昆船智能:不懈探索 天道酬勤
——专访云南昆船智能装备有限公司董事长杨文华
文/本刊记者 孙昊  2017年第05期第70页  2017-04-17

作为物流装备领域的新宠,AGV自动导引搬运车可以说是一个非常“火”的话题。作为有着20年AGV研发经验的企业,昆船智能已成为AGV民族品牌的领军企业。近日,记者采访了云南昆船智能装备有限公司董事长杨文华先生。

 

在探索中前进

杨总介绍,从20年前开始,昆船就已经从事AGV自动导引车领域的研究。1997年,昆船在红河烟厂实施了国内第一套自动导引AGV系统,当时使用的还是国外进口技术。2000年以来,随着技术积累的增加,昆船开始进行自主开发,在4、5年的时间内,将自主技术产业化,并在发动机制造、化工、国防等领域进行实施。目前,昆船AGV已经广泛运用于各行各业。“可以说,凡是使用传统叉车产品的工况,只要条件允许,都可以使用AGV来进行替代,因此,我们产品的市场前景是非常广阔的。而昆船在这一领域丰富的研发和实践经验,也使得我们成为了民族企业AGV产品技术潮流的引领者。”
近些年来,昆船智能一直处于修炼内功的阶段,并没有进行相应的宣传和推广。“因为我们知道我们的产品还有很多需要完善的地方,要解决这些问题,让民族品牌AGV更有竞争力,我们就必须把主要精力放在研发和改进产品上。”杨总指出,智能公司成立以来,昆船在AGV方向的进步更加迅速,而昆船集团的平台优势也让智能的公司发展事半功倍。最直观的表现就是研发投入。杨总介绍,集团对于智能物流这一未来趋势十分重视。“依托集团平台,我们每年都有新的技术发布,包括我们目前一直在不断完善的双激光导引技术,可以说,我们所有的创新都是来自用户的需求,通过真正对于一线用户的需求做出调研,我们推出最能为他们解决问题的技术,这也是我们能够成为民族品牌AGV技术引领者的关键。”其次,作为老牌国有企业,昆船对于产品质量的重视和关注是注入到企业基因中的。“我相信,未来我们要进一步发展,产品品质也必将是一切的基础。另外,服务也是我们越发觉得重要的因素。”杨总认为,刚进入这一领域的时候,昆船智能的服务做的并不好。“在自动化设备刚刚起步的时期,大家对这个行业的用户究竟需要怎样的服务还没有概念。后来,汽车4S店的服务方式给了我们很大的启发。使得我们开始侧重服务。可以说,使用设备的客户技术水平是参差不齐的,技术水平比较高的用户可以做到自主维护自主诊断,而有的用户在遇到一些很简单的问题时也需要求助我们的服务人员。”因此,昆船开始为用户提供全方位、全天候的服务。在研发、质量、服务领域的保障,正是昆船集团能够发展的基石。

 

智能前景广阔

随着AGV行业的不断发展,越来越多的技术人员也都投入这一领域进行研发,外资品牌产品也纷纷进入中国。杨总认为,对企业本身来说,竞争会分割市场份额,有损于经济效益。但对于整体技术的发展来讲,百家争鸣无疑是一件大好事。“良性竞争可以促进我们的技术研发,但在行业内也开始出现了一些‘价格战’的苗头。”有鉴于此,杨总指出,大家应该共同努力,去构建一个健康、和谐的市场。“国家如果能够出面,去组织起草制定行业标准,就会对AGV行业的健康发展产生极大的积极作用,甚至可以针对某些指标做一些强制性的规定,如安全性、可靠性、利用率等方面,有了这些规则,大家就会有法可依,鱼龙混杂的局面就不会出现。对于现在越来越多的企业,我们应该联合起来,组建一个产业联盟,通过产业联盟,各个企业可以更好地为用户进行服务,通过各家企业服务渠道沟通,资源的共享,用户体验肯定会变得更好。”
杨总认为,目前有一些工况非常需要AGV来替代人力劳作。首先是会对工人造成危险的工况,比如消防、矿井、辐射环境等极端工况下,AGV的引入可以大大降低工人所面临的危险,不管是对工人本身还是企业来说,都能起到保护的作用。“可以说,在这些工况下,花多少钱都是应该的。”其次,则是重复性劳动的环境。通过AGV的引入,企业可以把人从重复性的机械劳动中解放出来,更好地实现人在创造力方面的价值。“特别是对于AGV的老本行——搬运来说,这一现象尤其明显。具体到行业和领域,可以说各行各业都可以使用AGV,我们的产品有着非常远大的前景。”

 

不断改进提高

对于AGV的发展前景,目前行业内部就未来的发展速度有所争论,但能够确定的一点是,未来AGV产品在国内市场保持20%-40%的增长速度是可以作为定论的。因此,这一技术的市场前景非常广阔。随着中国制造2025提出“机器换人”的理念,国家产业政策也会不断推进,因此,昆船智能的产品正是大家所需要的。“目前看来,我们推出的仓储式AGV产品大受欢迎,随着用户对自动搬运概念的不断接受,在输送、分拣等环节可以越来越多地看到昆船AGV的身影。另外,专用型AGV产品也是我们主要的研发方向之一,像大件搬运,飞机、机车等大型机械的组装等领域,在国外已经广泛通过AGV的使用来实现。我们也会根据用户的需求推出针对性的产品,更好地满足他们的需求。”除了自主研发外,昆船还积极寻求与其他企业的技术合作,之前针对北斗导航AGV的研究就是一个很成功的例子。“将我国自己的卫星定位系统与昆船的设备相结合,开创了一种新的导引方法思路。可以说,我们之所以如此重视研发和合作,一切的基础都是建立在这一领域发展潜力巨大的基础上的,我相信随着行业的发展,我们会推出更多、更好的技术。”
在未来,昆船还将针对用户的具体工况来不断改进技术。“比如通过对混合导引技术的进一步深入研究,我们可以实现在不同精确程度间的切换。”通过这一技术,设备可以在不需要太高精确度的行走环节可以切换到较低的精确度,从而实现资源的节约。除此之外,未来AGV还将会结合大数据概念,实现类似车队管理系统的远程监控和分析,从而实现对用户的效率优化建议和故障早期诊断。“未来我们还将实现AGV的任务分配自主分析,在任务较少的时候,设备可以通过数据分析向上位计算机申请更多的任务,上位计算机通过广播式的命令发布,让设备之间的协作更加智能,甚至更进一步,实现设备在没有硬连结的前提下的同步运转,从而实现对大体积物体的智能搬运。”杨总表示,昆船智能不光要埋头干活,还要抬头看路,要更多地关注潮流。而这一切都需要辛勤的劳动和智慧的付出来实现。天道酬勤,我们相信,昆船智能由智慧和汗水铸就的未来必将更加辉煌。C


【编辑:editor】
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