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中联重科Z系列内燃叉车产品升级上市 近日，中联重科推出新一代Z系列内燃叉车，其在细节优化、绿色节能、环境友好等方面进行了一系列全新尝试，全新升级的Z系列内燃
《中国储运》2016年第10期第98页
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近日，全球领先的装配式建筑专家劳斯伯格在上海三甲港汽车物流基地成功扩建了数千平方米的装配式建筑，从而使位于基地的汽车物流仓储面积达到近四万平方米。劳斯
《中国储运》2016年第10期第97页
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看过了前面的专家分析和优秀企业案例，相信各位读者都会受到一定的启发。在这个物流装备的“春秋战国”时代，充斥着各种升级、转型、合作和并购。两千
《中国储运》2016年第10期第96页 文/本刊记者 孙昊
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水是生命的要素，也是我们日常生活的必需品。在瑞士瓦莱州，泰蒙（Termen）泉水从岩石深处汩汩而出，新鲜，自然，纯净。
瑞士的零售业巨头COOP集团旗下的矿泉水公司Pea
《中国储运》2016年第10期第94页
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我国仓储业作为基础性产业，信息化水平相对比较低，仓储集成化的深度和广度远远不能适应现代物流的需要。2014年，意欧斯从仓储设备制造商成功转型成为智能仓储系统
《中国储运》2016年第10期第92页 文/本刊记者 郭浩
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海澜之家位于江苏省江阴市新桥镇，作为大型服装企业，专注于品牌服装的经营以及高档精纺呢绒、高档西装、职业服的生产和销售。公司拥有海澜之家、爱居兔、百衣百
《中国储运》2016年第10期第90页
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案例一：超窄巷道仓储物流 位置：位于英国的多个地点
背景：Bartholomews Specialist 成立于1985 年，在英格兰的南部有三处主要设施，分别位于奇切斯特、东莱和南安
《中国储运》2016年第10期第88页
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恒浦（大连）国际物流有限公司（以下简称‘恒浦物流’）主要经营保税冷冻仓储，保税水产品加工以及国际贸易和代理进出口业务。
在中物联冷链委组织的&ld
《中国储运》2016年第10期第87页
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如何优化低温仓储物流
近年来，随着天猫、京东等电商巨头纷纷逐鹿生鲜业务板块，生鲜电商呈
《中国储运》2016年第10期第86页
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作为电商巨头，京东商城自2004年成立至今飞速壮大，这样的增长速度在其他国家是很难想象的。中国市场的消费能力不可小觑，其消费行为也越来越多地转向网络，目前中国
《中国储运》2016年第10期第85页
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“物联网”、“车联网”的概念爆发，使叉车管理理念的焕然一新。林德Connected Solution车队管理系统将欧洲领先的精益管理理念融合开发了
《中国储运》2016年第10期第84页
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在如今设备商纷纷推出整体产品解决方案的市场上，企业应该怎样发展才不会落伍？用户究竟该怎样选择适合自己的产品和服务？下面我们就请北京起重运输机械设计研究院
《中国储运》2016年第10期第82页 文/本刊记者 孙昊
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在当今物流设备市场上，“整体解决方案”无疑是最“火”的思潮之一。近几年，在全国的各大设备展会上，许多传统设备商突然推出了以自身设备为
《中国储运》2016年第10期第81页
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世界工业车辆统计报告数据显示，全世界2016年上半年叉车市场总销售量达到563,309台，与2015年上半年的538,672台相比，上升了4.57%；亚洲2016年上半年叉车市场的销售
《中国储运》2016年第10期第78页 文/中国工程机械工业协会工业车辆分会秘书长 张洁
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您是否有选择困难症？
从今天起，小田田帮您支招。
相信我们，最适合的，才是最好的！ 这看似一个简单的决定。但是在面对手动托盘车和电动托盘车的时候总有
《中国储运》2016年第09期第86页 供稿：丰田叉车
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丰田叉车一站式低温仓储解决方案闪耀2016全球冷链物流峰会
日前，由中国物流与采购联合会（CFLP）、美国驻华大使馆农业贸易处(ATO)、全球冷链联盟(GCCA)共同主办，中
《中国储运》2016年第09期第84页
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众所周知，根据原材料、零部件的不同，同一行业的不同企业在生产过程中都可能呈现很大的差异。“无论是林德自主研发或是根据用户需求生产的定制化叉车，我们
《中国储运》2016年第09期第83页
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作为一家美国的第三方物流配送专家，ES3LLC（简称ES3）以为客户提供最优的供应链网络为目标，运用先进的物流服务技术将制造企业和零售商的货物安全快速地送往世界各
《中国储运》2016年第09期第82页
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天津市第一商业学校（以下简称“一商校”）始建于1960年，是一所全日制国办国家级重点中专校。作为天津市和国家级的示范学校，一商校的物流专业建立起了完
《中国储运》2016年第09期第81页 文/本刊记者 孙昊
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作为代理商，选择一家优秀的主机厂作为合作伙伴是迈向成功的第一步。作为代理商如何选择合作伙伴，又如何优化自己的营销业务？带着这些问题，本刊请到了龙工叉车的三
《中国储运》2016年第09期第78页 文/本刊记者 孙昊
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当今的中国物料搬运设备市场，竞争日趋白热化。龙工作为叉车行业的后起之秀，能常年占据前三甲的位置，究竟有何秘诀？本刊记者采访了中国龙工叉车营销公司副总经理刘
《中国储运》2016年第09期第76页 文/本刊记者 孙昊
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2016年初，我们曾在上海召开了龙工叉车路面营销研讨会。那次会议，为我们全年的营销工作指明了方向。在那次会议上，我们以勤勉奋进、共创增长为主题，提出了2016年叉
《中国储运》2016年第09期第75页 文/龙工（上海）叉车有限公司总经理 谢英华
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在中国的叉车制造领域，龙工其实是“后起之秀”。不仅国内的大多数一线品牌进入市场比它要早，甚至不少进口品牌也在它之前便开始了对于中国市场的耕耘
《中国储运》2016年第09期第74页
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《中国储运》2016年第08期第94页 文/宝骊叉车
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龙工叉车·路面2016年年中营销研讨会在昆明召开 近日，以“亲力亲为、勤勉奋进、共创增长”为主题的龙工叉车·路面2016年年中营销研讨会
《中国储运》2016年第08期第92页
