近年来物流业对国家的支撑保障、基础建设、战略发展等体系环节的作用不断加强,且伴随着数字化进程呈不断加深的态势。因此,需要以人工智能为抓手,加速物流企业自身数智发展的同时,为用户带去数智赋能。
从创立至今,中储智运始终以为客户美好未来创造卓越的智能供应链新世界为愿景,在“十四五”期间,中储智运完成了从数字物流到数字供应链的战略升级,而面向“十五五”,中储智运将实施全域AI化战略,推动AI技术在业务、运营、管理、研发等各板块深度应用,全方位提升公司AI化水平,实现从技术的全面应用到生态重构。
以网络货运为例,中储智运打造AI+车货匹配、多式联运组网路由等多种“智运Agent”。
在AI+车货匹配方面,智运以货源与契合运力的精准匹配及线上交易为核心需求,构建车货匹配agent,通过多算法建模人-货-车复杂异构关系,综合司机常跑线路、车辆适配等多类因素,并融合深度推荐模型、向量检索和在线学习机制,实现秒级精准匹配与自我迭代,最终达成业务层面智能配兑成交率85%的显著成效。
AI+多式联运组,基于网络货运及多式联运平台积累的业务数据,深度融合铁路、公路、水运、航空等基础数据,构建多式联运资源池。通过海量复杂数据处理技术,实时分析公铁水运输网络时效、成本、拥堵、天气等数据,应用多式联运混合优化算法平衡时间、成本和资源利用等多维度需求,形成上千种潜在物流组合方案并进行AI比对,从中为客户提供“时效优先”“价格优先”等多种维度的智慧多式联运方案,实现物流方案“一键生成”。数据显示,在此基础上,采纳率提高9%,平均降低客户物流成本5%。
在多式联运过程中,中储智运还打造了“一单制”功能,支持公铁水任意组合场景的一单制散货运输,通过定制“多式联运订单”“货物物权提单”电子单据,实现全流程无纸化管理,并通过加盖电子签章、区块链存证等方式,确保提货凭证真实、安全、有效,从而为托运人实现业务一次委托、一单到底、一次结算,显著提高不同运输方式转化的单证、手续等流转效率。
除以上“智运Agent”外,中储智运通过自研M-TMS智慧多式联运、WMS智慧仓储、YMS智慧园区、CMS智慧商贸、办公自动化OA、招投标、业财BMS等一系列SaaS产品,有效形成了赋能物流及供应链各场景的数字化产品矩阵。真正做到园区、仓储、运配、商贸、金融的数字服务打通,供应链闭环服务的一站式提供。
如中储智运为某钢铁企业提供的智慧园区解决方案。针对其特色,智运聚焦其设备对接工作量大、系统集成难度高、运力资源整合要求高、财务结算规则复杂等项目核心难点,构建“运输、仓储、计量、调度”一体化协同体系,实现司机线上摘单、自动预约、自动签到、智能叫号、自动放行、无人值守磅房、装卸作业、自助打印磅单的全流程线上化操作与引导,各项数据自动同步至业务系统并形成可视化看板辅助决策;最终打通门禁、计量、自助打印等系统,实现司机一码通行与小程序实时引导,降低司机滞留时间,同时通过系统流程可配置与互联互通,减少人工干预,降低人为错误风险,高效破解企业业务痛点。(责任编辑:孙昊)C
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