在全球经济格局充满不确定性的当下，作为全球战略型企业如何在波动中把握机遇，实现逆周期成长?联邦快递正以其独特的定位和清晰的战略给出答案。

　　联邦快递深刻感受到，受益于跨境电商和高端制造的持续健康发展，中国外贸“含新量”进一步提升，将为全球物流市场带来更多增长机遇。作为深度参与全球贸易体系建设的领军企业，联邦快递不仅将中国市场定位为全球战略支点，更致力于通过创新价值网络构建，挖掘结构性增长机遇。

　　在构建多维跨境物流通道、打造中小企业全球化赋能平台、推进数字化智慧物流体系、实施端到端绿色物流方案、优化运营网络与服务等战略维度，联邦快递已形成系统化布局。联邦快递高级副总裁、中国区总裁许宝燕在战略解读中着重强调：“真正的行业领导者必须具备周期适应力与趋势引领力的双重特质。基于在中国市场四十多年的深耕积淀，我们正在通过基础设施网络、定制化解决方案和前瞻性市场洞察的三维赋能，搭建中国制造与全球市场的价值转化桥梁。”

　　这位物流领域资深管理者进一步阐释其商业哲学：历次经济周期更迭揭示，基业长青型企业始终遵循“痛点洞察-价值创造-生态共建”的发展逻辑。联邦快递的成长轨迹，正是这一商业本质的生动诠释——通过持续解决全球供应链关键节点的效率瓶颈，构建不可替代的行业价值锚点。

　　在风险中寻找发展机遇

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　　《中国储运》：在全球经济不确定性加剧的背景下，联邦快递作为国际贸易的积极倡导者和推动者，如何看待未来3~5年中国市场的机遇所在?洞察出哪些新需求或结构性的变化?

　　许宝燕：作为外贸新业态，跨境电商加速推进，将促进跨境物流的快速发展和创新。中国海关总署数据显示，2024年中国跨境电商进出口额达2.63万亿元，同比增长10.8%，展现出强大的市场活力和增长潜力。这不仅为跨境物流带来了巨大的货量，也推动了物流服务的多样化和个性化需求。来自高端制造等关键领域的外贸新产品正促使重货运输市场的需求增加。

　　随着中国制造业的高端化、智能化、绿色化转型，特别是在高端制造、新能源和大型设备等领域的发展，对重货运输的需求也日益增长。这些产业的产品往往体积大、重量重，对物流服务的专业性要求较高。而跨境电商的快速发展，也带来了包括大型家电、家具等大宗商品销量的提升，为重货运输市场带来了新的增长点。客户对于这类商品的运输速度和服务质量有着更高的期待。

　　《中国储运》：如您所讲，我们正见证中国市场所产生的结构性变革趋势，包括跨境电商的纵深发展，产业升级的物流重构以及消费者升级的链式反应。该趋势不仅带来物流货量增长，更催生了需求演变。

　　您认为趋势下的哪些变量将成为联邦快递的重点发力方向?联邦快递如何在重点赛道中平衡风险与机会?

　　许宝燕：随着中国坚持扩大高水平对外开放，不断释放外贸潜力，与世界共享发展机遇，联邦快递也将持续发挥在跨境物流和重货运输领域的专长，以及覆盖全球的网络，高效支持中国与国际市场的贸易往来，为中国外贸增长和经济发展贡献力量。针对跨境电商卖家，联邦快递推出多样化的跨境运输服务组合，优化线上运输体验，为客户提供兼具时效性和性价比的跨境运输解决方案。

　　为了给中小微企业拓展海外市场提供有力支持，联邦快递凭借在物流领域的深厚经验，以及在贸易法规、供应链管理、海关清关流程等方面的专业知识，为中小微企业提供富有建设性的建议，帮助其把握全球市场机遇。数字化创新是高质量发展的一大关键驱动力，也是物流企业构建核心竞争力的重要因素。联邦快递坚持拥抱创新，运用大数据、人工智能等新兴技术，在有效提升运营和服务效率的同时，重塑全球端到端商业体验。可持续发展已成为中国市场参与主体的共识，联邦快递作为绿色物流的先行者，持续通过车辆电动化、可持续发展设施、无纸化寄件等多项举措，支持本土客户实现可持续发展。

　　如何深耕中国市场

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　　《中国储运》：您刚才提到，深耕中国市场四十多年，联邦快递持续利用网络优势、运输服务专业能力、本土市场洞察方面的优势，形成了“三角形”式的合力结构，并在跨境运输服务组合、数字化、绿色可持续发展等方面实现创新。

　　请您细谈一下目前中国市场的网络布局情况，以及这种网络优势是如何发挥的?

