政逊色，他们都希望自己能成为行业内的领头羊，成为一个标杆，一座灯塔。在这一背景下，“整体解决方案”就成了他们实现霸业的重要途径。但正如陆大明院长所言，在踏足这一领域之前，最好还是要科学、全面地分析一下自己的实力是否能够满足巨大的前期投入。
笔者认为，在内部物流范围内，提供解决方案的设备企业可以分为两种，一种为用户提供仓储整体解决方案，也就是我们所说的集成商；另一种则依托自己的某项主打设备，提供部分环节的产品解决方案。目前市场上，前者多为一些传统集成企业或实力雄厚的设备商，后者则多为之前生产某种设备，如货架、穿梭车等领域的著名品牌转型而来。可以说，前者在对用户需求的掌握，对设备性能的了解上，所需资源要远远多于后者。因此，设备商在试图转型的时候一定要明确自身的定位：自己掌握多少需求信息？有多少专业的人才？技术储备和资金能不能支持整体解决方案的研发？能否做好系统内的设备兼容？只有这些方面能做好，向集成商的转型才有可能成功。
陆大明院长认为，设备商与集成商，只有分工不同，没有高低贵贱之分。对此，笔者深为赞同。一个健康的市场环境需要不同领域的企业、各个领域的专家明确分工。整体解决方案的每一个部分，不管是软件、硬件还是规划，都需要专门的企业来做，都需要不断钻研。要达到这样的境界，细分市场、专注行业是必须要做到的，集成商、设备商、配件商各司其职，优势互补，才能使得整个物流设备行业健康、高速地发展。片面追求所谓的“高大上”，最终只是“看起来很美”，对企业的长远发展和行业的健康进步毫无作用。
总而言之，“脚踏实地，做好自己”是目前市场上所有企业都要牢记的座右铭。面对经济下行的现实，企业更要稳扎稳打，先稳固住已有的市场，再通过科学的规划，延长自己的产业链条，为未来做好打算。我们相信，国内市场的前景是光明的。随着企业厘清思路，不断研发，越来越多的优秀产品解决方案会不断涌现在不久的将来，让我们拭目以待。C