2024年，面对外部压力加大、内部困难增多的复杂严峻形势，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，国民经济运行总体平稳、稳中有进，高质量发展取得新进展。据统计，全年国内生产总值1349084亿元，按不变价格计算，比上年增长5.0%。

　　根据企查查数据显示，国内现有338.97万家仓储相关企业。近十年相关企业注册量显著增长。截至2024年12月11日，当年已注册53.32万相关企业。这些仓储相关企业成立年限在1-3年的最多，占比28.32%。

　　2025年，是开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的关键推进之年，是“十四五”规划圆满收官、科学谋划“十五五”蓝图的重要转折一年。随着数字化、智能化技术在各领域的深度渗透，未来的一段时期内，中国仓储行业将会聚焦于智慧运营、绿色低碳、跨界融合三个方面精准发力，加速向高度集成化、智能化的现代仓储生态体系进行蜕变跃升。

　　2024年中国仓储业

　　市场发展回顾

　　2024年，我国继续在各领域稳步推进发展，物流及仓储行业也呈现出良好的发展态势。2024年，物流运行总体平稳，全国社会物流总额360.6万亿元，按可比价格计算，同比增长5.8%，增速比上年提高0.6个百分点。2024年社会物流总费用19.0万亿元，同比增长4.1%，社会物流总费用与GDP的比率为14.1%，比上年回落0.3个百分点。2024年物流业总收入13.8万亿元，同比增长4.9%，增速比上年提高1个百分点。

　　2024年12月份中国仓储指数为50.6%。从全年来看，四个季度仓储指数“两头高，中间低”，四季度回升明显，季度均值分别为49.4%、48.6%、48.8%、50.8%。12月业务量指数为51%，较上月下降5.5个百分点，分品种来看，食品、日用品等品种的业务量指数高于50%，钢材、有色金属、矿产品等品种的业务量指数低于50%。设施利用率指数为52%，较上月下降4个百分点，食品、农副产品等品种的设施利用率指数高于50%，钢材、有色金属、矿产品、医药等品种的设施利用率指数低于50%。期末库存指数为52.2%，较上月上升1.7个百分点，化工产品、食品、农副产品等品种的期末库存指数高于50%，钢材、有色金属、矿产品、医药等品种的期末库存指数低于50%。

　　从区域发展来看，中国仓储物流市场在区域间的发展存在差异。一些发达地区如东部沿海地区和一线城市，仓储物流行业发展较为成熟;而一些欠发达地区则发展相对滞后。但整体而言，各地商务部门不同程度地加强了仓储业行业管理与指导，仓储业行业的产业规模继续扩大，行业运行平稳。

　　未来，仓储物流行业将继续受益于全球化和电子商务的迅猛发展，市场规模将持续扩大。仓储物流企业将更加依赖于智能化和自动化技术，无人仓库、自动化分拣系统、智能库存管理等将成为主流。同时，绿色环保和可持续发展也将成为行业发展的重要方向，仓储业行业将逐步走向更高效、更可持续的道路。

　　(一)2024年，中国仓储行业发展的八件大事

　　1.物流降本方案出台：2024年2月，中央财经委强调降低全社会物流成本对服务实体经济的重要性。11月，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《有效降低全社会物流成本行动方案》，提出5方面20项重点任务，涉及铁路改革、物流数据开放、供应链建设等。这为仓储配送行业解决发展不平衡等问题提供了新思路，有利于推动仓储企业优化流程、降低成本、提高效率。

　　2.商贸试点推动仓配升级：2024年4月，财政部办公厅等开展现代商贸流通体系试点城市建设。在城乡融合方面支持智能仓配等建设;生活必需品保供方面布局应急仓;农村体系完善方面健全县乡村配送;培育骨干企业方面支持统仓统配;再生资源回收方面支持分拣中心建设。这将全面推动仓储配送在各领域的升级发展，提升整体流通效率。

　　3.海外仓建设获支持：2024年6月，商务部等9 部门印发相关意见推进海外仓建设，11 月商务部再次发文促进跨境电商海外仓高质量发展，海关总署取消相关企业备案减轻负担。在企业出海多维度变化的背景下，物流企业出海成为必然，海外仓建设加速，有助于提升我国跨境电商的物流保障能力，增强在国际市场的竞争力。