　　许宝燕：目前，联邦快递在中国拥有103家分公司、近一万一千万名员工和约三千辆递送车，每周进出中国大陆的国际航班约达三百架次。公司的服务范围已覆盖中国绝大多数主要城市和地区。联邦快递持续深化在中国市场的物流网络建设，为中外产业链的高效协同提供坚实基础。比如，通过深化在山东、江苏、浙江、福建、河北等地区二、三线城市的国际出口货物服务，赋能当地客户开拓国际市场;依托位于广州白云国际机场的亚太区转运中心、上海的国际快件和货运中心，以及北京、上海、广州、深圳、青岛和厦门六大口岸操作中心，高效连接中国客户与联邦快递的全球网络。

　　未来，联邦快递计划将上海国际快件和货运中心升级为洲际转运中心，此举有望进一步提升中国与国际市场的互联互通。航空运输的高效性不仅保障了高价值、时效性强的货物快速跨境流通，更通过稳定可靠的跨境物流解决方案，为中国对外贸易稳健增长提供关键动能。为此，联邦快递不断完善在华航空网络布局的同时，坚持优化运输服务，助力中国与全球的互联互通。联邦快递提供多样化的跨境电商运输解决方案，包括：“联邦快递电商兼容方案”“联邦快递国际电商逸”及支持客户智能管理配送过程的FedExR DeliveryManager 。其跨境电商清关方案覆盖B2B出口、B2C出口和B2C进口场景，帮助中国企业的产品更高效地进入国际市场，提升市场竞争力。

　　《中国储运》：据了解，广州、深圳作为大湾区最具活力的增长极，同样也是联邦快递战略布局的核心区域。能否具体说明，联邦快递在助力大湾区客户拓展全球市场方面实施了哪些针对性举措?

　　许宝燕：联邦快递通过强化基础设施建设与运营效能优化，全方位支持粤港澳大湾区高水平互联互通。以广州为例，联邦快递亚太区转运中心不断拓展运力和运输网络，自2009年启用初期每周一百余架次国际航班，现已扩容至每周超二百四十架次，同步构建的陆运网络已实现整个粤港澳大湾区全覆盖，并辐射华南地区。值得关注的是，2024年3月，联邦快递深圳国际口岸操作中心完成升级，目前已实现包裹和文件分拣能力翻倍，重货处理能力提升了50%。当前重点推进的联邦快递华南操作中心升级项目预计2027年投入使用，届时广州口岸操作中心处理能力将实现跨越式提升。

　　《中国储运》：众所周知，作为全球贸易体系的重要构建者，联邦快递依托全球化基因，整合在国际航空物流领域四十余年的运营积淀，目前已能触达全球主要经济体。

　　在中国市场，顺丰、京东物流等本土物流企业已形成显著竞争力。在您看来，联邦快递的差异化优势是什么?如何看待彼此的关系?

　　许宝燕：联邦快递始终持开放态度，拥抱公正且有益的竞争。进入中国市场四十年来，我们始终与中国经济发展同频共振。我们相信，与众多本土物流伙伴共生共荣，不仅能够促使我们更深入地检视自身的业务实力，还能推动我们提升服务品质，从包裹运输到重型货物交付，为客户提供一站式可靠的全球配送服务和智能数字化解决方案，进而为中国的客户带来更卓越的服务体验。

　　作为全球贸易坚定的倡导者和推动者，联邦快递始终致力于运用在国际航空物流领域的丰富经验，以及覆盖全球的航空和陆运网络，为二百二十多个国家和地区提供快递服务，连接着占全球国内生产总值99%以上的市场。我们相信，构建更加互联互通的全球供应链将为各国企业和消费者带来共同的利益。联邦快递也期待与中国优秀的生态伙伴携手合作，共同推动全球经济的复苏与增长，为实现可持续发展贡献力量。

　　从科技创新到绿色践行

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　　《中国储运》：当前复杂多变的全球贸易环境凸显了构建高韧性、强敏捷、全链路供应链的重要性。联邦快递在客户体验升级过程中，如何通过技术创新赋能更具韧性和效率的供应链建设?

　　许宝燕：我们在华始终积极探索和投资各种新兴技术，将最新的技术应用于中国市场，为中国客户提供更优质的服务体验和货运效率。以2025年为例，在客户应用层面：2月，联邦快递推出全新“协作运输工具”，进口商与发件人可以无缝协作共同创建货件航空运单，为客户简化货件进口流程;3月，联邦快递在中国推出“图片交付证明”服务，这是其致力于数字化转型、优化客户体验的新举措;此外，去年推出的联邦快递“联邦快递进口清关在线申报工具”，与出口在线申报工具相辅相成，为中国客户提供更为全面、高效的清关服务。

　　在智能化技术底座层面，我们在核心数据资产方面进行部署，结合人工智能和物联网等新兴技术，助力中国客户构建敏捷、弹性的供应链。具体实施举措如下：部署在联邦快递上海国际快件和货运中心的智能仓储平衡重式叉车，是自动化智能技术在物流仓库的应用，能够提高物流服务水平和工作效率。部署人工智能驱动的智能分拣机器人，应用于广州的华南电子商务货件分拣中心，推进数字化运营和智能物流网络的建立。联邦快递还创新推出FedEx SurroundR 监测干预智能解决方案，为客户增强其货件的可控性和可视性，优化供应链管理。

　　《中国储运》：您刚才介绍的这些创新举措，不仅强化了客户供应链的弹性与可视性，更通过数据资产沉淀，助力中国的企业构建预测性供应链管理能力，从而在全球价值链中抢占先机。

　　同样值得关注的是，中国“双碳”倡议对物流业影响深远，推动经济社会全面绿色转型，物流行业的绿色发展是必然趋势。联邦快递在绿色物流方面有哪些具体投入?

