顺丰——机场年底校飞 货机达66架
文/本刊记者 徐翔  2021年第10期第39页  2021-09-24

  8月30日,鄂州花湖机场东跑道实现全线贯通,这意味着鄂州花湖机场双跑道正式贯通。这家名为鄂州花湖的机场,有另外一个名字——“顺丰机场”。

  顺丰机场年底校飞

  这座机场由湖北省和顺丰合作共建,是中国第一家由民营快递公司主要参与建设的飞机场。据了解,鄂州花湖机场飞行区跑滑系统按满足2030年旅客吞吐量150万人次、货邮吞吐量330万吨目标设计,一期将建设长3600米、宽45米,4E级双跑道,可以起降波音747等宽体客货机,机位118个,跑道间距1900米,东跑道与西跑道北端向南错开200米,可实现双跑道独立运行。

  另外,鄂州花湖机场还是亚洲第一个专业货运枢纽机场,计划2021年底建成并进行校飞,2022年中会进行正式通航。鄂州花湖机场正式开通后,1.5小时飞行圈可覆盖包括长三角城市群、珠三角城市群在内的中国五大国家级城市群,辐射全国90%的经济总量、80%的人口。早就以速度时效著称国内的顺丰,那时速度将会再提升。

  不断扩充的顺丰航空机队

  然而在机场没有通航之前,顺丰并没有闲着,而是不断地购买飞机扩充自己的航空机队。

  5月20日,顺丰航空有限公司一架注册号为B-220T的B767-300型全货机完成客改货,正式加入运行机队,顺丰航空在役全货机总数由此增长至65架。B-220T飞机是顺丰航空于2021年接收的第4架新运力,也是顺丰航空机队的第10架B767-300型全货机。

  据了解,B767-300机型是顺丰航空于2015年引入的首款宽体全货机,最大载量可达55吨,接近B757-200机型最大载量的2倍,自投用以来,该机型对关键航线利用率的提升、国际航线的开拓发挥了重要作用。

  顺丰集团天津代表处负责人向《中国储运》杂志社记者表示,顺丰航空远程宽体全货机机队规模持续扩大,将有效缓解当前“水果航线”运行高峰期运力资源紧张的现状。

  截止《中国储运》杂志记者发稿时,顺丰已拥有66架自营全货机(其中767:11架、747:2架、757:36架、737:17架),平均机龄24.5年,租赁13架全货机,共执行航线93条。

  其中2021上半年国际航线共执行2528班,同比增长73.8%,新开深圳—洛杉矶、深圳—马尼拉、成都—达卡等共计9条国际及地区航线。上半年全货机国际航线22条,总计运输货量约8万吨。其中深圳—洛杉矶为顺丰航空首条直飞美国的定期货运航线,也是全货机执飞的第七条洲际航线。

  值得一提的是,在8月底,顺丰控股的业绩说明会上,顺丰表示,以往国际货运更多是海运完成,未来空运比例将持续增加。

  上半年业绩表现优异

  顺丰在海陆空一系列的布局,也为其创造了良好的业绩,根据相关的数据显示,2021年上半年,顺丰控股实现总营业收入883.44亿元,同比增长24.20%,两年平均增长32.82%,高于行业的两年平均19.40%的增速。而行业第二名则是营收达484.72亿元的京东物流。两者相较,顺丰优势明显。

  在利润方面,公司实现归属于上市公司股东的净利润7.60亿元,同比下滑79.80%,其中第一季度归母净利润为-9.89亿元,第二季度归母净利润为17.49亿元;实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-4.77亿元,同比下滑113.85%,其中第一季度扣非后归母净利润为-11.34亿元,第二季度扣非后归母净利润为6.57亿元。

  值得一提的是,2021上半年顺丰实现快递业务量51.3亿件,同比增长40.4%,两年平均增长59.5%,高于行业的两年平均33.4%的增速。

  而在航空业务方面,顺丰控股全货机及散航总计航空线路2,265条,航班总数73.25万次,日均4,047班次,航空发货量总计约89.42万吨,其中全货机发货量为48.14万吨,同比增长18.06%。

  担当国际运输疫苗重任

  由于顺丰在国际航运方面的经验和运输质量,据了解,顺丰也被有关疫苗企业指定为物流运输企业。

  7月11日下午,顺丰航空执飞的第一个“疫苗航班”将125万剂国产新冠疫苗由北京顺利运抵吉尔吉斯斯坦首都比什凯克。这是顺丰航空首次保障新冠疫苗的出口运输,此批疫苗预计可满足当地62.5万人的疫苗接种需求。

  据顺丰航空方面介绍,其在2019年5月曾开通乌鲁木齐=比什凯克航线,为此次疫苗运输任务的顺利执行打下了良好的运行基础。在接到疫苗运输需求之后,公司立即响应,启动筹备。并快速完成了航权时刻、飞机运力、飞行机组、国内外地面服务等运行资源的组织调配。

  众所周知,疫苗的运输,涉及到供应链以及相关的温控,极为严格,并非任何物流公司都有能力进行疫苗运输,顺丰航空方面表示,自新冠疫苗研发投用以来一直在持续关注国内外疫苗运输市场的同时,已开始搭建疫苗运输保障能力,结合疫苗类特种货物的运输标准,制定了相应的运输程序及配套的应急预案,并对运行保障人员进行了专项培训,为快速响应疫苗运输需求做足准备。

  据接近顺丰的人士孙邑城表示,此次从北京到比什凯克的运输需求,顺丰航空在既有的疫苗运输程序上细化了保障方案,匹配了波音767F全货机执飞,严格落实各节点的操作规范与衔接效率,按标准控制货舱温度,尽力避免空中颠簸,全力保障疫苗货物的运输品质。

  可以看到,顺丰航空的业务将会成为未来集团发展的重要一环。C


【编辑:editor】
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