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• 下半年货运行业市场预期不甚乐观

  上半年行业的总体走势　　2022年以来，新冠肺炎疫情叠加国际形势，公路货运行业营收受到较大影响。中国物流与采购联合会公路货运分会(以下简称“中物联公路货运
  《中国储运》2022年第9期第41页  

• 要用“长期主义”看待“低碳物流”

  2020 年，国家明确提出2030年“碳达峰”与2060年“碳中和”的“双碳”目标。
  2021年，中共中央、国务院印发的《关于完整准确全面贯彻
  《中国储运》2022年第9期第40页   本刊记者 李静宇

• 何以打破多式联运“结节”

  后疫情时代　　对于后疫情时代的复工复产供应链物流严重受阻，如何“散结化瘀”保障供应链和物流协同畅通，中国产业发展研究院常务副院长、清华大学互联网
  《中国储运》2022年第8期第42页   文/本刊记者 李静宇

• 静态管控下如何重塑生鲜冷链物流配送

  　　从全国范围来看，今年受局部疫情反弹影响明显。通过G7大数据平台监测的百万货运车辆来看，今年1月至5月份，全网的活跃车辆与去年同期相比减少了20%左右。　　在我
  《中国储运》2022年第8期第41页   文/本刊记者 李静宇

• 哪怕只让现状改善一点点，也很有意义——卡友地带分部运营中心负责人郑云云

  　　路歌是国内最早服务于中国公路物流领域的互联网平台之一，成立于2002年，其总部位于长三角副中心城市安徽省合肥市。经过20年发展，其主营业务数字货运业务占营业收
  《中国储运》2022年第6期第50页   文/徐翔

• “没有成功的企业，只有时代的企业，以开放的心态迎接挑战……”——日日顺供应链科技股份有限公司智研院售前规划工程师郝旭

  　　作为大件领域的独角兽企业，日日顺股份已经成为中国领先的供应链管理解决方案及场景物流服务提供商。在“双碳”时代背景下，资源与环境问题已成为人类
  《中国储运》2022年第6期第49页   文/李冰漪

• 秉承一颗初心，十几年如一日——宁波舟山港股份有限公司北仑第二集装箱码头分公司主管杜燕君

  　　进入码头工作近20年的杜燕君，从理货实习一路干到现在，用亲身经历证明着“有事，找杜燕君，风里雨里她都在”这句话，这句在宁波舟山港北仑第二集装箱码头分
  《中国储运》2022年第6期第48页   文/李静宇

• “我很热爱这份事业，他们就像我的孩子一样……”——中储股份天津物流中心信息部经理赵津讲述他和51个快仓机器人的故事

  　　近日，记者来到中储股份天津物流中心，看到一栋栋库房前装满货物的货车缓缓驶出。走进物流中心，不远处繁忙的永恒力叉车正在运输着货物。在一万多平米的中储智能云
  《中国储运》2022年第6期第47页   文/李冰漪

• 不忘责任与使命让“安全”二字在新港分公司上空回响——中储天津新港分公司安办副主任袁伟

  　　“在我从事安全管理与保障一段时间后，深刻认知到安全工作是一个企业发展的前提，如果安全都无法保障，未来都将是空谈。”——中储天津新港分
  《中国储运》2022年第6期第46页   文/孙富奇

• 让物流覆盖西藏的每一个角落——安能物流西藏网点负责人王雪娥

  　　2015年，在西部大开发的感召引下，王雪娥来到西藏成为安能网点负责人。她的初心是什么?“西藏需要物流!让物流覆盖西藏的每一个角落!”这就是她在当时
  《中国储运》2022年第6期第45页   文/李静宇

• 自加压力 不用扬鞭自奋蹄——十一科技北京分院设计总监许林场

  　　在十一科技北京分院提起许林场这个名字，大家都有一个共同的印象：“坦实、认真，敢于担当”，简单朴实的评价中流露着对他由衷的赞许和钦佩。作为一名党员
  《中国储运》2022年第6期第44页   文/李静宇

• 业精于勤，与时俱进——物产中大物流投资集团有限公司天津物流分公司总经理助理兼仓储部经理徐少华

  了解自己的工作　　徐少华介绍，她目前主要负责的业务为天津区域的仓储业务。虽然来到企业已经很长时间，但作为仓储业务负责人的时间只有短短三年。也就是说，刚刚接手
  《中国储运》2022年第6期第43页   文/孙昊

