全国人大代表徐冠巨: 提升供应链效能 助力双循环发展格局
文/本刊记者 李静宇  2022年第4期第47页  2022-03-23

  “十四五”规划提出,要加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。现代物流体系是实现双循环新发展格局的重要保证,产业链供应链是畅通国内国际经济循环的关键。全国人大代表徐冠巨认为,供应链效能提升是现代流通体系建设,构建新发展格局的核心环节。徐冠巨建议,加快发展融合型物流新基建,推动产业数字化升级,提升中国供应链效能,促进新发展格局加快形成。

融合型新基建为产业升级创新赋能

  2021年12月中央经济工作会议提出:各方面要积极推出有利于经济稳定的政策,政策发力适当靠前;适度超前开展基础设施投资。

  融合型物流新基建是以新型基础设施为载体,应用物联网、大数据、人工智能等数字技术,升级物流基础设施,通过标准化服务的能力,为企业提供网络化、数字化、低碳化的供应链解决方案,有效提升供应链效能。加快发展融合型物流新基建是提升供应链效能的重要突破口,将推动行业进入新一轮快速升级发展阶段。

  徐冠巨认为,构建新发展格局,提升供应链效能很关键。传化旗下传化智联20余年坚持打造一张传化货运网,通过解决方案+插座式连接,为制造业企业提供运力调度、整车/零担运输数字化运营、云仓运营、总部/平台结算、供应链金融等标准化、数字化的服务功能,并可为企业提供端到端全链条的供应链物流服务。

  企业通过接入传化货运网,可以实现发货、派单、运力调度、全程跟踪的智能化管理,以及从发货到收货的全程在线支付。同时通过对实时数据的智能分析,实时掌握物流运输全过程,从而赋能供应链管理优化提升。作为服务产业端的智能物流平台,目前,传化货运网已为快消、钢铁、家电、化工、能源等40多个行业的诸多企业提供服务,帮助企业提升供应链效能,降低综合物流成本。

技术驱动破解产业供应链痛点

  当下,新一轮科技革命驱动产业变革深入发展,先进制造技术正加速推进制造业向智能化和绿色化转型,特别是数字技术加速发展,正在推动传统模式向现代模式迭代,驱动传统企业向现代企业蝶变。

  生产制造业未来的变革,必然是基于生产端的供应链全方位整合。徐冠巨表示,企业是推动经济高质量发展的主体,能否提升传统企业的科技水平、供应链水平,决定了企业能否走向未来。

  传化深耕制造30余年,在发展过程中深刻理解制造业的痛点。基于当前制造业企业数字化程度较低、成本较高、上下游协同难度大等问题,传化货运网通过端到端的物流供应链解决方案,推进产业链供应链数字化升级,帮助制造企业以更快速度、更优方式、更低成本获得端到端物流服务。

  通过传化的平台,将上游的生产制造业企业、商贸企业,中间的物流企业、承运商、到货车司机,全部都串联起来,实现了企业物流类似快递般的一键发货、高效送达,可为其提升物流供应链效能10~20%。国内的一家有色金属矿业开发企业,通过接入传化货运网,企业从派单到装车时间缩短4.5小时,运输效能提升8%,到货及时率由89%提升至96%,综合物流成本下降4.7%。

  货物在工厂从生产线上下来,可以实现从生产线到装车出发的无缝对接,从一座城市到另一座城市,享受到端到端一体化的服务。从制造端到消费端,生产、分配、流通、消费等各环节更加畅通,产业协同得到增强。

  促进国内大循环畅通,加快建设高效的现代流通体系,徐冠巨建议,加快发展融合型物流新基建,推动物流基础设施数字化升级,进一步提升中国供应链效能。


【编辑:editor】
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