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一、机动工业车辆销售情况
通过世界工业车辆统计报告数据显示，2018年上半年全世界叉车市场总销售量达到746,491台，与2017年上半年的657,798台相比，上升了13.48%
《中国储运》2018年第10期第72页 文/中国工程机械工业协会工业车辆分会秘书长张洁
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一直以来，谈到中国的工业车辆市场，都回响着两种声音。一种声音说，中国市场体量大、发展快、前景光明；另一种声音则充满了忧伤，总是提醒着大家，中国市场并不成熟，充斥
《中国储运》2018年第10期第71页 文/本刊记者 孙昊
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林德沙龙在京举办：让客户领略德国艺术之美
为纪念中德两国建交45周年，同时作为对2015年在德国举行的“中国8—现代中国艺术在莱茵鲁尔区域”活
《中国储运》2017年第11期第77页
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我们首先来看看国内外叉车行业的发展规律。从10年前开始，日本和欧美的一些产品就开始应用锂电、新能源（如氢能源、油电混合）、AGV、人工智能（无人驾驶）等新技术，GPS
《中国储运》2017年第11期第76页 本期专家：浙江吉鑫祥叉车总工程师 王桂生
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作为恒基集团旗下品牌，恒叉叉车自2016年进入市场以来，获得了众多用户的肯定。恒基为何决定进军叉车制造领域？为什么选择了电动叉车制造？在未来又将如何发展？让我们
《中国储运》2017年第11期第74页 文/本刊记者 孙昊
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无锡大隆是叉车市场中的一支老牌劲旅，在行业中备受尊敬。在工业车辆市场整体向好的今天，无锡大隆现状如何？未来将会如何发展？我们请无锡大隆电工机械有限公司总经
《中国储运》2017年第11期第72页 文/本刊记者 孙昊
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沉稳、务实的卡斯卡特是叉车属具领域当之无愧的龙头企业。优秀的产品、强大的研发能力，与各大主机厂良好的合作关系……三十年的光阴，卡斯卡特是如
《中国储运》2017年第11期第70页 文/本刊记者 孙昊
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在第二届工业车辆创新奖评选中，比亚迪推出的磷酸铁锂电池项目力压实力雄厚的外资品牌，获得金奖。这对于目前总体仍在发展中的民族叉车品牌来讲，无疑是一项令人感
《中国储运》2017年第11期第68页 文/本刊记者 孙昊
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中力是中外驰名的电动叉车制造企业，也是创造性地推出阿母工业的先行者。在这个工业车辆市场交织着复兴与竞争的时代，中力将走上怎样的道路？会有更多阿母工业这样
《中国储运》2017年第11期第66页 文/本刊记者 孙昊
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金秋时节，中国机械工业协会工业车辆分会年会在天府之国成都举行。在这次会议上，《中国储运》杂志记者采访了本届工业车辆分会副会长单位，广西柳工机械股份有限公
《中国储运》2017年第11期第64页 文/本刊记者 贾锦珠
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作为叉车民族品牌的龙头老大和引路者，合力是国内众多企业学习的榜样。这样一艘大船，在中国市场这片广阔的海域中乘风破浪，作为掌舵人的安徽叉车集团有限责任公司
《中国储运》2017年第11期第62页 整理/本刊记者 孙昊
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随着整体经济形势向好，叉车行业也开始逐渐回暖。在这个复苏与增长的时代，企业不再为需求过剩而担心，但另外的问题依然在困扰着所有的叉车企业：原材料涨价，压缩了企
《中国储运》2017年第11期第61页 文/孙昊
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随着我国产业结构的更新换代，中国经济的持续发展和中国物流业的逆势崛起为仓储业的发展提供了巨大的市场需求，加之中国第二产业以制造业为代表、及商贸流通业外
《中国储运》2017年第09期第84页 文/本刊记者 郭浩
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任何一家知名企业，在起步的阶段往往都有一个大梦想。正是这个梦想支持并指引着他们一步步发展壮大。也正是在发展的过程中，梦想逐步成为现实。今天，我们要看到的
《中国储运》2017年第09期第82页 文/本刊记者 孙昊
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在自动化仓储日益普及的今天，堆垛机及其配套设备已经成为仓库内不可或缺的设备，而在这些设备的制造商中，米亚斯无疑是其中翘楚。不久前记者采访了米亚斯物流设备
《中国储运》2017年第09期第80页 文/本刊记者 孙昊
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虽然企业名称中带有“木业”二字，但金属托盘和智能仓储才是芜湖宏春目前的主要发展方向。作为托盘领域的代表性企业之一，芜湖宏春是怎样实现升级转型
《中国储运》2017年第09期第78页 文/本刊记者 孙昊
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第二届“中国工业车辆创新奖”（CITIA）（零部件、管理和服务类）评审会日前在北京召开，共有17家企业、27个项目参加本次创新奖评选。本次会议邀请中国工程
《中国储运》2017年第09期第77页
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中国储运：请向读者介绍一下第二届工业车辆创新奖卡斯卡特入围项目：触屏式夹紧力控制系统
卡斯卡特：卡斯卡特TFC触屏式夹紧力控制装置系卡斯卡特公司依托自有
《中国储运》2017年第09期第74页 整理/本刊记者 孙昊
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近日，第九届中国鞋服行业供应链与物流技术研讨会在杭州盛大开幕。大会聚焦“为时尚而改变，为商业而进化”，吸引了众多行业先锋与专家在此分享鞋服行业
《中国储运》2017年第09期第73页
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谈到科朗这个品牌，人们脑中闪过的第一个词语往往是“智能化”。作为在国际各种评奖中“拿奖拿到手软”的著名叉车制造企业，科朗认为叉车不
《中国储运》2017年第09期第72页 整理/本刊记者 孙昊
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当今世界面临着能源紧缺，石油、煤炭等不可再生能源终究会枯竭。同时，随着汽车和工业车辆的快速发展，化石能源给人们带来便利的同时也造成了巨大的环境污染，人类亟
《中国储运》2017年第09期第70页 文/本刊记者 郭浩
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安徽合力股份有限公司总经济师张孟青是合力的信息化负责人，曾主持国家863项目《安徽叉车集团协同信息管理系统》，主持研发合力叉车ERP系统，并成功在全集团实施，同
《中国储运》2017年第09期第68页 文/本刊记者 郭浩
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本次创新奖评奖中，林德多功能牵引车控制系统与林德服务运营模式创新分别入围零部件类和管理服务类评选，证明了林德在产品和服务领域多线出击的雄厚实力。作为中
《中国储运》2017年第09期第66页 整理/本刊记者 孙昊
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一、机动工业车辆销售情况 据世界工业车辆统计报告数据显示， 2017年上半年全世界共销售工业车辆657,798台，与2016年上半年的563,309台相比，上升了16.77%。
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《中国储运》2017年第09期第63页 文/中国工程机械工业协会工业车辆分会秘书长 张洁
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那日在京津高速上驾车飞奔，听的是调频99.6的中国交通广播，主持说“烟花三月下江南”是“古诗”。虽知道人家是为节目故意这么说，但总感觉对
《中国储运》2017年第04期第90页 主持人/ 斜阳不暮
