7月30日，我国自主研制的世界最大直径高铁盾构机——崇太长江隧道“领航号”顺利抵达长江南岸2号竖井，成功穿越长江水域，标志着崇太长江隧道水域段盾构隧道实现贯通，创造了15米级大直径盾构机独头连续掘进11.325千米的世界新纪录。这也是世界首次实现横向盾构机与竖井在地下“交汇接收”，为世界超大直径盾构隧道施工提供了“中国方案”。(责任编辑：李静宇)