　　4.即时配送规范发展：2024年1 月，国务院办公厅发布《关于促进即时配送行业高质量发展的指导意见》。国家层面发挥即时配送的带动作用，政府层面营造良好环境，包括便利准入、完善设施、健全标准等，企业层面强化安全管理、建立监督机制等。这将引导即时配送行业规范、健康、高质量发展，更好地满足人民日益增长的即时消费需求。

　　5.无人机配送兴起：2024 年，近二十个省市布局低空经济，将其作为经济新增长点，12月国家发展改革委成立低空经济司。上海、深圳等地设置无人机运营线路，丰翼、美团等企业围绕多场景开展无人机配送常态化运营。无人机配送的发展，为仓储配送行业带来新的增长点，提高了配送效率，拓展了配送场景。

　　6.逆向物流机遇显现：2024年3 月，国务院推动 “换新+回收”物流体系建设，7月多部门加力支持，10 月中国资源循环集团成立。在政策驱动和集团成立的背景下，顺丰等物流企业围绕家用旧物等探索逆向物流业务，巨大的逆向物流需求被释放，促使仓储业行业在逆向物流领域拓展业务，完善相关服务体系。

　　7.加强冷链物流基地建设：2024年6月，国家发展改革委发布《关于做好2024年国家骨干冷链物流基地建设工作的通知》，公布新一批20个国家骨干冷链物流基地建设名单。《通知》要求，有关省级发展改革委要加强统筹协调，指导督促承载城市人民政府、基地建设运营主体扎实推进基地建设各项工作，助力有效降低全社会物流成本;推进基地存量资源整合优化和增量设施补短板，加强基地间设施互联、业务对接和信息共享，推动基地互联成网，发挥基地在冷链物流网络中的组织核心作用，鼓励基地拓展分拣加工、交易展示、统仓统配等服务功能，促进冷链物流与相关产业深度融合发展。

　　8.加强国有粮油仓储物流设施保护：2024年9月18日至10月17日，国家发展改革委就《国有粮油仓储物流设施保护办法(公开征求意见稿)》向社会公开征求意见。该征求意见稿旨在贯彻落实《中华人民共和国粮食安全保障法》等法律法规，加强粮油仓储物流设施保护，保障国家粮食安全。其中明确了办法的适用范围，包括政府投资建设多种类型的粮油仓储物流设施，还对设施的保护措施、监督管理、法律责任等方面做出了具体规定，如任何单位和个人不得侵占、损毁、擅自拆除或者迁移粮油仓储物流设施等。

　　(二)2024年仓储业行业发展的三大特点

　　1.市场规模持续扩大

　　据中研普华产业研究院、中商产业研究院等数据，中国智能仓储行业市场规模(含集成业务及软件业务)由2019年的882.9亿元增长至2023年的1533.5 亿元，年均复合增长率达到14.80%。2024 年，中国智能仓储行业规模进一步扩大至1760.5亿元。2.需求多样化与细分领域快速发展

　　从仓库规模需求来看，据物联云仓数字研究院数据，2024年仓储市场中一千平方米以下仓库租赁需求占比最大，为38.46%;一万平方米以上占比10.26%。

　　按需求功能划分，仓库租赁需求占比最大，为83.33%。在细分领域上，冷链物流、危险品仓储等呈现出快速增长的趋势。从地区分布看，据物联云仓数字研究院2024 年11月数据，41个重点城市新增建成项目供应主要集中在西部地区(占比40.18%)，其次是东部地区(占比32.01%)。而从需求分布来说，东部地区需求占比最大，为55.13%。

　　3.加速数字化与智能化转型

　　据《中国数字化仓储发展报告〔2024〕》，当前中国仓储业行业中具备物联网基础能力的仓库占比为39%，基本实现无纸化的仓储占比为46%，但具有初步平台化服务能力的仓库占比只有9%，显示出数字化仓储发展潜力巨大。

