2018年上半年工业车辆市场概况和未来发展趋势
文/中国工程机械工业协会工业车辆分会秘书长张洁  2018年第10期第72页  2018-09-13

一、机动工业车辆销售情况

  通过世界工业车辆统计报告数据显示,2018年上半年全世界叉车市场总销售量达到746,491台,与2017年上半年的657,798台相比,上升了13.48%;
  欧洲2018年上半年销售工业车辆249,403台,与2017年上半年的229,574台相比,上升了8.64%;美洲2018年上半年销售工业车辆149,191台,与2017年上半年的134,558台相比,上升了10.87%;亚洲2018年上半年销售工业车辆326,021台,与2017年上半年的274,439台相比,上升了18.80%;非洲2018年上半年销售工业车辆8,987台,与2017年上半年的9,246台相比,下降了2.80%;大洋洲2018年上半年销售工业车辆12,889台,与2017年上半年的9,981台相比,上升了29.14%。中国2018年上半年叉车市场的销售量达到228,427台,与2017年上半年的184,527台相比,上升了23.79%。中国市场的销售量占亚洲叉车市场销售量的70.07%,比2017年上半年上升了2.83个百分点,继续列亚洲第一位;占世界叉车市场总销售量的30.60%,比2017年上半年上升了2.55个百分点,继续保持第一。
  工业车辆分会2018年上半年采录汇总报告销售量数据显示:机动工业车辆制造企业共销售307,577台(307,577台中不含贴牌,另外贴牌12,050台),与上年同期的242,907台(180,971中不含贴牌,另外贴牌2,788台)相比,上升了26.62%。
  二、机动工业车辆出口情况

  根据工业车辆分会2018年上半年采录汇总报告销售量数据:2018年上半年我国出口机动工业车辆总共79,620台,与2017年上半年的出口量58,628台相比,上升了35.81%。其中电动叉车出口50,191台,与2017年上半年的出口量34,628台相比,上升了44.94%;内燃叉车(含集装箱叉车)出口29,429台,与2017年上半年的出口量24,000台相比,上升了22.62%。
  在机动工业车辆的出口中,电动叉车50,191台,占出口量的63.04%;内燃叉车29,429台,占出口量的36.96%。电动叉车的出口构成比例与上年同期相比上升了3.98个百分点。
  2018年上半年我国共向世界158个国家出口机动工业车辆,出口地区呈现多元化,分布较广,遍布世界五大洲,其中亚洲、欧洲、美洲是中国机动工业车辆产品的传统出口市场。2018年上半年出口到亚洲的机动工业车辆为22,248台,与2017年上半年出口量17,769台相比,上升了25.21%;出口到欧洲的机动工业车辆为32,448台,与2017年上半年出口量20,269台相比,上升了60.09%;出口到美洲的机动工业车辆为16,495台,与2017年上半年出口量13,971台相比,上升了18.07%。
  
  三、国内外行业总体形势及未来发展趋势

  从世界工业车辆统计数据可以看出,今年上半年继续保持两位数的增长,除非洲以外,其他各洲均有较好的表现。主要经济体近年来市场稳中向好,尤其是世界最大市场中国的涨幅继续呈现出出人意料的强势。中国市场2018年上半年的销售量为22.8万台,美国为11.9万台,中国远超排名第二的美国,连续十年位列世界第一。
  从车型来看,上半年各车型均出现普涨,电动步行式仓储叉车继续领涨,涨幅达到58%;内燃叉车涨幅最小,达到15%。出口方面,电动叉车的比例继续提高,由去年同期的59%上升到今年的63%,上升了4个百分点。
  2017年机动工业车辆总销售量增长幅度达到34%,今年上半年达到27%,预计全年销量会达到58万台左右,相比去年同期增长会在20~25%之间。
  机动工业车辆连续三年创历史新高,主要市场动力来源于几个方面:一是物流基础设施建设从沿海和一、二线城市向三、四线城市以及农村延伸;二是设备更新需求,环保政策密集出台,淘汰高排放老旧车辆,是各省市减排的重点任务;企业对员工工作环境的重视也促使更新速度的加快;三是用户使用场景“智能化、网络化”需求产品升级换代,使搬运设备与管理、生产、储运无缝衔接,提升自动化、智能化制造、搬运、存储水平;四是社会对搬运效率提升的需求,过去手动搬运车使用普遍,但对操作者来说还是费力、费时,用电动步行式仓储叉车可以在提高搬运效率的同时,更加省力、省时,受到操作人员的青睐。针对以上市场需求,我们可以判断,未来中国机动工业车辆市场空间依然较大,整体维持向上的趋势不会改变。
  在技术方面,围绕国家经济发展规划和方向,高效、节能环保、智能化叉车依然会是今后一段时间需要重点关注的内容。产品转型升级,由价格主导逐步向技术、效率、增值服务方向拓展,自动化、智能化、可视化、远程管理监控相关软、硬件等技术在工业车辆领域的应用会进一步提高。后市场服务能力、范围、水平的提高受到业内企业的高度关注。
   市场竞争格局方面,集中度会进一步提高,“洗牌”会持续,内外资收购、兼并目前已经从制造商向核心零部件、代理商、服务商覆盖,如何聚集优势力量、提升竞争力,进行资源的整合将成为接下来市场追逐的热点。C

【编辑:editor】
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