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《中国储运》2014年第03期第60页 文/ 一冰 插图/ 李鹏
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做强、做精品牌业务 走出商业贿赂怪圈点评：新疆石油勘察设计研究院 穆安宏 在当今社会，老周企业的案例很普遍。物流企业在发展壮大的过程中，采取一定的贿赂来维护
《中国储运》2014年第02期第66页
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疲于应对的“关系学”
文/ 木子 插图/ 李鹏
《中国储运》2014年第02期第64页 文/ 木子 插图/ 李鹏
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点评：快递物流网首席顾问 徐勇；资深物流媒体人 刘道勤。
《中国储运》2014年第01期第62页
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《中国储运》2014年第01期第60页 文/ 李小米 插图/ 李鹏
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规范需要合理化点评：《快运物流》副主编 吴学谦 据了解，国内各省地市对于快递业者最常使用的电动三轮车，态度都是大同小异，只不过有的地方严一些，有的地方宽松一些
《中国储运》2013年第12期第58页
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《中国储运》2013年第12期第56页 文/ 一冰 插图/ 李鹏
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商务网站应只做最核心的东西点评/浙江义务真爱网商总经理 郑金华 很多传统的销售从线下逐渐发展成大的品牌，大的连锁渠道。现在的网络销售也是如此，为了抢占先机
《中国储运》2013年第11期第60页
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《中国储运》2013年第11期第58页 文/ 木子 插图/ 李鹏
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摆脱民营企业的尴尬境地点评：长沙实泰置业有限公司物业总监 王传国 看到这个案例，我来说两点问题：
一是当前的协会职能被异化了，主要表现在两个方面：一、行业
《中国储运》2013年第10期第70页
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《中国储运》2013年第10期第68页 文/ 一冰 插图/ 李鹏
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预估“风险” 谨慎决策点评人：中国市场学会风险管理专业委员会主任 张学辉 企业的经营过程就是一个风险管理的过程，任何企业只要风险管理得好，企业一
《中国储运》2013年第09期第58页
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《中国储运》2013年第09期第56页 文/ 李小米 插图/ 李鹏
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建立诚信机制 化解融资难题文/中国出口信用保险有限公司 陆栋 从文中我们看到一个点，对于进口商可能需要了解其信用的需求。我们中国出口信用保险公司（简称中信
《中国储运》2013年第08期第58页
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《中国储运》2013年第08期第56页 文/ 木子 插图/ 李鹏
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干系人管理是关键文/苏驰物流（嘉兴）有限公司总经理 朱殿吉 首先我们要赞同赵亮的想法是非常正确的，做事非常积极上进。但是做任何项目型改革都必须要考虑内在因
《中国储运》2013年第07期第60页
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《中国储运》2013年第07期第58页 文/ 小米 插图/ 李鹏
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依托集配中心整合汽车行业供应链文/西南交通大学希望学院物流工程专业 杨雨蕾 从案例中足以窥见中国汽车物流业的发展现状：整车物流发展初具规模，零部件物流各自
《中国储运》2013年第06期第60页
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《中国储运》2013年第06期第58页 文/ 一冰 插图/ 李鹏
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此类问题初看起来仅仅是人事权上的冲突，实质上却反映了第三方物流企业和上级母公司之间未理顺业务和权利关系的普遍问题。刚独立出来的第三方物流公司，往往
《中国储运》2013年第05期第65页 宜宾职业技术学院经贸系 黄天齐
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这个问题比较复杂，可以说没有标准答案。这涉及到很多方面，比如：国情，企业的性质，企业的文化，上级的素质和事业心，组织架构和权力分配，本人的能力、资历威望、影响力、
《中国储运》2013年第05期第64页 新疆石油勘察设计研究院规划建筑分院副主任工程师 穆安宏
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首先，先要确认集团程总推荐的这个人到底是怎样的人，也就是要做背景调查。（1）如果这个人能力强，人品好，加上集团程总推荐，那么可以考虑其任副总。就像案例中提到的 &l
《中国储运》2013年第05期第64页 天津一汽夏利汽车股份有限公司人力资源室主任 温爱军
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在维护客户的过程中，尤其是现在的市场环境之中，没有利益就没有关系。但如果没有信任作保证，没有人会相信你的利益。然而，机会是均等的，利益大家都能给，你能够给客户，同时
《中国储运》2013年第2期第62页 西南交通大学物流工程系 王群智
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就本案披露的信息看，浩华物流原先维持渠道关系的三个要素——本地人、低价、好处——可能确实切合浩华物流市场运作实际情况，但均不构成该公司的核心竞争力，甚至连企
《中国储运》2013年第2期第页 中国北方工业公司 王佐博士
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首先，做精、做专、做强物流服务，是维护客户之根本所在。
客户需要快捷、安全的服务，看重的是一个企业的实力，而并非蝇头小利。依靠某种关系、某一个人来维系与
《中国储运》2013年第2期第62页 新疆石油勘察设计研究院规划建筑分院副主任工程师 穆安宏
