现代物流变革的探路者
——专访宝供物流企业集团有限公司董事长刘武
文/本刊记者 徐翔  2017年第04期第22页  2017-03-20

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  在中国的物流行业,提到宝供的刘武,可谓无人不知。
刘武的身上有很多的头衔,除了宝供物流企业集团有限公司董事长之职以外,还担任了中国物流与采购联合会副会长、中国交通运输协会物流分会副会长、广东省物流行业协会会长等职。作为中国民营物流企业中的佼佼者,国务院前总理温家宝曾在广东考察期间,当着众人的面夸赞宝供是中国最好的物流企业。
一个比较有意思的是刘武的名字倒过来念就是物流。或许这冥冥中有着某种天意,刘武做物流,真是名副其实,天生的好手。《人民日报》在一篇关于刘武与宝供的文章中,甚至直接冠上了“中国现代物流之父”的这样的美誉。

 

做中国最好的物流企业

  刘武是广东潮汕人,这个地方自古以来就是出商人的地方。1992年,本在体制内的工作的刘武承包了汕头供销储运公司在广州天河的一个铁路货物转运站,这是他作为一个物流人独立创业的开端。而在1993年,刘武与世界著名日用品巨头宝洁的合作,让刘武的物流事业进入快速上升期。
当年,初进中国市场的宝洁,由于国内物流效率低下,产品破损率高而叫苦不迭。于是,宝洁找到了当时在广州颇有美誉的刘武,宝洁和刘武的第一次合作就相当成功,从广州到上海的4个集装箱,只有一件破损,宝洁喜出望外,从此后便和刘武建立了长期战略合作。而刘武也在和宝洁这样的国际日用品巨头打交道的过程中,意识到了精细化管理对于公司发展的重要性,并借此契机,1994年正式成立了宝供物流企业集团。据了解,这是国内第一家以“物流”概念注册成立的专业公司。
当年,宝洁对其全球供应商采取的是严格而统一的质量控制标准体系GMP。众所周知,这是美国食品药物管理局(FDA)针对食品和药品制定的质量管理标准,包括生产制造、仓储、运输等各个环节,其中与物流有关的关键要素有16个。对于那个时候的宝供来说,这个考核标准之高,简直超过当时中国物流界的认知范围。然而,刘武却狠下心来,一定要通过GMP考核。通过一系列整改,三个月后,宝供顺利通过GMP评估,成绩高达95分,这个成绩,仅稍落后于当时的日本。
宝供集团这种精益求精,不落人后的精神也得到了一些国际权威机构的认同。麦肯锡评价宝供为中国领先的物流公司,摩根斯坦利则认为宝供是中国最具价值的第三方物流企业。
2016年杭州G20峰会,宝供作为物流界的5家代表之一受邀参加,这也是中国物流人迄今为止参加的世界最高等级的经济会议。对于G20组委会邀请宝供参加G20的原因,《中国储运》记者也当面向刘武询问了原因。“我到现在也不知道。”刘武笑着说道,虽然不知道原因,但是能够参加这样的会议,的确是大开眼界。
可以肯定是的,宝供在物流方面的积极探索和取得的一系列成绩,是宝供获邀参加G20峰会的重要原因。

 

推动行业发展不遗余力

  去年11月,中国物流与采购联合会会长何黎明在宝供主办的“中国物流技术与管理发展高级研讨会”上,曾经说过这样一句话:在中国物流行业内,一场会议能够持续举办20年,产生持续影响力的,只有宝供的中国物流技术与管理发展高级研讨会。
据了解,中国物流技术与管理发展高级研讨会是由宝供物流企业集团和北京工商大学于1997年发起并主办,每年举办一届,迄今已成功举办了二十届。每年的研讨会都汇集了中国物流界“官、产、学、研”的各路精英,并以其前瞻性、实践性强等特点已成为国内最具权威的现代物流与供应链管理交流平台和最具影响力的现代物流高级研讨会之一。每一届都紧紧围绕行业热点设置主题,探讨行业的最新趋势与技术、管理成果的应用,最终为企业在物流与供应链实践中产生的困惑和难题提出切实可行的对策。比如在2010年的第十届研讨会的主题为《电子商务时代,物流的挑战与应对》,就是因为京东、天猫等电商在当年开始爆发出惊人的潜力,研讨会应运而生,相当及时。
“在多年的物流行业工作中,我认识到物流不仅仅是一个企业的核心竞争力,在区域经济一体化、全球经济一体化的背景下,物流是一个城市乃至一个国家的核心竞争力。而随着移动互联技术的广泛运用,大众的消费习惯产生了较大的变化,快、时尚、追求个性已经成为趋势,物流业如何高效、快速应对这种变化,满足消费者的需求,变得越来越重要。”刘武告诉本刊记者,就是为了针对当前物流行业出现的新变化,新问题,共同探讨解决之道,研讨会这些年一直都在持续地办,取得了不少的成果,以后还会坚持办下去。
除此以外,非常值得一提的是宝供物流奖。自2000年开始,宝供物流企业集团每年出资上百万,率先在业内创立了社会化公益性奖励基金——宝供物流奖,在国内一直都有物流界的“百花奖”的美誉。设立至今已经有社会各界人士近700人凭借在物流理论、管理、科技、人才培养、宣传推动这五方面做出贡献而获得此殊荣,为中国物流界输出了大量先进的管理理念、创新技术和行业人才。
沈维莲是2016年度宝供物流奖的获得者,她对《中国储运》杂志记者表示,“宝供物流奖从行业发展的角度来奖励,而并非为解决自己企业的问题而设置的奖项,体现了宝供强烈的社会责任感,获得此奖倍感殊荣。”

