哪怕只让现状改善一点点,也很有意义——卡友地带分部运营中心负责人郑云云
文/徐翔  2022年第6期第50页  2022-05-27

  路歌是国内最早服务于中国公路物流领域的互联网平台之一,成立于2002年,其总部位于长三角副中心城市安徽省合肥市。经过20年发展,其主营业务数字货运业务占营业收入比重超过99%。目前路歌平台已经拥有将近10000家各类托运方客户和约200万名货车司机。路歌还创办了全国最大的货车司机职业社区——卡友地带,成为了全国货车司机的精神家园。2015年1月26日,23岁的郑云云走进了卡友地带,这是郑云云的第一份工作,那时候她也没有想到自己即将和卡友地带,和物流行业,和上百万货车司机结下不解之缘。从初出茅庐到独当一面,心智渐开,世事渐杂,郑云云也在工作中逐渐找到奋斗的方向和意义。

给货车司机另一个家

  2015年3月,为了更好、更快、更及时地解决司机们遇到的实际困难,用户自发组织,卡友地带总部参与建立以地级市为单位,区县为核心组成部分的卡友互助体系——分部。刚刚加入卡友地带不久的郑云云成为了一个用户运营。

  “我和他们年纪、生活环境都差很多,融入困难,开始也只是当做一份普通的工作去做,没想太多”这是郑云云最初的想法,但随着和这帮“大哥”们越来越多的沟通和接触,她逐渐感受到“大哥”们粗犷的外表下热情真诚的内心。她也逐渐真正的了解他们,知道了他们在路上奔波的辛苦和孤独,知道了他们常常孤立无援,知道了他们常常没有基本保障而身处被动等等。

  郑云云想将分部变成司机们的另一个家,大家不仅可以线上群里分享生活上的困难,经营上的苦恼,还可以见面交朋友,互相帮助,让彼此成为更亲近的人,抱着这样的信念,郑云云开始拓展内部团队,立足司机需求调整运营策略,组织线下活动……经过郑云云及团队几年的努力和发展,目前全国已经有近300个互助分部,月均在线问询约20500次,其中88.2%最终得到解决;月均现场互助请求约1600个,全部得到解决。

助力疫情中的货车司机

  2022年3月以来,新冠疫情再次席卷全国,各地纷纷出台了防疫防控政策,对货车司机有很大影响。卡友地带作为全国最大的货车司机职业社区,一面看到的是各地因为疫情,货运不畅而缺少物资,另一面看到的是因为怕被困在路上而不敢出车的货车司机。

  “每天有大量的卡友都在我们社区问,哪个高速能不能下,我带星了会不会被隔离等等”,郑云云说。可见,各地通行政策、区域核酸检测、防疫热线、实时路况等信息对货车司机来说非常重要,卡友地带本身就是一个正能量平台,以“互帮互助”为内核驱动司机们主动分享各地的相关信息,满足司机疫情出车的查询需求,是对货车司机和整个社会都极其有价值的事情。

  说干就干,郑云云决定从内部运营开始做起,主动收集,用表单的方式先动起来,然后推进产品上线。最终在3月下旬“防疫出车助手”正式上线。至今已收集近2300多条有效信息,超15万人次司机参与,影响司机超100万人次。

  卡友地带分部运营中心的伙伴是和货车司机交流最多,距离最近的一群人,她们深知货车司机的生存环境及诉求,所以在配合工会组织积极推进货车司机加入工会,保障货车司机合法权益,在疫情、地震暴雨等重大事件响应及落地货车司机公益保障等事项中,郑云云和她的团队都付出了极大的精力和热情。

  郑云云总结自己的工作说:“不知不觉已经7年了,越和他们接触越感受到他们的可爱,也越理解他们的不易,我能做的很有限,尽我最大的努力去帮助他们,哪怕只让现状改善一点点,也让我觉得很有成就感,同时也有一定的社会价值“。


【编辑:editor】
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