莫把“创新”当噱头
文/本刊记者 孙昊  2018年第01期第78页  2017-12-18

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  正如本期专题开始所提到的那样,创新已经成为了所有企业在宣传时必定会提到的要素。经历了新常态时期的产能过剩,设备商痛定思痛,意识到只有推出新产品,才能跳出产品同质化和低价竞争的泥潭。但随着人们对新概念、新产品的关注程度越来越高,整个行业在快速发展的同时开始滑向了另一个极端:我们会发现,总有一些言必称新概念,嘴边上一定要挂着创新的同行出现在我们身边,与其说创新体现在了产品上,更不如说是挂在了招牌上。
  当然,没有创新,行业就没有发展,但创新更该存在于研究部门,体现在生产线,而不是仅仅作为一个噱头,在推出新产品的时候用来吸引眼球。如何把握用户的需求,根据需求进行创新,既是企业发展永恒的主题,又是推动企业发展的动力,还是一个极其复杂的过程:首先要积极调研,通过一线的销售与售后人员与客户的互动,了解产品还有哪些方面需要改进,需要添加哪些新功能;之后,研发人员要根据客户需求制定出新产品方案,在通过工序、材料等方面的优化,才能真正打磨出一款过硬的新产品。因此,国内外许多优秀品牌在推出新系列产品的时候,说是“十年磨一剑”都不为过——一个完整的研发周期是新产品质量的保障,只有在各项研发程序上都投入热情、心血和智慧,才能真正实现创新。
  北京起重运输机械设计研究院陆大明院长曾经说过,设备制造企业在创新的过程中,要以需求为导向,追求更高的效率、更少的能耗、更全面的功能,而不能仅仅满足于一些细枝末节的所谓创举:加个挡板,换个涂装就宣称是“新产品”,这种方式不是真正的创新,而是对采购者的误导。创新的过程本质是一个创造的过程,是将力量、效率与美融合在一起,放在客户需求的铁砧上反复锤炼的力气活。无论是从无到有,还是在原有产品上的改良,创新最终总是要落在产品上,落在服务上,落在满足客户的需要上,落在客户的使用体验上。在这个创新为王的时代,谁让客户实现了价值,谁就能更好地实现自身价值,客户与企业都实现了自身价值,整个物流行业的大发展就有了保障。
  因此,不让创新成为噱头,而是成为真正落地,为需求服务的法宝,是行业进步的需要,也是企业发展的必由之路。对企业来说,要脚踏实地发展,不跟风不盲从,不能看到什么设备火了就头脑发热,不顾自身情况地“蹭热点”。总而言之,创新应该是物流设备行业发展过程中永恒的主题,而不是一个特殊时期拿出来大炒特炒的所谓热点,相信随着更多企业认识到真正的创新对产品完善的重要性后,中国市场会更加完善。C


【编辑:editor】
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