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习近平总书记在2月23日中央财经委员会第四次会议上强调，物流是实体经济的“筋络”，连接生产和消费、内贸和外贸，必须有效降低全社会物流成本，增强产业
《中国储运》2024年第6期第16页 文/房永斌
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集团公司新闻中国物流党委召开学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育总结会议 2月23日，中国物流党委召开学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思
《中国储运》2024年第4期第31页
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中国物流举办学习贯彻中国工会十八大精神培训班 1月9日至11日，中国物流在中国劳动关系学院举办“学习贯彻中国工会十八大精神培训班”，深入学习领
《中国储运》2024年第3期第31页
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集团公司新闻中国物流召开“战略聚焦日”主题大会暨董事会战略研讨会 2023年12月6日，中国物流“战略聚焦日”主题大会暨董事会战略研讨会
《中国储运》2024年第2期第25页
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中国物流集团“青马工程”实践教育基地揭牌 在全团深入开展团员和青年主题教育之际，2023年11月6日，中国物流集团“青马工程”实践教育
《中国储运》2024年第1期第27页
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廖家生出席首趟“沪滇·澜湄线”国际货运班列开行活动 10月8日上午，中国物流集团总经理、党委副书记廖家生出席“沪滇·澜湄线
《中国储运》2023年第12期第24页
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中国物流集团2023年服贸会参展圆满收官 9月6日下午，历时5天的2023年中国国际服务贸易交易会在北京落下帷幕。本届服贸会以“开放引领发展，合作共赢未来
《中国储运》2023年第11期第２０页
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李洪凤、廖家生拜会通用技术集团领导 8月3日，中国物流集团党委书记、董事长李洪凤，党委副书记、总经理廖家生带队拜会通用技术集团党组书记、董事长于旭波，党组
《中国储运》2023年第10期第２９页
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1.中国物流集团与中国建设银行签署战略合作协议 6月1日，中国物流集团与中国建设银行在京举行战略合作协议签约仪式。中国物流集团党委书记、董事长李洪凤，中国建
《中国储运》2023年第8期第27页
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2022年，是中国物资储运总公司(简称中储)60华诞，同时也是中国物流集团成立元年和中国储运新历史阶段的起步之年。 六十载春风化雨，六十载春华秋实。 历史上
《中国储运》2023年第1期第26页 文/本刊记者 李静宇
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“以前我们自己与上游钢厂建立联系，耗时费力，但通过与中储钢超合作后，实现了资源的快速、精准获取。”已成立近20年的钢铁贸易商——西安诺
《中国储运》2022年第12期第52页 文/王保安 潘虹
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“一个流动的中国，充满了繁荣发展的活力。” 2022年9月15日到10月10日，第三届“流动中国”公益宣传活动分赴或协同北京、上海、天津、
《中国储运》2022年第11期第34页 文/本刊记者 李冰漪
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九、调研总结 (一)川渝肉类产量销量位居全国之首 重庆人最爱吃肉，猪肉是最爱，远远高于牛羊肉和禽类消费。根据《国家统计年鉴2021》对全国居民家庭人均消
《中国储运》2022年第11期第31页
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单位：重庆市现代物流发展研究院/重庆三网五集供应链管理咨询中心 作者：1.向华(农工党党员、研究员，现任重庆市现代物流发展研究院副院长、重庆三网五集供应链
《中国储运》2022年第10期第52页
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谈及2022，虽然已经到来，但是对于未来的预见还是有些模糊和太多的不确定。虽然如此，但过去的一些足迹和变化却有章可循，合同物流也不例外，在数字化大潮下，不同的企业
《中国储运》2022年第2期第40页 文/本刊记者 李静宇
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十四五规划明确提出“分行业做好供应链战略设计和精准施策，形成具有更强创新力、更高附加值、更安全可靠的产业链供应链。以服务制造业高质量发展为导向，
《中国储运》2022年第2期第38页 文/本刊记者 李静宇
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进入“十四五”以来，冷链行业明显的变化是试图进入或已经入局冷链赛道的各类企业一下子多了起来，而且变得更加积极和活跃。一是体量庞大实力雄厚，二是
《中国储运》2021年第8期第27页 文/中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会秘书长 秦玉鸣
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今天论坛的主题“数字化赋能产业供应链”，非常具有现实意义和时代感。 几年前，我们还在争论到底是信息化时代还是数字化时代，到了今天，我们从传统信
《中国储运》2021年第1期第32页 文/中国物流与采购联合会副会长 蔡进
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眼下，新冠疫情虽是在欧美又掀起了一波传染高峰，但我国却是波澜不惊。防控搞得好，自然就把那“瘟君”摁住了。列位看官您瞧，今年“十一”长假
《中国储运》2020年第12期第32页 文/林木
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大千世界，红尘纷扰，利锁名缰，云波诡谲。司马迁所著《史记·货殖列传》有云：天下熙熙，皆为利来;天下攘攘，皆为利往。如今亦然，普天之下芸芸众生为了各自的利益
《中国储运》2020年第11期第36页 文/林木
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最近一段时间，曾经一个时间段销声匿迹的无车承运(今天的网络货运)又开始了风起云涌，各地又开启一场网络货运风暴，从网络货运升级的安全等级以及一些列相关的要求
《中国储运》2020年第11期第35页 文/韩雪峰
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我国改革开放40多年，无论国民经济还是人民生活都发生了翻天覆地变化，这其中最根本的原因之一就是进行了市场经济体制改革。 我们可以看到，市场经济体制改革带
《中国储运》2020年第10期第38页 文/林木
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近来，京东30亿元与跨越速运的强强合作引起业内人们强烈关注，这将是后疫情中的一次巨大变革，不仅仅是模式的变革而是一个组织的质变，甚至是一个行业的裂变。过往几
《中国储运》2020年第10期第37页 文/韩雪峰
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时至2020年下半年，新冠疫情仍在肆虐，全球经济持续低迷。二季度美国经济同比下降了9.5%，国内生产总值环比折年率下降32.9%，创下自1947年美国政府开始跟踪该数据以
《中国储运》2020年第09期第36页 文/林木
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纵观公路物流的过往发展，我们会惊喜地发现，物流行业经历了三个高速发展阶段后，一场以组织为核心的4.0时代正迎面扑来，围绕物流本质、延伸物流价值的可持续发展成
《中国储运》2020年第09期第35页 文/韩雪峰