　　许宝燕：作为绿色物流的先行者和可持续发展战略的践行者，联邦快递致力于实现集团到2040年全球业务碳中和运营的目标。在中国市场，我们通过车辆电动化、照明节能措施、可持续发展设施和无纸化寄件等具体措施，降低经营活动的碳排放，减少自身业务对环境的影响，并帮助客户构建绿色可持续的供应链。在车辆电动化方面，2024财年，联邦快递在中国的取派件车队电动化比例已提高至20%。目前在北京五环道路内行驶的都为纯电动车。在基础设施建设上，2024年启用的联邦快递中国区新总部办公室将可持续发展理念融入日常运营，并荣获了LEED 金级认证。联邦快递在北京顺义地面操作站屋顶也安装了太阳能光伏发电系统。

　　联邦快递品牌标识的快递箱实现接近100%可回收利用，并不断推进寄件流程电子化、开发客户解决方案，例如FedExR Sustainability Insights工具，帮助客户获取其在联邦快递货运网络内货件的排放信息，从而助力客户对未来的运输战略做出明智决策，减少对环境的影响。

　　树立长期目标驱动未来增长

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　　《中国储运》：作为全球领先的快递运输公司之一联邦快递凭借其覆盖全球的空中和地面网络，以及高度定制化的解决方案，助力中国市场与全球市场高效互联。

　　您担任联邦快递中国区总裁以来，最关注的核心是什么?

　　许宝燕：联邦快递秉承“以人为本”的企业文化，视员工为公司最宝贵的资产，坚持创造充满关怀和支持的工作环境，同时将人力资源管理与公司发展战略紧密结合，通过多样化的人才培养项目鼓励员工成长。此外，联邦快递积极践行企业社会责任，全力支持社会发展与社区建设，不断探索在安全、环境可持续发展和教育等领域的创新公益实践。过去一年，联邦快递进一步重申对中国市场的承诺，加速在华布局，实现了众多里程碑式的发展。

　　我们持续强化在中国的物流网络布局、优化基础设施，并升级出口货运服务，包括增加当日出口航班服务、提升国际快递运输服务效率等，助力用户更高效拓展国际业务。联邦快递积极运用前沿科技、简化流程，打造更智能的供应链，从而帮助客户灵活应对复杂多变的全球经济环境。例如，为响应中国在高端制造、新能源等领域的制造业转型升级，我们优化了重货运输解决方案，确保货物高效运输。同时，联邦快递不断探索与人工智能、大数据等新兴技术的融合，推出数字化创新解决方案，坚持“为每个人打造更稳定、高效和智能的供应链”这一愿景。作为绿色物流的先行者，联邦快递努力实现业务碳中和运营目标，并为客户提升供应链可持续性。在公益领域，联邦快递积极履行社会责任，通过“联邦快递关爱行动——紫色爱心袋”“联邦快递图书馆”等公益行动，为社区和社会传递温暖和关爱。

　　《中国储运》：未来，联邦快递在中国市场的长期目标是什么?是否有进一步投资或扩产计划?

　　许宝燕：作为中国改革开放后首家获批开通进出中国大陆航线的全货运航空公司，联邦快递一直是务实进取的践行者。我们长期致力于在中国和全球拓展贸易网络、推动经济增长，通过创造价值和机遇来服务社区、客户和企业。展望未来，我们的战略重点将集中在以下几个关键领域：我们将持续投入在华物流网络建设，提升供应链的灵活性和韧性，并着力强化在专业清关服务、数字化、可持续发展等领域的综合能力，以更灵活、高效、智能的服务为客户创造更多价值，助力充分释放贸易活力，为中国经济注入更多增长潜力。

　　具体行动包括：继续加强在中国的物流网络建设，投资基础设施，并为更多二、三线城市提供服务升级，以高效、可靠和多元的运输资源助力中国连接全球。推动跨境电商高质量发展，持续提升电商递送解决方案，为电商企业提供具有竞争力且价格实惠的运输服务。以丰富的市场经验、一站式清关解决方案，以及个性化、端到端的物流解决方案，为中小型企业开拓国际业务提供支持。持续推进数字化转型，将最新的创新技术应用于中国市场，并在核心数据资产领域进行部署，从而构建敏捷的物流基础设施，助力中国客户打造更具弹性的供应链。持续发挥科技的力量，运用数据和人工智能提升物流网络效率、减少碳排放和废弃物，开发多元化数字化产品和解决方案，推进可持续发展的智能物流服务。