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物流技术装备行业要从全国两会获取动力

文/丁俊发  2015年第05期 第40页  2015-04-17     【字号 打印 关闭

  2015年全国人大、政协两会刚刚结束,全国物流技术装备行业要从两会需关注什么信息,获取什么动力呢?我认为以下五点很重要。
  第一,7%的GDP增长率提供了有力保障。有人预言,2015年对中国经济来讲是十分困难的一年,有可能进入6时代。但这次人大定的是7%左右,这说明,从党中央与国务院以及全国人民的意志来讲,要保持一定的经济增长率,7%的经济增长率对中国,也可以讲对全世界太重要了。我赞同不要唯GDP论,但不同意取消GDP考核指标。GDP与物流业有什么关系?从统计中我们可以看到,进入新世纪以来,物流总额与物流增加值一般高出GDP5~10个百分点,而从2009年开始,已下降了2~3个百分点,这意味着,中国的物流业已进入中速发展期,重点任务是转变物流业发展方式,向广度与深度进军,升级改造。
  第二,“制造业2025”是个进军令,物流技术装备行业要建“新四军”。物流技术装备属于制造业,今年工业生产与基本建设是一种平稳态势,将保持一定的增长率。我们要更多地关注PMI指数,即制造业采购经理指数。从2015年1月开始,PMI就跌入50%的枯荣线以下,为49.8%,2月上升了0.1个百分点,为49.9。这主要受季节性影响,但新订单有较大幅度回升,特别是中小企业回升较快,我认为3月份会上升到50%以上,但幅度很小。我们作为物流装备制造业要关注这些变化。我提的要建“新四军”,即自主知识产权、信息化、供应链与市场占有率。中国制造业的“微笑曲线”是短腿的,中国产品数量很大,但权重不足。我历来认为,光搞两化融合是不够的,要赶快向工业4.0转型,“制造业2025”是一个伟大创举,到2025年向工业强国挺进,到2045年,经过30年的奋斗,中国将成为名副其实的工业强国,进入制造业第一梯队,也必将成为物流技术装备强国。
  第三,把创新、创业作为新动力。这次两会议论很多的是创新与创业。大数据显示,从“中国制造”到“中国创造”再到“中国智造”,已有很大变化。物流技术装备行业在创新与创业上都作出了贡献。我们要鼓励大学生创新、创业,鼓励职工创新创业,要营造更好的环境,设立创新基金与创新奖,在提高劳动生产率、创新能力、劳动力高素质上下功夫。发达国家的科技成果转化率在40%以上,中国只有10%,中试环节严重短缺,希望物流技术装备行业有所突破。物流业是劳动密集型产业,我们在向物流业现代化进军的同时,要提倡在物流业空间中去创造更多的就业,特别是中小企业就业,要伸出双手去拥抱“创客”。
  第四,物流已进入互联网与供应链时代。国民经济发展,国家领导人要求在全世界去整合资源,提出了“一带一路”全球供应链战略。世界因互联网而变,世界因供应链而变,得供应链得天下,国家有“互联网+”行动计划,同样要有“供应链+”行动计划。物流技术装备企业,是供应链的技术保障,我们一定要在这方面下功夫。《中国供应链菅理蓝皮书(2015)》五月底六月初出版发行,从2011年开始至2015年,已出版五本《蓝皮书》,推出供应链菅理优秀案例90个,绝大部分是制造业,希望大家关注。我希望人人都成为供应链的宣传员、战斗员。
  第五,服务业是中国经济下一阶段发展的重点,要重视物流装备服务业发展。上期《中国储运》刊登了我写了一篇短文,叫“物流企业跨界经营有感”,讲到全球制造服务业快速发展,制造服务业收入已占到总收入的20%~30%,有些跨国公司巳占到50%以上。我希望大家高度关注,发展物流装备产业,在打好质量、品牌的同时,延伸产业链、服务链、价值链,去开创蓝海新天下。C


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