• “作为徽商人，我付出我快乐……” ——讲述安徽省徽商物流有限公司徽商智运负责人沈凯的故事

  　　沈凯，90后，安徽人，安徽省徽商物流有限公司徽商智运负责人，工作踏实干练，反应机敏，一丝不苟，每天都能看到他忙碌的身影——刻苦钻研专业技术，用心倾听智能技
  《中国储运》2022年第6期第42页   文/李冰漪

• 无私奉献 冲锋在前 不辱使命——北京祥龙物流（集团）有限公司总经理助理杨林飞

  　　身为一名党员，“政治站位高、敢于担当、组织能力强”，是杨林飞出色完成各项服务保障任务中的真实写照。属尽职守 勇于担当。　　2019年，杨林飞被推荐
  《中国储运》2022年第6期第41页   文/李静宇

• 头部电商裁员 互联网寒冬将至

  　　开年之后，王兴、张勇、刘强东、张一鸣这些受到广大年轻人追捧的互联网大佬，开始大刀阔斧的企业裁员，一时间互联网行业满城风雨。　　据相关数据显示，从今年1月份
  《中国储运》2022年第5期第44页   文/余飞

• 疫情下的上海供应链体系面临承压测试

  　　谁能够想到，2022年初春，上海的疫情成为了爆点。根据本刊截止发刊为止，上海疫情已经成为了继武汉之后最大的一次疫情，这次疫情正考验着这座中国的经济中心城市。　
  《中国储运》2022年第5期第43页   文/余飞

• 末端市场之战

  未端高地　又添新对手　　就在不久前，多多买菜宣布已与三通一达、极兔、邮政等快递公司实现系统对接，打通签收环节，并推出高额补贴吸引代收点入驻。　　春节过后，多多
  《中国储运》2022年第4期第45页   文/本刊记者 李静宇

• 奔跑者从未停歇

  奔跑者从未停歇，快递业的坚韧也超乎我们的想象，前景更值得期待。　　1月6日，2022年全国邮政管理工作电视电话会议在北京召开。在很多业内人士看来，这个会议明确了快递
  《中国储运》2022年第4期第44页   文/李静宇

• 2022， 物流行业需关注哪些关键词？

  　　当日历上2021年12月31日这一天的页码被撕去，生活便迈入2022崭新的一年。回首过往或许思绪万千，但前路的坎坷恐怕让你无暇顾及，如何生存、如何发展、如何在疫情依
  《中国储运》2022年第3期第40页   文/本刊记者 孙富奇

• 春节全国快递再破记录 疫情防控仍然是重点

  　　当下，即便受到疫情的影响，也没能挡住大家购物的热情，根据国家邮政局监测数据显示，今年春节期间(1月31日至2月6日)，全国邮政快递业共揽收和投递快递包裹7.49亿件，较
  《中国储运》2022年第3期第39页   文/余飞

• 北京冬奥会里的物流力量

  　　大年初四，举世瞩目的冬季奥运会在北京召开。这场奥运会的圆满召开离不开各行各业的共同努力，其中更是少不了物流人的身影。这些物流人为这场精彩夺目的奥运会贡
  《中国储运》2022年第3期第38页   文/徐翔

• 冷链行业是一个淘金之地

  　　2021年年底，一批从智利航运至中国的1200吨车厘子抵达广州，京东生鲜平台的车厘子消费季进入高潮。这些从海外直采的高品质车厘子受到中国消费者的欢迎。在疫情肆
  《中国储运》2022年第2期第50页   文/方硕之 徐翔

• 顺丰冷链：行业的标杆 未来的希望

  　　近两年，顺丰已经在冷链行业持续发力，成为了行业的标杆企业。　　据了解，目前，顺丰冷运拥有35个食品冷库(不含新夏晖的冷库)，合计20.1万平方米，涵盖5个温区可供客户
  《中国储运》2022年第2期第49页   文/本刊记者 徐翔

• 冷链物流迈入“十四五”高质量发展新阶段

  　　随着疫情在2021年的持续肆虐，冷链物流迎来的更大的机遇和挑战。　　在中物联副会长崔忠付看来，回首过去一年，冷链物流行业发展呈现出很多新特征主要表现有以下三
  《中国储运》2022年第2期第48页   文/本刊记者 徐翔

• 构建新发展格局 完善大宗商品现代 流通体系

  　　现代流通体系建设吹响了提速的号角!　　物流是经济的血脉，是畅通国民经济循环的重要环节。党的十九届五中全会强调要构建现代物流体系。2021年全国交通运输工
  《中国储运》2022年第1期第４５页   文/本刊记者 李静宇