中国储运：作为物流装备领域举足轻重的国有企业，请您介绍一下昆船智能是如何通过为客户提供物流装备解决方案来帮助客户优化供应链的?这些工作为服务国家战略发挥了怎样的作用?

　　王秀：昆船智能作为中国船舶集团旗下的国有控股上市企业，始终践行中国船舶集团“构建产业结构合理，质量效益领先，军工核心突出，国际竞争力强的世界一流船舶集团”的发展愿景，肩负“服务国家战略，支撑国防建设，引领行业发展”的历史使命。公司瞄准“智能制造、智慧物流”的产业方向，致力于为客户提供从规划、设计、制造到运维的全流程智能化系统解决方案，产品和服务覆盖智能工厂及产线顶层规划设计、生产制造运营、智能装备设施等各个层级。自1998年成立以来，先后实施了超过两千个成功案例，拥有国内外上千家客户，在国内自动化物流系统行业确立了领导品牌地位。

　　在解决方案层面，昆船智能依托近三十年的技术积累，持续将技术优势向酒业、医药、能源化工等各行业、各领域拓展。以酒业为例，公司中标的茅台包装物流园项目，涵盖成品立体库、包材立体库及WMS管控系统，大量应用了数字仿真与智能调度技术，在满足生产需求的同时实现了全流程可追溯。公司持续推进智能柔性化储分系统及制造行业数智化物资储运等技术攻关，形成了多项自主可控成果。昆船智能自主研发的ATIS 5.0控制系统实现全套国产化、知识产权自主。此外，公司AGV、RGV等智能装备已具备自感知、自诊断能力，广泛应用在制造自动化产线与流通配送环节的无人化搬运场景中。

　　从服务国家战略的维度来看，昆船智能所做的贡献主要体现在两方面。一方面，在关键技术领域着力突破“卡脖子”问题，公司智能单机系列产品从核心软件到控制系统均实现自主可控。公司依托在智能物流装备领域的深厚技术积累和全产业链服务能力，相关智能装备已通过多个标杆项目的验证，有力支撑了国防建设和关键产业链供应链安全。另一方面，昆船智能积极响应国家“一带一路”倡议，通过泰国办事处逐步推动智能物流系统解决方案的海外输出，将中国智造延伸至全球市场。可以说，昆船智能始终在行业核心技术自主化与产业链安全方面发挥着国家队应有的作用。

　　中国储运：您认为目前国内物流装备行业正处于怎样的发展阶段?以昆船智能为代表的国有企业在物流装备行业的发展进步和产品出海方面发挥着怎样的作用?

　　王秀：当前，国内智能物流装备行业正经历从规模扩张向高质量发展转型的关键时期。行业整体呈现出从单一设备供应向一体化解决方案演进、从自动化执行层向数据驱动的智能决策层升级的发展态势。随着全球供应链重构与数字化转型的深入推进，供应链安全战略已成为行业发展的重中之重，核心零部件的国产化替代已从可选项变为必选项。与此同时，AGV、堆垛机、料箱机器人等产品凭借成熟的技术体系，正在东南亚、中东等制造业快速发展的地区成为打开区域市场的先锋产品。

　　在这一变革进程中，国企的主力军作用十分突出。昆船智能作为其中的典型代表，一是以自主创新推动产业升级。公司上市前连续多次入选中国软件百强企业，多年来持续深耕智能物流装备的全栈式技术体系。公司主持或参与制定多项国家标准、行业标准，拥有发明专利授权、实用新型专利授权等数百项，在行业标准制定中掌握了话语权。二是以典型项目示范带动全行业应用落地。公司将核心技术应用于烟草、医药、能源等国家战略领域，在国产化改造项目中实现了软硬件100%国产化的突破，不仅提升了系统安全性，更为其他行业的装备自主替代提供了可复制经验。三是在海外拓展中积极探索先行。昆船智能加快融入“一带一路”沿线市场布局，通过多种方式推进业务的国际化进程，不断提升公司的全球品牌影响力。可以说，国企在推动国产装备从跟跑到并跑、再到局部领跑的进程中发挥了不可替代的引导与支撑作用。

　　中国储运：随着自动化、智能化思潮在物流领域不断发展及企业产品不断的迭代更新，您认为未来中国物流装备市场将会涌现哪些新的需求?昆船智能将如何在帮助客户满足这些需求的同时展现自身的社会责任感?

