2026年全国两会期间，第十四届全国政协委员、河北陆港有限公司董事长刘瑞领，立足石家庄国际陆港运营实践与全国物流高质量发展需求，围绕畅通国内国际双循环、降低中小企业出海成本、提升中欧中亚班列发展水平等议题，提出一系列务实建言。相关观点紧扣全国统一大市场建设与“一带一路”高质量发展部署，兼具理论高度与落地价值，为内陆地区打造开放型物流枢纽、助力中小外贸企业稳健出海提供清晰路径。

　　在两会建言中，刘瑞领提出核心理念：“让物流像水一样自然流动”。他指出，建设全国统一大市场、提升对外开放水平，关键在于拆除有形关卡与无形门槛，打通货物从生产端到国际市场的全链条梗阻，让要素高效流转、成本持续下降、服务直达末梢。这一理念，既是对现代物流发展规律的精准把握，也是破解当前物流环节壁垒、助力外贸提质增效的实践遵循。

　　围绕这一理念，刘瑞领重点倡导推广“集货在县、陆港发运、通达全球”的跨境仓下沉模式。针对县域中小企业“出海难、集货慢、成本高”的痛点，石家庄国际陆港已在河北31个县域布局跨境仓，将仓储、订舱、拼箱、报关、通关等枢纽服务直接下沉至产业一线。企业无须远赴枢纽城市，在县域即可完成集货、装箱、申报等全流程操作，由跨境仓统一整合货源、组织发运，实现“家门口”便捷出海。据权威数据，2025 年石家庄国际陆港开行中欧班列1282列，同比增长52.8%，运货量超160万吨、货值达150 亿元，开行规模稳居华北首位、全国第八，跨境仓模式为班列稳定运营提供了坚实货源支撑。

　　刘瑞领表示，跨境仓下沉本质是把国际陆港的枢纽功能延伸至产业末梢，既解决了中小微企业物流资源不足、流程不熟悉的难题，又通过集中集货、规模化发运降低单次运输成本，缩短通关与周转时间，让“冀货出海”更高效、更经济。他建议，进一步扩大县域跨境仓覆盖范围，完善“县域集货+枢纽分拨+班列直发”网络，推动跨境仓与特色产业集群深度绑定，为装备制造、丝网、标准件等县域优势产业定制一站式物流解决方案，助力更多“小而美”产品通达欧亚五十多个国家和地区。

　　同时，刘瑞领聚焦提升中欧中亚班列发展水平提出细化建议。他认为，中欧班列正从“量的增长”转向“质的提升”，需强化通道韧性、优化运营效率、完善协同机制。具体而言，要建立班列运行风险监测预警体系，提升复杂环境下通行稳定性;深化“区港一体化”改革，推动保税政策、监管模式、奖补机制协同互通，释放枢纽叠加效能;推广“全程时刻表”班列，实现定点、定线、定时、定车次运行，提升物流时效与可预期性。

　　作为深耕物流行业多年的履职者，刘瑞领的建议均源于实地调研与一线实践。他先后走访京津冀数十家外贸、物流企业，深入县域产业集群倾听诉求，持续推动石家庄国际陆港获批华北区域中欧班列集结中心，以实际行动破解物流发展堵点。他强调，物流是经济发展的“血脉”，唯有让物流畅通无阻、服务触手可及，才能激活产业动能、稳定外贸基本盘。