有我在,快递就不会停!
——记一人坚守海拔4000米高原站点的藏族女快递员银措
文/王蕊  2021年第6期第58页  2021-05-21

  “全年无坐班,365天环青海自驾游,还有五险一金……”青海省兴海县京东物流先锋站站长银措,说起自己的工作时,自信而又乐观。

  从2017年入职以来,银措就独自一个人承担起这座8万人县城的快递配送服务,每天一人一车奔波在海拔4000米的广袤高原之上,4年多的时间跑了超过25万公里。

  “一天可以体验四季,中午大太阳,晚上可能就会下雪,需要给手机贴暖宝宝才行。”看似简单的快递服务背后是超乎寻常的艰辛与付出,为了送货上门一单要跑170公里,还需要精通汉语与藏语,教牧民如何准确填写下单地址……但是因为她的辛勤、热诚、负责的劳动,偏远藏区的人们也开始享受到了过去城里才有的服务。

  据悉,2014年起,京东鼓励员工回乡创办先锋快递站,数百位像银措一样的快递员,以“一人一站”撑起了偏远地区数千万人的快递服务需求。

  藏族女快递员独守4000米高原先锋站

  当全国大部分地区都已经沐浴在暖阳里时,位于青海省海南藏族自治州西南部的兴海县境内还是一番冬天的景象,早上还是大晴天,到了中午就飘起了雪花。

  兴海县地处“三江源”国家自然保护核心区,平均海拔近4000米,是冬虫夏草的主产地之一。很多当地人以挖虫草为生,银措之前也去挖过。银措在藏语里意为银色的海洋。有着法律专业大学本科学历的她从事过很多工作,开超市、做后勤、干服装生意,直到2017年,银措离开了学习和生活了多年的西宁,回到了家乡兴海,并成为京东物流在兴海设立的先锋站的负责人兼唯一一位快递员。“当时京东物流最吸引我的就是有五险一金,工资待遇好。”

  一名女子在边远高原之上独自一人承担起快递配送工作,艰苦与困难程度可想而知。一个人在冰天雪地里去很远的地方送快递,银措也很害怕。车辆打滑,甚至掉进沟里也会时常出现,银措还是咬牙坚持下来了,“客户下单买的东西,就是下刀子也得去送”。

  银措是个急性子,做事雷厉风行,见不得有快递堆在站点,所以当天的件必须当天送完,经常干到晚上九点多;银措还是个“强迫症”,快递必须码放整齐,还得编好号,来取快递的用户都夸她整理得好,到了立马就能找到;银措是个热心肠,一位客户住得特别远,路况也很复杂,别家快递从不往那边送,可银措却坚持给她送,客户每次都给她递上洗了三遍的干净水果;银措极负责任感,天寒地冻,她带着暖宝给手机用,生怕低温下手机休眠客户联系不到自己……

  近4年独自一人的配送工作,银措与这座偏远高原小城的感情越来越深。新生娃的纸尿裤、学生妹的作业本、打工人的电视机、老妇人的理疗仪,勤劳的银措出见证了兴海民众生活的越来越好,而生活在这座小城的人们也越来越离不开她。“你是我们县最好的快递员。”这是当地人对银措最真实的评价。

  在人口8万多的兴海县,银措每年要配送近4万单,5年跑了超过25万公里。

  银措喜欢武侠小说,喜欢下厨房做饭,规划退休后能开一家私房菜餐厅。虽然距离退休还有时日,但随着业务的快速发展,银措需要寻找新鲜血液补充到站上,于是便有了开头的招聘启事。“看到人们接到快递的喜悦,我就觉得所有的付出都值得,我也希望能有同样价值观的人跟我一起为这里的人们服务。”银措说。

  “一人一站”一心一力,不负每一份热爱

  银措所在的先锋站是京东物流开拓下沉网络的重要举措。2014年起,京东就通过选拔系统内有潜力的员工,鼓励他们回乡创办先锋快递站,让其独立负责一个区县的配送工作,让偏远地区也开始能享受到便利的物流服务。

  渐渐地,很多站点的订单量不断增加,从几单变成几十单,再增加到成百上千单,也有越来越多的人选择加入到先锋站,“一个人的快递站”也慢慢变成一群人共同奋斗的地方,先锋站运营得更加成熟,更加厚重,也更具价值,让越来越多偏远地区的人们享受到了更加高品质的服务,过上了更加美好的生活。

  从极北漠河到西域雪山,从三江源头到百岛之乡,高山、冰原、戈壁、荒野……像银措一样,数百名先锋站站长回乡创业,以厚重的坚守诠释责任,一人一站,用脚步丈量山河,一心一力,不负每一份热爱。

  快递物流推动经济发展中的作用越发重要。自2014年以来,“快递”连续8年被写入政府工作报告。2021年政府工作报告提出,健全城乡流通体系,加快电商、快递进农村,扩大县乡消费。2021年一号文件也要求加快完善县乡村三级农村物流体系,改造提升农村寄递物流基础设施,深入推进电子商务进农村和农产品出村进城,推动城乡生产与消费有效对接。

  作为支持农产品上行和工业品下行的骨干网络,京东物流建成了包含仓储网络、综合运输网络、配送网络、大件网络、冷链网络及跨境网络在内的六大网络,服务范围覆盖了中国几乎所有地区、城镇和人口。在此基础上,2019年京东物流推出“千县万镇24小时达”时效升级计划,推动24小时达成为县镇级消费者可享的普惠式物流服务,同时基于物流新基建,把最先一公里上行作为其中的重要一环。

  2020年,京东物流进行了新一轮物流大提速,一方面将推动物流下沉和快递进村,为全国消费者,尤其低线城市消费者享受同等时效的极致物流服务提供便利;另一方面,发挥技术和一体化供应链优势,通过完善基础设施建设、深化物流服务渗透,进一步拓宽当地农产品和产业带上行渠道,助力区域经济发展,服务乡村振兴。C


【编辑:editor】
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