未来机器人:快人一步 变革未来
——专访未来机器人(深圳)有限公司华东区销售总监邹双胜
文/本刊记者 孙富奇  2019年第08期第72页  2019-07-18

  由东京大学、香港中文大学博士团队在2016年联合创立的未来机器人(深圳)有限公司,经过多年的发展,凭借高技术人才支撑、先进经营理念加持和不断的创新自主研发,已成为搬运设备制造商中不可小觑的一匹黑马。获得了包括CE、ISO等专业体系在内的资质认证,更是拥有超过50项行业独有的关键技术专利。

聚焦无人驾驶 助推工业车辆前行
  未来机器人自成立之初,一直致力于打造全球领先的工业车辆无人化产品和无人驾驶通用技术平台,希望将人工智能、环境感知、深度学习、伺服控制等核心技术应用到工业车辆无人驾驶领域,在完成货物无人化搬运的同时,实现智能物联网在仓储环节中的信息采集和传输。
  无人驾驶作为工业车辆发展的必然趋势,能够更好地解放人力并让其投身于更具价值的工作中去;同时还能够帮助企业再次提升生产、仓储环节的运营和管理效率,并降低人工成本,缓解企业招工、用工难等问题,无论是对企业还是社会都具有着积极意义。
       正是基于以上未来机器人对企业自身和行业发展大趋势的思考,包括无人叉车、无人牵引车、无人港机等产品纷纷面世,并获得市场的高度关注。据悉,配合自主研发的中控系统(WCS),未来已在电商物流、保税物流、零售物流、汽车物流、快消品制造、汽车制造、家电制造、制药等超20余个行业中打造了成功的应用案例。
  在本次广州国际物流展上,未来机器人带来并重点展出了VisionNav前移式无人叉车、VisionNav托盘式无人叉车、VisionNav平衡重式无人叉车以及全新VisionNav新式AGV叉车,让市场与需求用户眼前一亮。
  
差异化发展 未来快人一步
  记者从来机器人(深圳)有限公司华东区销售总监邹双胜处了解到,未来机器人近年来面对市场竞争愈发激烈,产品同质化频出的情况,坚持走差异化发展路线,具体表现为设备速度更快、效率更高、定位更加准确,且采用视觉导航+少量特种码的方式进行定位导航,比仅采用单一的视觉导航,更加提升安全与稳定性;并在产品上加装激光传感器,以保证实际使用中对于潜在突发安全隐患的预警。
  以叉车叉取货物为例,一方面无人叉车会遵循编程数据,到达事先设定好的坐标点,准备到位取货;另一方面,还会根据货叉前端传感器所扫描的储位具体情况,进行实时判断和自适应调整,确保叉取过程的安全无误。未来机器人产品所特有的控制系统,保证了其搬运过程的稳定运行,并让车辆运行速率保持在最优区间,甚至可以做到转弯不停车。邹总监告诉记者,未来机器人在0.5米/秒的运行速度下,依旧能够保持±10毫米的精度控制,相较于行业一般水平,要高出许多,这让未来机器人在行业竞争中占据了更大优势。
  
焕发旧车第二春 研发新车解痛点
  此外,未来机器人考虑到国内市场许多搬运设备使用企业正处于自动化设备更新换代的时期,且目前国内整体经济呈现一种下行趋势,为保证企业更好地降本增效,提升企业收益,其推出了老旧车型改造工程,对一些企业的老旧车型在进行评估之后,对有改造价值的车辆进行无人化视觉导航升级,避免行业浪费。
  邹总监表示:“为企业找到既能提升仓储效能,又能节省企业开支的方法是设备厂商一直在寻求的东西,未来机器人所创新的旧设备升级改造模式,只是希望帮助更多用户用不同方式,找到解决现代物料搬运需求的解决办法。”
  他还表示,目前国内搬运市场在车辆装卸过程中,其实还是存在着一定的不足,俗话说“装车容易卸车难”,未来就需要设备生产商去针对这些不足进行跟进和创新,仅未来机器人而言,未来会研发生产专门用于装卸使用的货柜车、无人货柜正面吊等产品,解决未来场内物流向场外物流转承的问题,也解决仓储、港口等细分领域的搬运需求,让无人搬运领域更宽广。
  如果5G技术足够成熟和稳定,还会将5G数据传输加入到未来产品之中,甚至于开放其产品的通讯协议,让未来机器人旗下产品能够适应更多调度系统。未来机器人希望能够以开放的态度,和全行业伙伴一起向前共同迈进,将无人化、智能化仓储搬运上升到一个更加崭新的高度。C

【编辑:editor】
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