汤总介绍，本次展会凯乐士带来了近期发布的VFR极窄巷道叉式移动机器人系列产品。其中CL2这款产品主打小巧灵活，可以自由进出电梯，CL4这款产品则主打高举升大载重，可以举升1.5吨货物到4.8米高度，4米高处最大载重量能够达到1吨，可以满足客户的大多数重载需要。汤总表示，凯乐士一直十分关注自动化和智能化，在这一过程中凯乐士发现客户对于空间方面的需求已经不局限于仓储方面。秉承着多年来对于密集仓储方面的技术积累，凯乐士将目光放在了厂房及仓库内人工交接的位置，以及车间生产设备上下料环节。传统的叉车式AGV旋转半径多在2.4-3米之间，对于仓库内的空间要求较大，凯乐士的VFR窄巷道机器人系列产品可以实现原地旋转，完美适应于紧凑的生产空间需求。

　　除了空间，客户还需要更高的举升和更强的载重，这也是凯乐士研发VFR系列产品的初衷，通过普通货架与穿梭板货架的结合，规避了潜伏式小车拣选空间不足的问题，通过穿梭板的多层拣选作业模式，可以更好地满足客户对于节约空间的需求。汤总表示，特别是一些海外客户，凯乐士也会根据他们的实际需要进行完善与改进，为进一步的出海做准备。一些上存下拣的项目中，会遇到客户仓库一层拣选位不足的问题，无法满足大批量订单的拣选需求，因此通过增加拣选层数，可以更好地满足客户的需求。

　　谈到客户的其他新需求，汤总认为，未来的发展主旋律是经济效益。“为符合这一发展趋势，我们首先将产品解决方案向低改动方向发展，依托客户原有的仓储空间和仓储设备对其进行自动化改造，可以帮助客户节约改造费用的同时，更快地实现自动化和智能化。”其次，凯乐士还在产品解决方案的可扩展性方面下足功夫，由于大家都希望“少折腾”，因此为设备预留扩展空间成为客户的新刚需。“通过为客户提供可扩展的一体化产品解决方案，实现全栈生态的自动化、智能化改造，不管客户要用穿梭车、移动机器人还是其他仓储设备，或者是需要产品集成软件服务，我们都可以帮助他们一步到位。”汤总表示，凯乐士卖给客户的不只是单一的设备，而是仓库中的整个“生态”，这也是凯乐士的核心竞争力所在。

　　未来凯乐士还是会坚持“场景为王，技术为本”的路线，一切的出发都是为了场景的落地，在技术方面凯乐士也会继续投入，让新技术不断服务海内外的客户。