 

供应链一体化服务商

  不论是办行业研讨会,还是设立宝供物流奖,无不体现了刘武和他的宝供集团对于物流行业的热爱。只有发自内心的热爱,才会让刘武能够持续地关注行业的健康发展,完善自身的企业变革。
随着互联网、电商等新兴技术和产业的高速发展,当前的国内物流市场生态正在进入重塑过程。刘武对于宝供的未来战略发展也定下了愿景——成为优秀的供应链一体化服务商,为宝供的下一个二十年奠下坚实的基础。
现在,之前的物流一体化不同,成为供应链一体化服务商,就要求宝供在人才、管理、采购、分销等方面重新调配、布局。刘武认为中国改革开放30年以来,一直存在着这样一个问题:重生产,轻流通。这就造成整体流通水平低下,流通环节特别多,严重挤压了生产制造的效益,同时也损害了消费者的利益。解决这个问题,只有从供应链的角度去思考解决。如果这个问题不解决,中国扩大内需、振兴实体经济等战略都很难实现。
“从目前来看,宝供的转型,还是十分成功的。”刘武自信地告诉《中国储运》杂志记者,互联网和供应链的发展正快速改变着人们的观念和消费习惯,如何让供应链变得更加柔性、更加灵活、更能适应企业生产发展的需要,已成为很多企业必须思考的问题。在这一点上,宝供愿意做一个先行者、探路者的角色,为后来的企业提供参考。
据了解,宝供已经成立了供应链事业部,从物流切入,帮助企业打通供应链条上的资金流、信息流河商流。
另外,为了获取更多的供应链实践经验,宝供物流还在广东汕头投资了宝奥城,作为一个产业综合体,为当地玩具产业构建出一个供应链一体化服务平台。“汕头号称是世界玩具生产制造之都,全世界40%的玩具都来自这样一个地方。但是汕头这个地方,虽然它对玩具生产占有量这么大,但是它也仅仅只是生产制造加工中心,有6000至8000家玩具生产制造企业,但是这些人只会生产,不会销售。”
刘武告诉《中国储运》记者,在以往的采购模式中,100元的价格仅仅产生20元的利润,有了平台,可以把商品卖到300元,利润达到220元,提升了10倍。在放大经济效益的同时,还能形成特色产业集群和生态环境。
据了解,宝奥城将玩具的创意、研发、设计、原辅材料、机械设备的提供,以及当地这一些企业生产出来产品的展示、交流、交易、体验,以及在这个过程中所需要的仓储、运输、配送、商检、海关、金融结算等所有涉及玩具的服务都整合到了平台上,构建一个巨大的供应链生态闭环。在刘武看来,这个平台也是打造我国一个产业升级转型的创新驱动平台样板,可以为其他行业升级转型提供借鉴。
刘武投资的宝奥城已经成为推动宝供供应链一体化战略的成功样板。目前宝供集团在全国110多个城市建立了分子公司或办事处,形成了一个覆盖全国的业务网络和信息网络,在广州、上海、北京、沈阳、成都等全国16个中心城市投资兴建22个大型现代化物流基地,形成了一个覆盖全国的业务运作网络和信息网络,与世界500强及国内大型制造企业包括红牛、联合利华、宝洁、强生、蓝月亮、唯品会、三星等结成战略联盟,为他们在供应链管理方面创造价值。对于宝供来说,成为供应链一体化服务商的目标已具雏形,未来宝供的重点是继续深化对于供应链一体化的认知和探索。对于这一点,刘武已经准备得相当充分。C


【编辑:editor】
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