　　王秀：结合昆船智能的战略实践，我们认为未来中国物流装备市场将集中涌现三大类核心需求。

　　一是具身智能技术正加速从概念论证走向物流实战，推动人机协同作业范式发生根本性变革。“十五五”以来，在人工智能大模型与先进硬件的深度融合驱动下，智能物流行业的核心竞争焦点已从设备自动化转向决策智能化。从供给侧来看，移动机器人产品正朝着更加智能的方向加速迭代，提升空间巨大;从需求侧来看，下游客户对效率提升和降本增效的需求极为迫切。当前，人形机器人在拣选、码垛、盘点等环节已加速商业化，装卸环节也展现出巨大潜力，市场对相关智能装备的需求呈现快速增长态势。二是基于大数据与人工智能算法的系统深度优化与柔性决策需求持续凸显。未来，客户不再满足于采购单点自动化设备，而是期望物流系统能够承载行业知识与工艺经验，实现全流程的动态优化与自主决策。数字孪生、智能排产等能力正成为标配。同时，柔性模块化设计成为竞争力关键。昆船智能在补货、输送、分拣环节推行的单元化模组化技术，已在行业内展现出技术引领价值。随着产业对“黑灯工厂”“无人工厂”建设的需求不断增长，由数据驱动、具备自感知自决策能力的全域智能化系统正成为主流发展方向。三是供应链安全与绿色低碳转型的时代命题对物流装备行业提出了更高要求。在供应链安全方面，关键装备和核心软件的自主可控已成为国家战略的刚性约束。智能物流装备领域不仅是智能制造装备创新发展重点中的五类关键技术装备之一，更直接关系国家产业安全与经济运行的底层效率。在绿色低碳方面，客户越来越看重能耗与全生命周期碳排放，昆船智能积极贯彻国家“双碳”战略，将绿色发展理念融入公司经营全过程，在茅台智能仓储项目中成功应用环保节能、无接触供电、智能调度等技术，为传统酿造行业打造了绿色、节能的现代化物流系统。可以预见，2026年及未来一段时期，这一趋势将更加深刻地重塑行业标准。

　　面向具身智能技术的产业化应用浪潮，昆船智能正依托多年的深厚技术积淀与自身在智能物流领域数十年的专业深耕，加快推进具身智能与智能装备的深度融合，尽快实现在仓储拣选、搬运码垛、装卸作业、盘点巡查等物流核心场景中的落地应用。在核心装备层面，公司持续推动AGV、RGV、穿梭车等移动机器人产品向更高自主化水平迭代升级，重点突破感知避障、规划控制、多机协同等关键技术，不断强化装备的认知能力与自适应能力。在绿色发展方面，持续推进设备节能化改造与低碳技术应用，在项目设计阶段就将环保节能纳入系统方案考虑，逐步推动物流行业的绿色低碳转型。在供应链安全方面，通过自主技术攻关与国产化协同，降低关键领域对外部供应链的依赖。在社会价值创造方面，着力通过智能化、数字化手段帮助更多中小制造企业降低物流与用工成本，真正让智慧物流惠及产业生态的毛细血管。我们相信，社会责任不是企业战略之外的附加项，而是昆船智能高质量发展的内在逻辑与价值方向。

　　中国储运:请您谈一谈未来昆船智能的发展方向，昆船智能会在未来物流装备行业发展的过程中发挥怎样的作用?又将如何助力中国智慧物流和智能制造的进一步发展?

　　王秀：面向未来，昆船智能已明确“十五五”期间的发展目标。公司于2026年初确立了市场攻坚、产业创新、改革赋能为主要内容的重点任务，明确了2026年乃至今后一段时期的战略发力方向。

　　在智慧物流领域，昆船智能将持续深耕烟草、酒业、能源、医药等行业，在此基础上，顺应高端制造对物流提速增效的迫切需求，加速应用AI+数字孪生技术，推进柔性仓储、智能分拣及新型移动机器人产品的场景化落地。随着产业生态对智能化要求的持续升级，昆船智能还将通过数字孪生与仿真能力提前验证产线方案的可行性，帮助客户在更优空间利用率和更低总运行成本的前提下完成效能提升。另外，在国际化方面，公司将依托现有东南亚布局，逐步扩大“智能物流中国方案”的海外辐射效应，让中国装备在参与全球竞争中赢得更大话语权。

　　毋庸置疑，昆船智能将继续践行服务国家战略的初心使命，以智能物流为切口，深度参与我国智能制造体系的能力建设。通过不断提高装备质量水平、加快技术更新速率，着力落实技术引领与工程履约的“双核心”能力建设，昆船智能有信心、有决心在物流装备行业的竞争格局中持续贡献央企智慧与中国力量，推动我国智慧物流与智能制造高质量发展迈上新台阶。