　　随着物联网、大数据、云计算和人工智能等技术的不断发展和应用，自动化立体仓库、智能搬运机器人、无人叉车等智能仓储技术的应用日益广泛。如电商行业为实现快速配送，大量引入智能仓储系统来提高订单处理效率和准确性，推动了仓储行业的智能化进程。

　　2025年的仓储物流

　　行业发展展望

　　随着数字化、智能化、绿色化浪潮的不断推进，以及市场需求的日益多元化和个性化，仓储业行业正处于加速变革与升级的关键时期。在这样的大背景下，2025 年的仓储业行业呈现出诸多值得关注的发展趋势。

　　1.市场竞争更趋激烈与行业加速整合

　　随着电商和制造业的持续发展，仓储业行业市场需求旺盛，但竞争也愈发激烈。除传统仓储物流企业外，电商巨头、房地产开发商等纷纷涉足，使得市场主体更加多元。2024 年物流地产新增供应高位，部分城市空置率上升，加剧了竞争压力。大型仓储企业为提升竞争力，会通过并购、战略合作等扩大规模，提高市场集中度，如一些头部企业可能会整合区域内的中小仓储资源，实现资源优化配置和规模经济。小型企业则需聚焦细分领域，比如专注于生鲜冷链仓储、高端电子产品仓储等特定产品类型，或针对特定的中小城市区域提供特色服务，通过差异化竞争求生存。

　　2.服务多元化与个性化是关键

　　在市场需求日益多变的背景下，客户对仓储服务的要求越来越高。电商企业为实现“分钟达”“小时达”等快速配送服务，要求仓储企业提供更灵活的库存管理、更精准的订单处理和更快的分拣配送服务。制造业企业则希望仓储企业能提供与生产计划紧密对接的定制化仓储解决方案，如根据生产节拍进行物料配送等。因此，仓储企业需根据不同客户需求，提供定制化包装、贴标、组装、质检等增值服务，以及个性化的仓储空间规划、库存管理和配送方案。例如，为高端服装品牌提供包含定制包装、精准库存管理和限时配送的一体化服务，以服务的多元化与个性化提升客户满意度，形成企业的核心竞争力。

　　3.用工与土地成本持续上升

　　国家统计局数据显示，交通运输、仓储和邮政业用工成本近年持续上升，且随着人口老龄化加剧，劳动力供应减少，用工成本上升趋势难以逆转。同时，居民生活水平提高，对工作环境和质量要求提升，从事仓储一线艰苦工作的意愿降低，进一步推高了用工成本。在土地方面，土地资源愈发紧张，土地市场竞争激烈，土地成本不断增加，尤其是在经济发达地区和交通枢纽城市。企业为应对成本压力，会加快智能仓储建设，加大自动化设备和智能系统投入，如采用自动导引车(AGV)、自动分拣机器人等，减少人力依赖。同时，通过建设高层货架、立体仓库等，提高空间利用率，提升单位面积仓储能力。

　　4.智能与绿色技术深度赋能

　　物联网、大数据、人工智能等技术不断成熟，将深度融入仓储业行业。智能仓储系统不仅能实现信息实时共享和业务自动化，还能通过AI 精准预测市场需求，优化库存配置。例如，利用大数据分析消费者购买行为和市场趋势，提前调整库存，减少积压和缺货现象。环保要求趋严，推动仓储业行业绿色转型。仓库建设会采用更多环保材料和节能设备，如太阳能照明、智能通风系统等。运输环节电动车辆使用将增多，还会优化运输路线，提高运输效率，减少碳排放。如一些物流企业采用电动卡车进行城市内配送，降低污染排放。

　　2025 年的仓储业行业，机遇与挑战并存。在经济高质量发展的大趋势下，仓储业行业需要不断适应市场变化，积极拥抱新技术、新模式，以创新驱动发展，提升服务质量和效率，实现转型升级。相信在政府、企业和行业组织的共同努力下，我国仓储业行业将在2025 年迈出坚实的步伐，为国民经济的持续健康发展提供有力支撑，在全球仓储物流领域占据更重要的地位，书写新的辉煌篇章。C